Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.07.2024, 15:43 #1   #1
ezup
ezup вне форума
Чебуралиссимус
По умолчанию Планы судостроения на текущий год
ezup
ezup вне форума


Вывод из эллинга РПКСН "Князь Пожарский", февраль 2024 г.

Российская судостроительная отрасль постоянно передаёт Военно-морскому флоту новые военные и вспомогательные корабли. В этом году планируется сдать несколько десятков кораблей разных типов, и такая тенденция будет сохраняться и в будущем. Для повышения производительности предприятий и ускорения строительства новых кораблей будут приниматься различные меры.

На высшем уровне

Строительство и модернизация военно-морского флота имеют стратегическое значение для безопасности страны. Поэтому такие темы обсуждаются на самом высоком уровне.

26 июня президент Владимир Путин провёл совещание по вопросам развития военно-морского флота. На этом мероприятии были озвучены последние успехи и определены направления дальнейшей работы.

Во вступительной речи глава государства напомнил о положениях «Основ государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года». Этот документ предусматривает комплексное развитие флота: его корабельного состава, береговых частей и морской авиации, инфраструктуры и так далее. Также необходимо повышать боевой потенциал флота и укреплять его позиции в важных районах Мирового океана.

Ключевой задачей в этом контексте является строительство и принятие в строй новых кораблей. Владимир Путин отметил успехи в этом направлении и постоянный рост показателей.

Так, в 2022 году российский военно-морской флот получил 22 новых корабля и судна, а в 2023-м — 33 единицы. На текущий год запланирована передача более 40 единиц. По понятным причинам президент не стал перечислять все эти корабли, как уже переданные, так и только планируемые к сдаче.


Церемония спуска на воду ДЭПЛ "Великие Луки", декабрь 2022 г.

Владимир Путин также подчеркнул важность развития судостроения на всех уровнях. Он отметил необходимость модернизации проектных организаций и внедрения новых подходов для ускорения разработки новых образцов.

Требуется обновление производственных мощностей предприятий, включая верфи и их смежные организации. При этом заказы Министерства обороны должны учитывать производственные возможности всех участников программ, чтобы избежать простоев и неэффективного использования мощностей.

Решенные задачи


В настоящее время российская судостроительная промышленность активно выполняет несколько крупных заказов на серийное строительство различных типов кораблей, подводных лодок и судов. В процессе производства находятся подводные ракетоносцы стратегического назначения, многоцелевые подводные лодки, фрегаты, корветы, малые ракетные корабли и множество судов вспомогательного назначения.

Каждые несколько недель или месяцев поступают новости о закладке новых судов, их спуске на воду для проведения испытаний или о передаче готовых кораблей заказчику.

На недавнем совещании президент России Владимир Путин сообщил, что в текущем году планируется принять более 40 новых кораблей и судов. Однако, по имеющейся информации, в течение первого полугодия новые заказы флоту массово не передавались.

Ожидается, что практически все заказанные корабли будут переданы в течение второй половины года. Можно предположить, что массовая сдача кораблей начнётся в последние недели года, по флотской традиции, «под ёлку». При этом большинство ожидаемых кораблей уже были спущены на воду или прошли испытания в предыдущие месяцы.

За полгода Военно-морской флот получил только одну новую боевую единицу — дизель-электрическую подводную лодку Б-586 «Кронштадт» проекта 677 «Лада». В недавнем прошлом этот корабль и проект «Лада» в целом столкнулись с серьёзными проблемами. Однако работы были завершены, и новая ДЭПЛ начала свою службу в составе Северного флота.


Закладка МРК "Ржев" и "Удомля" проекта 22800 на Амурском судостроительном заводе, июль 2019 г.

Планы на будущее


Все запланированные на этот год корабли будут переданы флоту в течение следующих шести месяцев.

Недавно руководство промышленности подтвердило, что в конце года Военно-морской флот получит очередной подводный ракетоносец стратегического назначения типа «Борей-А» — «Князь Пожарский». В настоящее время эта подлодка проходит испытания.

Также на испытания вышел четвёртый представитель проекта 885М — многоцелевая атомная подводная лодка «Архангельск». До конца года она пройдёт проверки и будет передана заказчику.

Неатомный подводный флот получит ещё одну дизель-электрическую подводную лодку проекта 636.3 «Варшавянка». Подлодка «Якутск» станет двенадцатой в своей серии и последним из шести кораблей для Тихоокеанского флота. Также ожидается передача ещё одной подводной лодки «Лада» под названием «Великие Луки».

Надводные силы Военно-морского флота пополнятся целым рядом кораблей различных классов. В настоящее время готовится к испытаниям седьмой представитель проекта 20380 — корвет «Строгий». Текущие мероприятия не должны столкнуться с затруднениями, и не позднее декабря корабль будет передан заказчику.

Завершается строительство серии из двенадцати малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М». Несколько недель назад был спущен на воду последний из ранее заказанных МРК этого типа — «Ставрополь». В следующие месяцы уйдут на достройку и испытания. Флот примет его в декабре.

Сразу три завода занимаются строительством малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт». В конце года ожидается их массовая сдача.

Предприятие «Пелла» должно испытать и передать заказчику корабли «Козельск» и «Буря», предназначенные для Балтийского флота. Для Черноморского флота на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького и на предприятии «Залив» в Керчи строятся «Амур», «Аскольд» и «Туча».

Тихоокеанский флот в декабре получит малые ракетные корабли «Ржев» и «Удомля», построенные на Амурском судостроительном заводе.


Патрульный корабль "Иван Папанин" и его экипаж перед началом испытаний, апрель 2024 г.

Продолжается строительство патрульных кораблей проекта 22160. В этом году в состав Черноморского флота войдёт пятый такой корабль – «Виктор Великий».

Недавно начались швартовные испытания универсального патрульного корабля «Иван Папанин», построенного по проекту 23550 «Арктика». Ожидается, что к концу года он будет готов к началу службы. Этот корабль называют «боевым ледоколом».

Успешно продолжается строительство тральщиков проекта 12700 «Александрит». В настоящее время промышленность завершает работы над девятым кораблём этой серии. Корабль «Афанасий Иванников» планируют передать Военно-морскому флоту в конце года.

К сожалению, не все планы удаётся выполнить в ранее названные сроки. Так, в прошлом году сообщалось, что в 2024 году Военно-морской флот получит новый десантный корабль «Владимир Андреев», построенный по доработанному проекту 11711. Однако пока он остаётся на стапеле, и сроки его спуска на воду неизвестны. Это позволяет предположить, что достройка и испытания корабля будут завершены не ранее следующего года.

Параллельно с боевыми кораблями разных классов строятся суда обеспечения различных типов. В этом году ожидается сдача новых транспортов, спасательных судов, торпедоловов и так далее. Однако все планы такого рода остаются неизвестными – промышленность и Военно-морской флот ограниченно освещают процессы строительства вспомогательного флота. Вследствие этого вряд ли удастся составить точный список из более чем 40 кораблей и судов, упомянутый президентом.


"Лев Чернавин" - последний на данный момент тральщик пр. 12700 в строю

Прогресс и планы


Отечественное судостроение продолжает выполнять заказы и регулярно передаёт Военно-морскому флоту новые корабли, подводные лодки и суда различных типов. Сейчас налажено серийное производство кораблей нескольких основных проектов, а при наличии заказов запускаются новые серии.

К настоящему времени отечественная судостроительная промышленность вышла на достаточно высокие темпы работы. В 2022 году она передала Военно-морскому флоту более 20 готовых кораблей и судов, а в 2023-м их количество увеличилось в полтора раза. В текущем году ожидается дальнейший рост, и Военно-морской флот планирует получить более 40 новых кораблей. При этом судостроение выполняет и другие заказы, которые должны быть сданы в 2025 году и позднее.

Интересно, что в СМИ освещается только часть текущих судостроительных программ. Некоторые заказы не получают должного внимания, хотя и вносят значительный вклад в общие результаты. Судя по доступным данным, именно вспомогательные суда, катера и другие подобные корабли составляют большинство новых вымпелов для Военно-морского флота.

Так или иначе, строительство новых кораблей и судов продолжается. Уже в этом году Военно-морской флот получит целый ряд новых кораблей, которые будут распределены между всеми его основными объединениями и улучшат их потенциал при решении различных боевых задач. В следующем году и далее будут наблюдаться подобные события. При этом планируются различные меры по развитию промышленности и флота, которые обязательно повлияют на результаты как текущих, так и будущих проектов.
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
вмф


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Противоминный полуманевр российского судостроения ezup Военно-морской флот 0 21.09.2021 12:49
«Разворовали шесть фрегатов»: сбой судостроения в Малайзии ezup Новости Военно-морского флота 0 13.08.2020 21:44
Планы на Ил-114-300: по 12 единиц в год ezup Гражданская авиация 0 29.01.2017 23:48
Развитие ПВО: планы на 2016 год ezup ПВО 0 16.12.2015 17:52
ЖЕНСКИЕ ПЛАНЫ ezup Литература 1 25.11.2011 19:30