[ezup]

Спецназ ФСБ и броневик "Викинг" в Херсонской области. Кадр из репортажа РИА Новости

Основные задачи по демилитаризации и денацификации Украины в настоящее время решают различные структуры российской армии. Одновременно с этим часть мероприятий разного рода выполняется другими силовыми структурами. Они оснащены всем необходимым вооружением и техникой, соответствующей их особым требованиям. К примеру, на днях была показана работа одного из спецподразделений с использованием интересного образца техники – рейдового бронеавтомобиля ФТА-5901 «Викинг».

В поисках оружия

В ночь на 21 апреля РИА Новости сообщило, что накануне одно из силовых подразделений провело в селе Казачьи Лагеря (Херсонская обл.) рейд по поиску диверсантов. В одном из пустующих домов бойцы обнаружили схрон с большим количеством пехотного вооружения и боеприпасов. Найденные автоматы, пулеметы, гранатометы и т.д. позволили бы вооружить пехотный взвод.

К сообщению прилагался короткий видеоролик, показывающий работу спецподразделения и поиск опасных предметов. Видео начинается с продвижения группы бойцов по улице населенного пункта. За группой, прикрывая ее, медленно движется черный бронеавтомобиль брутального вида. Два пулеметчика через люки в крыше следят за окружающей обстановкой и готовы отреагировать на угрозы.

Несмотря на плохое качество видео, машину можно опознать. Это т.н. рейдовый бронированный автомобиль ФТА-5901 «Викинг», разработанный по заказу Федеральной службы безопасности и принятый на вооружение несколько лет назад. Соответственно, поиск угроз осуществляло одно из подразделений Центра специального назначения ФСБ.

Можно предполагать, что «Викинги» используются не только в Херсонской области. На взятых под контроль территориях все еще много работы для ЦСН ФСБ и других силовых структур. И для выполнения таких задач силовики должны использовать все имеющиеся образцы техники и вооружения.

Специальный бронеавтомобиль

По известным данным, перспективный рейдовый броневик ФТА-5901 был разработан в середине прошлого десятилетия московской компанией «Форт-Технология». Заказчиком выступили несколько федеральных государственных казенных учреждений, скрывающихся под номерами. Как стало известно позже, проект фактически создавался для спецподразделений ФСБ.

Пулеметчики следят за обстановкой. Кадр из репортажа РИА Новости

В 2016 г. в ходе одной из выставок руководству страны показали новейшие разработки техники для ФСБ. Среди прочих образцов, впервые на открытом мероприятии демонстрировался готовый «Викинг». Позже, в середине 2017-го, компания-разработчик получила сертификат об одобрении типа транспортного средства, который позволял запускать производство и эксплуатацию броневика.

В дальнейшем машины ФТА-5901 неоднократно попадали в разные репортажи о деятельности спецподразделений. ЦСН использовал их на Северном Кавказе и, вероятно, в других регионах. Теперь стало известно, что рейдовые броневики попали на украинскую территорию и теперь помогают силовикам в разных мероприятиях.

Не так давно на вооружение Сил специальных операций поступил схожий бронеавтомобиль «Гепард». Он построен на том же шасси и по схожей схеме. Любопытно, что «Гепарды» уже демонстрировались на публичных мероприятиях, но основная масса информации о них остается закрытой.

На готовой базе

ФТА-5901 «Викинг» представляет собой двухосную бронемашину для проведения оперативно-боевых мероприятий. Он может перевозить личный состав и обеспечивать его работу, проводить рейды по заданным маршрутам, выполнять патрулирование, сопровождать другой транспорт и т.д. Во всех случаях «Викинг» может защитить экипаж и десант, а также оказать огневую поддержку.

В качестве основы для ФТА-5901 использовано шасси спортивного грузовика КамАЗ-4911 Extreme, используемого гоночной командой «КамАЗ-Мастер». Это рамное двухосное шасси переднемоторной бескапотной компоновки с полным приводом. При перестройке в «Викинг» машина «Экстрим» претерпела некоторые изменения, направленные на рост определенных характеристик и соответствие требованиям заказчика.

Согласно сертификату одобрения, ФТА-5901 оснащается дизельным двигателем с турбонаддувом ТМЗ 7Э846.22 мощностью 884 л.с. Трансмиссия включает механическую коробку передач 16S251 и раздаточную коробку VG 2000/300 от немецкой компании ZF. Ходовая часть включает два моста с рессорной подвеской, четырьмя сдвоенными гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости на каждом.

"Викинг" на стадии сборки, 2017 г. Фото Sdelanounas.ru

Вместо штатной однорядной кабины на шасси монтируется двухрядная с бронированием. Она собрана из металлических деталей и оснащена бронестеклами; предусмотрена новая решетка радиатора. За кабиной установлен броневой фургон с местами для десанта, причем конструкция этого отсека на разных машинах различается. Уровень защиты неизвестен. По всей видимости, машина выдерживает попадание пуль стрелкового оружия и осколков.

На крыше кабины и фургона предусмотрены два люка с броневыми крышками, на которых находятся пулеметные установки. В известных операциях «Викинги» вооружались парой пулеметов ПКМ. В корпусе отсутствуют амбразуры, что не позволяет экипажу использовать личное оружие.

В зависимости от комплектации, броневик ФТА-5901 имеет длину до 8,35 м. Ширина – 2,55 м, высота – 3,5 м. Снаряженная масса определена в 18,6-19,6 т, полная – 22,24 т. Соответственно, грузоподъемность может превышать 2,5-3 т. Полноприводный автомобиль на шоссе развивает высокую скорость, а на бездорожье показывает высокую проходимость.

Любопытно, что «Викинг» не соответствует требованиям регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» Таможенного союза. В связи с этим для перемещения по дорогам общего пользования машина нуждается в получении специального разрешения.

Для специальных задач

ЦСН ФСБ решает особые задачи, и зачастую его подразделениям требуется бронетехника. При этом специфика работы Центра предъявляет определенные требования и накладывает некоторые ограничения, что сказывается на облике заказываемых машин и составе парка. В качестве примера такого подхода можно вспомнить броневик «Фалькатус», в свое время получивший большое внимание не только благодаря высоким характеристикам, но и из-за необычного экстерьера.

На протяжении нескольких последних лет на снабжении ЦСН имеется рейдовый бронеавтомобиль ФТА-5901, предназначенный для использования в самых разных мероприятиях. Эта машина имеет ряд важных особенностей разного рода, которые способствуют удобству эксплуатации и помогают решать все поставленные задачи.

Машина на местности. Фото o001oo.ru

В первую очередь, среди преимуществ «Викинга» необходимо отметить использование готового шасси. Это в известной мере упрощает и удешевляет производство и эксплуатацию техники. Кроме того, достигается унификация с другими образцами – шасси КамАЗ-4911 также использовалось в проекте «Фалькатус».

При всем этом, базовая машина отличается высокими техническими характеристиками. Она отличается высокой подвижностью и проходимостью, а грузоподъемность соответствует специальному оснащению и предполагаемой нагрузке. Соответственно, броневик может работать в городских условиях и на местности, что неоднократно подтверждалось практикой.

Экипаж и десант на борту «Викинга» защищен противопульным бронированием. При этом он может вести наблюдение через бронестекла, а при необходимости отвечать на обстрел пулеметным огнем. С точки зрения защиты и вооружения броневик уступает некоторым армейским образцам, но вполне соответствует требованиям ЦСН и специфике его работы.

Проверено практикой

В целом ФТА-5901 «Викинг» представляет собой достаточно удачный и современный защищенный транспорт для спецподразделений с высокими характеристиками подвижности и защиты. Такой бронеавтомобиль может использоваться в самых разных операциях и помогать бойцам при решении особых задач.

В недавнем прошлом «Викинг» прошел все испытания, был принят заказчиком и поступил на вооружение. В дальнейшем такая техника применялась в разных мероприятиях и иногда даже попадала в кадр. Ранее броневики спецназа использовались на Северном Кавказе, а теперь стало известно, что они участвуют в наведении порядка на Украине. Потенциал бронеавтомобиля неоднократно подтверждался практикой, и можно ожидать, что ЦСН будет продолжать его использовать.

Автор:Рябов Кирилл