[Олег]

TW-4



Разработчик: Engineering Division
Страна: США
Первый полет: 1922
Тип: Учебно-тренировочный самолет

Fokker S.I, первый в семействе самолет первоначального обучения, выполнил первый полет в Шверине весной 1919 года. Машина спроектирована создателем учебно-тренировочных самолетов √ Рейнхольдом Платцем. Инструктор и курсант в самолете размещены в широкой кабине бок о бок. Прототип V 43 показал хорошие летные данные, но реакция на новую компоновку кабины и необычное для учебного самолета высокорасположенное крыло привела к заказу всего трех серийных S.I: два самолета с моторами Rhone мощностью 80 л. с. поставили СССР, третий - с 90-сильным мотором Curtiss OX-5 - закупила авиационная служба Армии США, под обозначением Fokker TW-4.

Единственный экземпляр самолета проходил в 1922 году испытания на авиабазе Маккук-Филд (McCook Field), получив номер P-245. По результатам испытаний был сделал вывод что не смотря хорошие летыне качества имеет один главный недостаток - плохая видимость из кабины пилота при взлете затрудняет использование TW-4 на военных аэродромах, с большим количеством других самолетов. После проведения всего цикла испытаний машина была списана 5 ноября 1923 года.

ЛТХ:

Модификация TW-4
Размах крыла, м 12.70
Длина, м 8.53
Высота, м 2.57
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета 609
максимальная взлетная 1462
Тип двигателя 1 ПД Curtiss OX-5
Мощность, л.с. 1 х 90
Максимальная скорость , км/ч 140
Крейсерская скорость , км/ч 120
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2