Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.09.2023, 11:52 #1 | #1 |
|
Проект основного танка NKPz (Швейцария)
Проектирование нового танка NKPz (Neuer Kampfpanzer) велась швейцарской фирмой «Контраверс» в семидесятых годах двадцатого века. В основе танка была компоновочная схема израильского танка «Меркава» с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Это обеспечивает дополнительную защиту экипажа и позволяет использовать всю кормовую часть корпуса для размещения вооружения и боеприпасов. Отделение управления расположено в средней части корпуса справа от МТО, а боевое отделение с башней сдвинуто в кормовую часть. В качестве «главного калибра» была выбрана гладкоствольная 120-мм пушка германской фирмы «Рейнметалл». Планировалось использование автомата заряжания. Боекомплект пушки (44 унитарных выстрела) размещался в изолированном отсеке в корме. Здесь же находились изолированные отсеки топливных баков и aккумулятopныx батарей. Благодаря использованию автомата заряжания пушки экипаж танка был сокращен до трех человек: механика-водителя, командира танка и наводчика. Фирмой была создана современная СУО, которая выполняла также и функции самоконтроля, обнаруживая повреждения и принимая меры для их ликвидации. Дополнительное вооружение состояло из двух 7,5-мм пулеметов. Один из них был спарен с пушкой, другой установлен на крыше башни для использования в качестве зенитного. Также в качестве зенитного вооружения могла быть установлена 20-мм пушка. На бортах башни монтировались дымовые гранатометы, а в кормовой части башни планировалось установить систему «Liran» (Швеция) для осветительных гранат. В качестве силовой установки планировалось использовать двенадцати-цилиндровый дизельный двигатель австрийской фирмы «Заурер» мощностью 1475 л.с. Автоматическая гидромеханическая трансмиссия для танка была разработана фирмой «SLM». Её коробка передач обеспечивает четыре передачи переднего хода и четыре - заднего. Подвеска гидропневматическая, позволяющая менять клиренс. С каждого борта танка имеется по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. Ведущие колеса расположены впереди. Имелся гидравлический механизм регулирования натяжения гусениц, управляемый механиком-водителем. В самом начале восьмидесятых годов Швейцария оказалась перед выбором : запустить этот танк в серию или закупить немецкий «Леопард-2»,который был гораздо дешевле, но и хуже по боевым качествам. Бережливость взяла верх и программа NKPz была свёрнута. Расчётные ТТХ : длина - 8,5 м, ширина - 3,63 м, высота - 2,57 м, боевой вес - 50 тонн, мощность двигателя – 1475 л.с, экипаж - 3 человека, запас хода – 500 км, максимальная скорость – 75 км/ч, вооружение: 1 пушка 120-мм (44 снаряда), 2 пулемёта 7,5-мм (5000 патронов). |
|
Новая тема Ответить |
Метки |
бронетехника |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проект основного танка XM1202 MCS. | ezup | Бронетехника США | 0 | 08.06.2022 10:31 |
Концепт основного танка MGCS от Rheinmetall Defence | ezup | Артиллерия и бронетехника | 0 | 28.10.2019 15:11 |
Проект основного боевого танка «Тирекс» (Украина) | ezup | Танки | 0 | 10.06.2016 12:23 |
Проект основного танка «Объект 477» | ezup | Танки | 0 | 23.11.2015 15:34 |
Проект основного боевого танка Stridsvagn 2000 (Швеция) | ezup | Танки | 0 | 28.05.2015 15:01 |