[ezup]

После распада СССР на Украине осталось около 2 000 пусковых механизмов ПЗРК «Стрела-2М», «Стрела-3», «Игла-1» и «Игла», а также большое количество ракет. За три десятилетия «незалежности» большая часть этого советского военного наследства пришла в негодность, а какое-то количество современных ПЗРК было продано на внешнем рынке. В итоге к 2014 году в вооруженных силах Украины образовался дефицит работоспособных переносных зенитных комплексов.


Нельзя сказать, что руководство украинского военного ведомства не предпринимало усилий по исправлению ситуации. В рамках программы по возвращению в строй ПЗРК, находящихся на хранении, начались работы по модернизации головок самонаведения и замене твёрдого топлива зенитных ракет, а также возобновлено производство специальных одноразовых элементов электропитания. Также на базе советских разработок была предпринята попытка создания ПЗРК «Барс» и «Колибри» с ИК и малогабаритной полуактивной радиолокационной ГСН.

Впрочем, до февраля 2022 года наладить самостоятельный выпуск и полностью удовлетворить потребности вооруженных сил за счёт восстановления и модернизации переносных комплексов советского производства предприятия украинского ВПК не сумели. Согласно справочным данным, в распоряжении ВСУ имелось не менее 600 относительно современных ПЗРК, а также более 500 «Стрела-2М» и «Стрела-3» на хранении. Этого количества было недостаточно, но нехватку переносных комплексов частично удалось компенсировать за счёт зарубежных поставок.

Модернизация ПЗРК «Стрела-2М» и «Игла-1»


На момент своего появления в 1970 году ПЗРК «Стрела-2М», принятый в качестве средства ПВО батальонного звена, был очень неплох, и по боевой эффективности в целом превосходил американский комплекс аналогичного назначения Redeye.

Переносной зенитный ракетный комплекс, обслуживаемый одним стрелком-оператором, мог поражать цели на дальности 800–4 200 м в диапазоне высот 50–2 300 м. Максимальная скорость ракеты составляла 500 м/с. Вес комплекса в боевом положении – 15 кг. Длина – 1 490 мм. Диаметр ракеты – 72 мм. Стартовый вес ракеты – 9,8 кг. Боевая часть массой 1,17 кг снаряжена 370 г мощной взрывчатки.

Пусковое устройство и зенитная ракета ПЗРК «Стрела-2М»

Комплекс включает зенитную управляемую ракету c тепловой головкой самонаведения в пусковой трубе, одноразовый внешний источник питания и многоразовый пусковой механизм. В походном положении переносится на плечевом ремне за спиной стрелка-зенитчика.

Хотя ПЗРК «Стрела-2М» существенно усилил возможности ПВО небольших подразделений, против воздушных целей применялась ракета, оснащённая не охлаждаемой одноканальной ИК-ГСН, что не позволяло осуществлять селекцию тепловых ловушек и ограничивало дальность пуска по целям с малой тепловой заметностью.

В ходе реальных боевых действий в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке выяснилось, что даже в идеальных погодных условиях при отсутствии организованных помех из 10 запущенных ракет цель в лучшем случае поражают только две. Это во многом было связано с ошибками операторов, подверженных боевому стрессу: неправильный расчёт дистанции до цели, неоптимальный выбор момента пуска, стрельба в сторону солнца или слишком низкий угол возвышения. Если противник для защиты летательных аппаратов использовал тепловые ловушки, то результативность применения снижалась многократно.

Уже в начале 1980-х в войсках «первой линии» ПЗРК «Стрела-2М» начали заменять более совершенными комплексами, и к моменту подписания Беловежских соглашений большая часть «Стрела-2М», имевшихся в Прикарпатском, Киевском и Одесском военных округах, находилась на хранении.

В XXI веке в вооруженных силах Украины сложилась парадоксальная ситуация. Относительно свежих ПЗРК, пригодных к дальнейшему использованию, оказалось примерно столько же, сколько на складах имелось пусть и морально устаревших, но находящихся в хорошем состоянии зенитных ракет и пусковых устройств «Стрела-2М». В связи с этим конструкторское бюро киевского завода «Арсенал», где в советское время велось производство элементов ПЗРК «Стрела-2М», получило задание на модернизацию и восстановительный ремонт имеющихся на хранении комплексов.

Выпуск новой головки самонаведения для усовершенствованной ЗУР был налажен на производственных мощностях Научно-производственного комплекса «Прогресс» в городе Нежин. НПО «Павлоградский химический завод» начал производство более энергоёмкого твёрдого ракетного топлива, предназначенного для снаряжения ракетных двигателей. Испытания модернизированного комплекса, получившего обозначение «Стрела-2ММ», начались в 2013 году.

Согласно информации, опубликованной компанией-разработчиком, модернизированная ракета «Стрела-2ММ» может оснащаться новой головкой ОГО 36–45, с существенно увеличенной помехозащищённостью и чувствительностью. В отличие от исходного образца, появилась возможность обстрела целей с малой тепловой заметностью, идущих встречным курсом.

Ещё более улучшенная ГСН, известная как А3-100, способна осуществлять захват самолётов с турбореактивными двигателями в передней полусфере на дистанции 5–7 км, а вертолётов, летящих прямо на стрелка, на дистанции 3,5 км. Благодаря использованию нового топливного заряда, дальность стрельбы приблизилась к 5 км, и несколько увеличился потолок. Ряд источников утверждает, что в модернизированной ракете используется микропроцессор, оптимизирующий траекторию полёта, что увеличивает вероятность поражения цели, летящий с большой угловой скоростью относительно стрелка.

Также был разработан вариант модернизации ПЗРК «Игла-1». При доведении до уровня «Игла-1М» первоначально планировалось использовать ГСН УА-424, однако позже была принята двухспектральная охлаждаемая головка А3-200 с дальностью захвата цели типа «истребитель», летящего встречным курсом: 7–8 км, для вертолёта в тех же условиях этот показатель составляет 4 км.

ПЗРК «Игла-1» в сборе с макетом ЗУР

Исходный комплекс «Игла-1», принятый на вооружение в 1981 году, в боевом положении весил 17 кг. Масса пусковой трубы с ракетой – 10,8 кг. Дальняя граница зоны поражения – 5 000 м. Потолок – 2 500 м. Максимальная скорость полёта ракеты – 570 м/с. Время выхода наземного источника питания на режим (готовности к пуску) – до 5 сек.

Помимо переоснащения новой ГСН, двигатель зенитной ракеты комплекса «Игла-1ММ» снаряжался топливом с улучшенными энергетическими характеристиками, благодаря чему дальность поражения целей увеличена до 5,2 км.

Судя по всему, предприятия украинского ВПК смогли осуществить модернизацию лишь нескольких десятков устаревших ПЗРК. Имеется вероятность, что большая часть ракет осталась со старыми ГСН. Для поддержания имеющихся комплексов в рабочем состоянии на этих ракетах произведена замена топливного заряда и обновлены термобатареи.

Недавно стало известно, что Германия и Чехия поставили Украине около 3 000 ракет «Стрела-2М» и несколько сотен пусковых устройств, которые ранее планировалось утилизировать. С учётом того, что эти ПЗРК советского производства находились на хранении более 40 лет, их работоспособность и безопасность использования сомнительны.

В настоящее время украинские предприятия, на которых непосредственно велись работы по модернизации устаревших комплексов и производители комплектующих сильно пострадали от российских ракетных ударов, в связи с чем модернизация советских ПЗРК, переданных Германией и Чехией, невозможна. В лучшем случае в условиях войсковых мастерских удастся провести профилактическое обслуживание и, возможно, осуществить замену деградировавшего твёрдого топлива. Но и в этом случае надёжность и боевая эффективность немецких и чешских ПЗРК «Стрела-2М» вряд ли будут находиться на должном уровне.

Даже если все элементы комплекса сработают безупречно, а стрелок-оператор не допустит ошибок, неохлаждаемая одноканальная тепловая головка самонаведения не способна обеспечить селекцию цели при отстреле тепловых ловушек. Кроме того, низкая чувствительность ГСН не позволяет осуществлять надёжный захват целей с малой тепловой заметностью, таких как боевые вертолеты, оснащённые экранирующими устройствами и импульсными генераторами помех, а также беспилотников с компактными поршневыми двигателями, таких как основной российский БПЛА артиллерийской разведки «Орлан-10».

Российский БПЛА «Орлан-10»

В случае с не модернизированными ПЗРК «Стрела-2М» ставка можёт быть сделана на массовое применение, когда по одной воздушной цели будет осуществляться множественный пуск зенитных ракет. При данных условиях вероятность поражения резко увеличится, что потребует от экипажей наших штурмовиков и вертолётов противодействия в виде массированного применения тепловых помех и выполнения энергичного противоракетного манёвра.

Так или иначе, очень большое количество пусков ПЗРК способно существенно затруднить действия российской фронтовой и армейской авиации. Находясь в воздухе, пилот не может определить тип запущенной по нему ракеты и знать, какой системой наведения она оснащена. В любом случае при обнаружении угрозы экипаж самолёта или вертолёта предпринимает все доступные меры, необходимые для того, чтобы избежать поражения.

Помимо устаревших ПЗРК «Стрела-2М», восточно-европейские страны НАТО рассматривают вопрос передачи бывших в употреблении переносных комплексов «Игла-1Э» (экспортный вариант), имеющихся на вооружении в Болгарии, Венгрии, Словакии и Чехии. В настоящее время эти государства могут поставить около 200 таких ПЗРК советского производства, но значительная их часть требует профилактического обслуживания или даже ремонта.

Импортные ПЗРК, применяемые ВСУ


Хотя российские СМИ много пишут об американских ПЗРК FIM-92 Stinger, первыми иностранными переносными комплексами, полученными Украиной, были не они. Известно, что после событий 2014 года Польша поставила ВСУ несколько десятков ПЗРК Grom.

Как это ни странно, но Польше в деле создания ПЗРК Grom и в налаживании его массового выпуска большую поддержку оказала Россия. Польский «Гром» практически полностью повторяет советский ПЗРК «Игла» и отличается второстепенными деталями. Так как польская компания-производитель Mesko не сумела полностью самостоятельно локализовать производственный цикл, в период с 1995 по 2004 год российская сторона оказывала содействие в освоении производства отдельных узлов и поставляла ряд ключевых компонентов (в том числе ГСН). Комплексы, собранные с использованием российских деталей, известны как Grom-1. Сборка ПЗРК из комплектующих собственного и российского производства до 2005 года осуществлялась параллельно.

Макеты ПЗРК Grom и зенитной ракеты

Согласно рекламным данным, опубликованным разработчиками, для зенитной ракеты, используемой в составе комплекса Grom, создан новый неконтактный взрыватель, модифицирована боевая часть и маршевый двигатель.

В результате появилась возможность поражения целей на высоте более 3 000 м, дальность стрельбы увеличена до 5 500 м. Боевая часть отличается от российского прототипа большим весом и при близком подрыве имеет увеличенную вероятность поражения. В состав польского ПЗРК введён новый запросчик системы «свой-чужой». Масса комплекса в боевом положении – около 16,5 кг. Стартовый вес зенитной ракеты – 10,5 кг. Длина – 1 686 мм. Максимальная скорость цели при обстреле её вдогон – 360 м/с. Вероятность поражения при отсутствии организованных помех – более 0,6.

В соответствии с условиями контракта польская сторона обязалась использовать российские изделия только для потребностей вооруженных сил Польши, не передавать их третьей стороне без согласия России. Однако впоследствии эти договоренности были нарушены. ПЗРК «Гром-1» и «Гром» поставлялись в Грузию и на Украину.

Дальнейшим развитием ПЗРК Grom стал переносной польский комплекс, известный как Piorun. Внешне он похож на хорошо освоенные Войском польским комплексы «Игла-1Э», Grom-1 и Grom, но в новой модели имеется ряд усовершенствований, призванных повысить боевую эффективность.

Макеты ПЗРК Piorun и зенитной ракеты

Основным отличием ПЗРК Piorun является новая охлаждаемая ГСН польской разработки, выполненная на современной элементной базе. Она обладает большей чувствительностью и дальностью захвата, также увеличена вероятность поражения при уходе цели в облачность. Обеспечена возможность селекции на фоне активного отстрела тепловых ловушек. Цифровая система управления ракетой обладает высоким быстродействием, что позволило сократить время реакции на маневры цели и улучшить надежность сопровождения.

Ракета оснащена новой осколочной боевой частью массой 1,82 кг с усиленным зарядом. При прямом попадании срабатывает контактный пьезоэлектрический взрыватель. При промахе и пролёте ракеты недалеко от цели боевую часть активирует лазерный взрыватель. Длина ракеты – 1 596 мм, диаметр – 72 мм, масса – 10,5 кг. Общая длина комплекса в боеготовом положении превышает 1,6 м, масса с ночным прицелом – 19,5 кг. Возможно поражение целей на дальности от 400 м до 6,5 км и на высотах от 10 м до 4 км. Ракета развивает максимальную скорость 650 м/с. Средняя скорость на траектории – 560 м/с.

Применить комплекс Piorun может только оператор, имеющий соответствующий электронный ключ доступа. На пусковой трубе установлена универсальная планка для монтажа различных прицельных устройств. В частности, допускается установка оптоэлектронных прицелов ночного видения или тепловизоров, что позволяет осуществлять поиск цели в темное время суток.

Хотя ПЗРК Piorun принят на вооружение Войска польского относительно недавно – в 2019 году, и польское военное ведомство заказало всего 420 пусковых установок и 1 300 ракет, часть комплексов этого типа уже поставлена на Украину. Западные источники утверждают, что «Перун» положительно проявил себя в боевых действиях и оказался эффективен не только против самолётов и вертолётов, но и успешно поражал БПЛА с минимальной тепловой сигнатурой.

Ещё до начала российской специальной военной операции страны НАТО начали передавать ВСУ ПЗРК американского производства FIM-92 Stinger. Уже 3 марта американский телеканал NBC заявил о нескольких сотнях ПЗРК, поставленных Украине в рамках пакета «летальной и нелетальной» помощи, общей стоимостью $350 млн.

Американский FIM-92 Stinger, производство которого сейчас ведёт корпорация Raytheon Missile Systems, является одним из наиболее распространенных ПЗРК в мире. С 1981 года выпущено более 70 000 зенитных ракет.

Комплекс в боевом положении весит около 16 кг, а стартовая масса ракеты – 10,1 кг. Возможно поражение воздушных целей на дальности от 200 до 4 500 м. Досягаемость по высоте – 3 800 м. Максимальная скорость ракеты – 750 м/с.

На сегодняшний день украинская армия получила не менее 2 000 «Стингеров». По всей видимости, это в основном комплексы с ракетой Stinger RMP Block I. Данная модификация, созданная во второй половине 1990-х, оснащена компактной литиевой батареей, усовершенствованным процессором и запоминающим устройством, в котором фиксируются параметры цели до старта ракеты. Как и современные российские ПЗРК, американский «Стингер» способен захватывать цели с малой тепловой заметностью и обладает возможностью выделения цели на фоне тепловых ловушек, что делает его очень опасным для летательных аппаратов, действующих на малых высотах.

В зарубежных СМИ опубликована информация о поставке Францией и Норвегией противовоздушных комплексов Mistral. Сообщается, что Норвегия, имевшая 400 комплексов, передала приблизительно 100 пусковых установок. Франция не озвучивала поставленные объёмы. При этом во французских вооруженных силах по состоянию на конец 2021 года имелось немногим более 200 ПУ. Всего же с начала 1980-х франко-британская компания MBDA выпустила более 16 000 ракет Mistral и около 1 000 пусковых установок.

Украина получила комплексы современной модификации Mistral М2. В данной модели используется зенитная ракета, выполненная по аэродинамической схеме «утка», что обеспечивает высокие маневренные качества с высокой точностью наведения на конечном участке полета. Головная часть ЗУР диаметром 90 мм прикрыта пирамидальным обтекателем, под которым находится инфракрасная головка самонаведения. Такая форма имеет преимущество перед сферической, так как снижает лобовое сопротивление. В ГСН использовано приемное устройство мозаичного типа, имеющее высокие возможности по обнаружению и захвату целей со слабой тепловой сигнатурой.

В сочетании с охлаждением приемного устройства (баллон с хладагентом крепится к пусковому механизму) это позволяет улучшить помехозащищённость и снизить вероятность захвата ложной цели. ГСН способна захватывать реактивный истребитель на дальности до 7 км, а вертолет, оснащенный устройствами для снижения тепловой заметности – на дистанции до 4 км на встречном курсе. Осколочно-фугасная боевая часть ракеты с готовыми поражающими элементами (вольфрамовые шарики) весит 2,95 кг и снабжена контактным и лазерным неконтактным взрывателями. Надёжное поражение воздушной цели обеспечивается при промахе до 1 метра.

Mistral М2 может бороться с воздушными целями на дальности от 500 до 5 300 м и в диапазоне высот от 10 до 3 000 м. Среднее время реакции (от включения пусковой цепи до старта ракеты) при отсутствии данных внешнего целеуказания составляет около 5 с и 3 с при наличии таких данных. Замену ТПК с ЗУР хорошо подготовленный расчёт осуществляет примерно за 40 с.

Противовоздушный ракетный комплекс Mistral М2 на огневой позиции

Противовоздушный комплекс «Мистраль» являлся вполне эффективным и современным. Пожалуй, единственным его крупным недостатком является чрезмерный вес и громоздкость. Хотя он заявлен как переносной, фактически Mistral М2 является «возимо-носимым». Транспортно-пусковой контейнер и прицельная аппаратура размещаются на металлической треноге с сиденьем для оператора. С помощью соответствующих механизмов обеспечивается разворот и необходимый угол возвышения для стрельбы практически в любом направлении.

Такое исполнение обеспечивает меньшую утомляемость стрелка-оператора при несении дежурства на стационарной позиции, но делает невозможным быстрое перебазирование, как в случае с «Иглой» или «Стингером», запускаемыми с плеча. В то же время, по мнению западных экспертов, «Мистраль» лучше подходит для защиты стационарных объектов от средств воздушного нападения, действующих на малых высотах. В случае необходимости пусковую установку можно разместить в кузове грузового автомобиля. При транспортировке комплекса он делится на две части, с массой каждой около 20 кг.

Ещё одним «возимо-носимым» комплексом, освоенным ВСУ, является британский Starstreak. С 1997 года компания Thales Air Defence, поглотившая компанию-разработчика Shorts Missile Systems, выпустила около 7 000 пусковых комплектов. Сколько их поставлено Украине, не разглашается.

Особенностью условно переносного комплекса Starstreak являются уникальные для ПЗРК система наведения и принцип поражения цели. Разгонный блок ЗУР содержит три стреловидных поражающих элемента. Каждый стреловидный элемент (длина – 400 мм, диаметр – 22 мм) имеет свою электрическую батарею, контур управления и наведения по лазерному лучу, который определяет местоположение цели путем анализа модуляции лазера. Такой принцип наведения, известный как «лазерная тропа», обычно используется в ПТРК. Единственным зарубежным серийным ЗРК, в котором применяется сходная система наведения, является шведский RBS-70.

Зенитная ракета Starstreak

После старта реактивный двигатель разгоняет боевую часть до скорости более 3,5 М. По достижению максимально возможной скорости происходит отстрел трёх стреловидных боевых элементов массой 900 г каждый. После отделения от разгонного блока «стрелы» выстраиваются треугольником. В полёте расстояние «стрелами» составляет примерно 1,5 м. Каждый боевой элемент наводится на цель индивидуально лазерными лучами, формируемыми прицельным узлом, один из которых проецируется в вертикальной, а другой в горизонтальной плоскостях. При этом оператор комплекса всё время удерживает цель в прицеле.

Головная часть «стрелы» выполнена из тяжелого и прочного вольфрамового сплава, в средней части корпуса суббоеприпаса находится заряд взрывчатого вещества весом около 400 г, подрываемый контактным взрывателем с некоторой задержкой. Разрушительный эффект попадания стреловидного элемента в цель примерно соответствует 40-мм снаряду зенитной пушки «Бофорс» и при стрельбе по наземным целям способен пробить лобовую броню советской БМП-1. По заявлению фирмы-производителя, боевые элементы на протяжении всего участка полёта могут поражать воздушные цели, маневрирующие с перегрузкой до 9 g.

Теоретически пусковой контейнер Starstreak с пристыкованным к нему блоком наведения может переносить один человек и даже осуществлять стрельбу с плеча. Однако из-за чрезмерного веса и необходимости удерживать прицельную марку на обстреливаемом объекте, это является весьма затруднительным.

Обычно запуск ракет Starstreak производится с установки LML, на которой может быть расположено до трёх транспортно-пусковых контейнеров с прицельным узлом на поворотном устройстве.

Безусловно, такую зенитную установку сложно назвать переносной. Вес треноги составляет 16 кг, инфракрасного прицела – 6 кг, следящей системы – 9 кг, прицельного блока – 19,5 кг. То есть в общей сложности, без учёта трёх зенитных ракет – более 50 кг.

При всей своей оригинальности британский комплекс «Старстрик» имеет как достоинства, так и недостатки. Существенным минусом является то, что оператору после пуска ракеты приходится осуществлять наведение до встречи поражающего элемента с целью, это налагает определённые ограничения и повышает уязвимость расчёта. Наличие на комплексе аппаратуры, с помощью которой происходит передача команд наведения, усложняет эксплуатацию и увеличивает его стоимость.

По сравнению с ПЗРК, в которых используются ЗУР с ИК-ГСН, британский комплекс лучше приспособлен для поражения целей, летящих на предельно малой высоте, и он нечувствителен к тепловым помехам. В то же время массогабаритные характеристики британского комплекса делают его использование бойцами, действующими в пешем порядке, весьма затруднительным. При высокой помехозащищённости и точности наведения лазерная система сильно подвержена негативному воздействию таких метеорологических факторов, как осадки и туман.

Методы защиты российских боевых самолётов и вертолётов от ПЗРК


Для понимания того, как можно противодействовать ПЗРК, следует сказать, какое влияние они оказывают на тактику применения боевой авиации. Прежде всего, ПЗРК заставляют авиацию «расслоиться». Фронтовые бомбардировщики и многофункциональные истребители поднимаются на высоты, недоступные для ПЗРК. Но это помогает только в районах, где нет дальнобойных ЗРК и у противника отсутствует истребительная авиация. Штурмовики и вертолеты в любом случае действуют на малых высотах.

Можно констатировать, что с первых дней специальной военной операции украинские ПЗРК оказывали влияние на ход боевых действий и нанесли определённые потери нашей фронтовой и армейской авиации. Больше всего воздействию переносных комплексов оказались подвержены штурмовики, ударные и транспортно-боевые вертолёты, а также беспилотники с поршневыми двигателями.

Основным средством защиты от ракет с ИК ГСН являются кассеты с тепловыми ловушками и правильная тактика действий. Отстреливаемые ловушки являются достаточно эффективными против ПЗРК первого поколения, но от ракет с комбинированной двухспектральной ГСН, оснащённой системой селекции по траекторным признакам с запоминанием исходной сигнатуры цели, тепловые ловушки защищают слабо. Особенно в случае пуска нескольких ЗУР одновременно или с небольшим интервалом, когда штурмовик, уклоняющийся от одной ракеты, с большой долей вероятности нарывается на другую.

В случае внезапной атаки наземной цели, в особенности с использованием НАР, вероятность поражения Су-25 относительно не велика, так как расчёты ПЗРК не успевают среагировать или вынуждены укрыться от близких разрывов реактивных снарядов. Но при повторной атаке штурмовика расчёты наземной ПВО успевают приготовиться и встречают его во всеоружии.

От ракет с лазерным наведением наша авиация никак не защищена. Хотя британский Starstreak и шведский RBS-70 запущены в производство ещё в прошлом веке, на наших штурмовиках, ударных и транспортно-боевых вертолётах до сих пор не появились датчики, предупреждающие об облучении лазером.

С защитой ударных вертолётов ситуация ещё сложней. После болезненных потерь, понесенных в феврале-марте, наши Ка-52, Ми-28, Ми-24 и Ми-35М в последнее время обычно не пересекают линию боевого соприкосновения и наносят удары неуправляемыми ракетами по площадям с кабрирования. Понятно, что точность и избирательность таких обстрелов очень невелика.

К сожалению, широко разрекламированные лазерные системы оптоэлектронного подавления, предназначенные для ослепления ИК-головок самонаведения, так и не получили широкой прописки на наших самолётах и вертолётах. Впервые отечественная лазерная система, предназначенная для защиты лёгких вертолётов, была представлена на авиасалоне МАКС-2013. Ряд российских СМИ утверждает, что бортовым комплексом обороны Л-370 «Витебск» российские вертолёты оснащаются с 2015 года, но, видимо, количество таких вертолётов пока не велико.

В сложившейся ситуации основной защитой российской авиации от ПЗРК является правильная тактика действий. В первую очередь необходимо лишать стрелков-операторов времени на изготовку, захват цели и пуск ракеты. Для этого летчики должны действовать на минимальной высоте, используя складки местности. Большое значение имеют демонстративные и отвлекающие действия. Например, в случае, когда вертолет едва появился в приделах досягаемости и сразу покинул зону поражения, это зачастую приводит к активации ПЗРК.

Повторная активация переносного комплекса будет еще какое-то время невозможна, так как потребуется замена элемента питания. Экипажи должны плотно взаимодействовать и прикрывать друг друга. Стрелок ПЗРК, по которому ведется огонь, вряд ли сможет нормально осуществить захват цели и произвести прицельный пуск. Фронтовая и армейская авиация по возможности должна применять управляемое оружие с дальностью пуска, превышающей дальность поражения переносных комплексов, но с этим у нас, судя по всему, всё непросто.

Продолжение следует…

Автор:

Линник Сергей