[ezup]

В Подмосковье потерпел катастрофу опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В. Авария произошла в ходе тренировочного полета. Самолет прибыл в Жуковский для участия в международном форуме "Армия-2021".

По имеющимся на данный момент сведениям, опытный образец Ил-112В потерпел катастрофу при заходе на посадку в районе аэродрома Кубинка в Подмосковье. На борту находился экипаж ПАО "Ил" в составе трех человек, их судьба неизвестна. В Объединенной авиастроительной компании, которой принадлежит самолет, подтвердили факт падения.

Причиной падения мог стать загоревшийся в полете двигатель. Об этом говорит видео, случайно снятое очевидцами катастрофы. Установлением всех причин случившегося займется специальная комиссия.

Судя по видео, экипаж самолета погиб.

Данный военно-транспортный самолет Ил-112В совершил первый перелет из Воронежа в Подмосковье 13 августа, прибыв на международную выставку "Армия -2021".

[ezup]

Эксперты установили причину падения опытного образца Ил-112В в Подмосковье

Эксперты Минпромторга и Межгосударственного авиакомитета (МАК) установили причины крушения опытного образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.

Как пишет "Коммерсант" со ссылкой на источники, причиной падения самолета стал пожар двигателя, приведший к обрыву тяги правого элерона.

Согласно выводу экспертов, в правом двигателе самолета произошло частичное разрушение турбины, что привело к повреждению топливопроводов и возгоранию. Попытки потушить мощный пожар сначала в автоматическом, а затем в ручном режиме провалились, поскольку возгорание уже перекинулось на крыло, а тушить было больше нечем. Как заявил источник, производитель установил всего по два огнетушителя на каждый двигатель, хотя на гражданских моделях "Ил" их устанавливают по шесть.

Летчики сумели выровнять машину, и самолет пошел в сторону аэродрома практически прямым курсом. Согласно выводам экспертов, экипаж мог посадить горящий самолет, но "сдалась сама машина". Из-за высокой температуры разрушилась дюралюминиевая тяга элерона, после чего он встал в нейтральное положение, а самолет стал крениться вправо и опускать нос. В этой ситуации экипаж уже не мог повлиять на поведение самолета, машина ушла в правый крен и упала на землю.

Большинство специалистов склоняются к мнению, что трагедии можно было бы избежать, если бы не спешка с вводом самолета в строй. Опытный экземпляр Ил-112В был "сырой", машину рано допустили к полетам. Итог - погибший экипаж и потерянный самолет.