[Олег]

AT-15 CREWMAKER



Разработчик: Boeing
Страна: США
Первый полет: 1942
Тип: Учебно-тренировочный самолет

В рамках программы АТ (Advanced Trainer) в течении 1941-1942 гг. планировалось принять на вооружение ВВС США несколько новых типов учебных самолётов. Стране остро недоставало механиков и членов экипажей бомбардировщиков, поэтому требовался многомоторный самолёт с соответствующими характеристиками. Проект Х-120 (AT-15) представленный фирмой Stearman (с 1938 фирма стала отделением корпорации Boeing) был двухмоторным четырехместным самолётом с закрытыми кабинами пилотов и неубираемым шасси. Вооружение состояло из одного 7,62-мм пулемета в верхней стрелковой башне и десяти 45,4-кг бомб. Самолёту, ещё до первого вылета, дали имя "CrewMaker" (Создатель Экипажей). Конструкция АТ-15 была смешанной: хвостовая часть фюзеляжа выполнялась из стальных труб и обшивалась фанерой, носовая часть имела дюралевую обшивку. Крыло было цельнодеревянным. Самолёт оснащался двумя двигателями Pratt & Whitney R-1340-AN-1 "Wasp Junior" (550 л.с.) с двухлопастными винтами.

Противниками ХАТ-15 были Fairchild XAT-13, Cessna XAT-17 и Beech XAT-11. Самолёт фирмы Boeing имел большие шансы на успех. Первые два прототипа XAT-15-BW получили военные регистрационные номера USMF 41-23162 и 41-21163, и после испытаний ВВС сделали заказ на 1045 экземпляр. Всю партию распределили по нескольким фирмам, в итоге Bellanca должна была выпустить 325 машин АТ-15-BW, Stearman - 360 AT-15-DL, McDonnell - 360 AT-15-MC. А пока проходили испытания первого прототипа ХАТ-15, начавшиеся в мае 1942 года, их уже успела опередить фирма Fairchild со своим самолётом АТ-21. ВВС тут же изменили своё решение в пользу АТ-21, производством которых занялись фирмы, которые ранее планировалось задействовать для выпуска АТ-15.

ЛТХ:

Модификация XAT-15-BW
Размах крыла, м 18.20
Длина, м 12.90
Высота, м 4.00
Площадь крыла, м2 42.51
Масса, кг
пустого самолета 4830
максимальная взлетная 6520
Тип двигателя 2 ПД Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp Junior
Мощность, л.с. 2 х 550
Максимальная скорость , км/ч 333
Крейсерская скорость , км/ч 268
Практическая дальность, км 1370
Практический потолок, м 5770
Экипаж, чел 4
Вооружение: на серийных самолетах - один 7.62-мм пулемет
до 454 кг бомб

[Олег]