[ezup]

Подготовка БПЛА «Альбатрос М5» к вылету, июнь 2023 г.

В прошлом году российская армия получила и начала использовать первые беспилотные летательные аппараты «Альбатрос М5». Эти беспилотники предназначены для ведения воздушной разведки и обладают улучшенными лётно-техническими характеристиками. За прошедшее время они получили широкое распространение и продемонстрировали свои возможности.

Новый образец

БПЛА «М5» — одна из последних разработок компании «Альбатрос», основанной в 2017 г. в подмосковном Королёве. Изначально компания занималась производством гражданских беспилотников, но в 2022 г. перешла к разработке военных изделий В 2023-м она переехала в особую экономическую зону «Алабуга» в Татарстане.

ООО «Альбатрос» предлагает несколько легких и средних беспилотников самолётного типа, способных нести аппаратуру наблюдения. В 2022-2023 гг. компания адаптировала одну из готовых конструкций для военного применения. Этот беспилотник получил название «Альбатрос М5».

В первой половине прошлого года проектные работы были завершены, и опытный образец успешно прошел все необходимые испытания. Тогда же в ОЭЗ «Алабуга» было налажено серийное производство «М5». В ближайшее время планировалось отправить первую партию этих беспилотников в войска для опытной эксплуатации и применения в условиях зоны боевых действий.

Запуск при помощи катапульты

О появлении «Альбатросов М5» в зоне проведения Спецоперации стало известно в июне 2023 г. из репортажа министерства обороны. К тому времени новые беспилотники уже использовались в частях Ивановского гвардейского соединения воздушно-десантных войск. В репортаже были показаны подготовка к вылету и разведка с помощью этих БПЛА.

В конце марта 2024 г. руководство компании «Альбатрос» рассказало об успехах производства. На тот момент компания собирала и передавала заказчикам 30 БПЛА в месяц. Также было заявлено о возможности расширения производственных мощностей и удвоения темпов выпуска.

В июне стали известны примерные планы производства на текущий год. Государственная транспортная лизинговая компания, курирующая производство беспилотной авиации, сообщила, что в этом году будет собрано 400 беспилотников «Альбатрос М5».

Беспилотники на фронте


В ходе Спецоперации по защите Донбасса новые БПЛА серии «Альбатрос» используются в качестве ещё одного инструмента воздушной разведки. Они совершают вылеты для поиска и обнаружения целей противника, либо ведут посменное дежурство в воздухе.

Оператор «Альбатроса» на своём рабочем месте

В основном «Альбатросы» работают в интересах ракетных войск и артиллерии. По их данным ведут свою боевую работу различные ствольные и реактивные системы. При этом не исключается применение таких БПЛА и в интересах других родов войск.

В конце марта компания «Альбатрос» заявила, что её беспилотники уже применяются на различных участках фронта и практически на всех направлениях. Однако более точная информация о количестве БПЛА в войсках оставалась неизвестной.

21 августа «Российская газета» уточнила эти данные. По её сведениям, в зоне боевых действий на тот момент находилось около 50 беспилотников. Они активно используются для разведки и показывают высокие результаты. К сожалению, имеют место небольшие потери, но общие достижения перевешивают их.

27 сентября «Известия» сообщили, что БПЛА «Альбатрос М5» начал поступать в российскую армию. На фоне предыдущих новостей эта информация выглядит странно и вызывает вопросы. Возможно, издание имело в виду не сам факт поставки беспилотников в части, а какие-то формальные процедуры, связанные с этим процессом.

БПЛА разведки


«Альбатрос М5» — это разведывательный БПЛА с повышенными характеристиками дальности и продолжительности полёта. Он является самым крупным в линейке продукции ООО «Альбатрос» и способен решать наиболее сложные задачи.

Изготовление элементов планера

БПЛА выполнен по схеме «летающее крыло». Основным элементом конструкции является стреловидная плоскость размахом 3,3 м, на которой снизу помещена пара килей. Планер изготовлен из пластика и оснащён съемными консолями, упрощающими транспортировку. Взлетная масса беспилотника достигает 15 кг.

В носовой части аппарата установлен бесколлекторный электродвигатель с воздушным винтом. Питание двигателя осуществляется четырьмя литий-ионными батареями неназванной емкости, которые помещаются в отсеке внутри крыла. Эти же батареи обеспечивают энергией все бортовые системы и полезную нагрузку.

Максимальная скорость полета составляет 120 км/ч, крейсерская — около 70 км/ч. БПЛА может оставаться в воздухе до 4,5 часов, а максимальная длина маршрута достигает 300 км. Взлёт осуществляется с помощью стартовой катапульты, а для посадки используется встроенная парашютная система.

Полезная нагрузка «Альбатроса» составляет 5 кг. Возможна установка оптико-электронных систем разных типов. Видеосигнал с ОЭС передается оператору по защищенному радиоканалу и/или записывается на внутренний носитель.

«Альбатрос М5» в разобранном виде

Оператор системы «М5» использует станцию управления, построенную на основе коммерческой электроники в защищённом исполнении. Штатные средства связи позволяют управлять БПЛА на расстоянии до 90 км. Оператор также может передавать информацию вышестоящему штабу или непосредственным потребителям.

С высоким потенциалом


Разведывательные БПЛА «Альбатрос М5» попали в строевые части больше года назад и за прошедшее время успели получить определённое распространение. За время применения в зоне боевых действий они подтвердили расчётные характеристики и заслужили высокие оценки.

Сообщается, что «Альбатрос М5» отличается удобством в эксплуатации. Беспилотная система в разобранном виде перевозится любым подходящим транспортом, а подготовка к использованию занимает минимальное время. Подготовка оператора БПЛА не отличается сложностью, и ему не требуются особые навыки.

Конструкция беспилотника имеет удачную конструкцию, за счёт которой достигнуто выгодное сочетание технических и рабочих характеристик. Скорость полета ограничена, но аппарат способен оставаться в воздухе в течение нескольких часов. Он может удаляться от места старта на значительное расстояние и вести разведку на тактической глубине.

Испытания пневматической катапульты

«Альбатрос М5» способен нести значительную полезную нагрузку. Предлагается использовать ОЭС различных типов, включая модели с гиростабилизацией, большим увеличением и FullHD-разрешением. Это позволяет повысить эффективность разведки и корректировки огня.

Как сообщается, БПЛА «М5» в основном применяются в интересах ракетных войск и артиллерии. Нетрудно заметить, что радиус действия беспилотника значительно превышает дальность стрельбы основных отечественных ствольных и реактивных систем. Это дает «Альбатросу» возможность эффективно помогать практически любым артиллерийским подразделениям вне зависимости от типа их вооружения.

По своим характеристикам и основным возможностям «Альбатрос М5» похож на некоторые другие отечественные разведывательные БПЛА, в том числе более массовые и распространённые. Наличие в строю нескольких аппаратов с близкими параметрами обеспечивает некоторые преимущества как рабочего, так и тактического характера. Кроме того, это создает конкуренцию между различными компаниями-производителями, которая должна стимулировать дальнейшее развитие отрасли.

Расширенные возможности


Российская промышленность активно работает над новыми БПЛА всех основных классов, включая изделия разведывательного назначения. Только в прошлом году армия получила несколько таких образцов, и одним из них стал «Альбатрос М5» от одноимённой компании.

За прошедшее время этот БПЛА подтвердил свои расчётные характеристики и продемонстрировал высокую эффективность в выполнении разведывательных задач. Он стал отличным дополнением к другим беспилотным системам и активно используется на различных участках фронта. Ожидается, что полученный положительный опыт будет способствовать продолжению производства и увеличению количества «Альбатросов» в войсках.

• Рябов Кирилл
• Минобороны РФ, ООО «Альбатрос»