Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.02.2021, 10:24 #1 | #1 |
|
Уникальные испытания БПЛА С-70 «Охотник-Б» заставили нервничать Пентагон и Уайтхолл. Гонка «беспилотных ведомых» в разгаре
Как показал краткий обзор «гонки беспилотных ведомых». Это и неудивительно. Ведь речь идёт ни много ни мало об успешной отработке виртуального перехвата («цифровом перехвате») воздушных целей условного противника посредством учебно-лётных модификаций (УЗР-73/74 и РВВ-СД-УЛ без РДТТ и боевых частей) ракет класса «воздух-воздух» малой и средней/ большой дальности Р-73РМД-2 и РВВ-СД по целеуказанию от многофункционального истребителя 5-го поколения Су-57, задействованного в испытании в качестве ведущего звена данного оперативно-тактического «тандема» (воздушного командного пункта и стороннего средства радиолокационной/радиотехнической и оптико-электронной разведки). Преимущества и недостатки западных «ведомых» БПЛА, которые должны быть приняты во внимание специалистами ПАО «Компания «Сухой» Невзирая на пребывание на внутрефюзеляжных узлах подвески тестируемого опытного прототипа «Охотника-Б» на протяжении всего периода испытания, учебно-лётные имитаторы УРВБ Р-73/РВВ-МД и РВВ-СД обеспечили специалистов ОКБ «Сухого» и Воздушно-космических сил России исчерпывающим спектром информации, как о синхронизации с системой управления вооружением БПЛА С-70 «Охотник-Б» и дальнейшей загрузке «файлов сопровождения» (включающего координаты) обнаруженных радаром Су-57 объектов условного противника в инерциально-навигационные системы имитаторов, так и о скорости передачи данных «файлов сопровождения» посредством усовершенствованного защищённого радиоканала обмена данными стандарта К-ДлИ, применяемого сетецентрическим комплексом связи С-111 истребителя Су-57 и аналогичным комплексом связи «Охотника-Б». Данная возможность была обеспечена благодаря оснащению имитаторов УРВБ штатной элементной базой БРЭО, идентичной радиоэлектронной «начинке» боевых версий ракет воздушного боя Р-73/74 и Р-77-1 (включая инерциально-навигационный блок, а также активную радиолокационную ГСН 9Б-1103М-200ПС/ПА и усовершенствованную инфракрасную ГСН типа МК-80 «Маяк»). Именно это испытание подтолкнуло специалистов компаний «Kratos Unmanned Aerial Systems» и «Boeing» (во взаимодействии с агентством DARPA и лабораторий AFRL) к интенсификации амбициозных программ «Low Coast Atritable Strike Demonstrator» и «Loyal Wingman Advanced Development», предусматривающих разработку перспективных малозаметных «ведомых» БПЛА XQ-58A «Valkyrie» для интеграции в эскадрильи F-35A/B/C и F-22A ВВС, КМП и ВМС США, а также схожих по аэродинамической компоновке и ряду параметров (кроме конфигурации размещения воздухозаборников) «ведомых» БПЛА «Loyal Wingman» для поставки в строевые части Королевских ВВС Австралии. Не упустило возможности вхождения в клуб государств-операторов «беспилотных ведомых» и оборонное ведомство Великобритании. Так, по данным компетентных источников в Лондоне, Уайтхолл предоставил североирландскому «Spirit Aero Systems» 30-миллионное ассигнование на реализацию программы разработки собственного ведомого дрона завоевания господства в воздухе «Lightweight Affordable Novel Combat Aircraft» (LANCA). Машина сможет функционировать как в сетецентрической связке с поступающими в состав Королевских ВВС и ВМФ Великобритании истребителями 5-го поколения F-35A/B «Lightning-II», так и в тандеме с перспективными малозаметными истребителями «Tempest» от британского концерна «BAE Systems». Отталкиваясь же от впервые опубликованного штаб-квартирой «Spirit Aero Systems» демонстрационного эскиза британской версии «Верного Ведомого», можно прийти к выводу, что компоновка дрона будет максимально приближена к оной у XQ-58A «Valkyrie», и будет представлена верхнерасположенным воздухозаборником, стреловидным крылом и сопловым «манжетом» типа «бобровый хвост». (Последняя конструктивная особенность впервые замечена у американской малозаметной стратегической ракеты воздушного базирования AGM-129A ACM). Что же касается тактико-технических и оперативно-тактических преимуществ тандемов «F-35A/B/C, F-22A - XQ-58A» и «LANCA - F-35A/B, «Tempest», «Typhoon» в сравнении с отечественным тандемом «Су-57 - С-70 «Охотник-Б», то здесь может идти речь, в первую очередь, о применении не только стандартных терминалов обмена тактической информацией типа «Link-16» с ненаправленными антеннами дециметрового L-диапазона волн (c частотой 0,96–1,215 ГГц), но и перспективных сетецентрических терминалов MADL и IFDL, интегрированных в СУВ многофункциональных малозаметных истребителей F-35A/B/C и F-22A «Raptor» и подлежащих размещению на БПЛА семейства «Loyal Wingman». Для функционирования данных высокозащищённых каналов обмена тактической информацией применяется апертура из нескольких (распределённых по фюзеляжу истребителя/БПЛА) направленных антенн с маломощными СВЧ-транзисторами сантиметрового Ku-диапазона волн (с частотой 1–18 ГГц), обладающих шириной луча порядка 1 градуса и минимальным уровнем боковых лепестков. Как следствие, подавить подобные узконаправленные каналы обмена тактической информацией на дистанции более 50 км будет весьма затруднительно, как посредством наземных комплексов мощных шумовых помех СПН-2/4 (функционируют по целеуказанию от комплексов исполнительной РТР 1Л222М «Автобаза-М»), так и посредством более высокоэнергетических комплексов РЭБ «Красуха-4». Во-вторых, – это заметно меньшие (чем у «Охотника-Б») максимальные площади миделевого сечения фюзеляжей и наличие более выраженных угловатых и наклонных сегментов планеров XQ-58A и «Loyal Wingman», способствующих большему снижению радиолокационной сигнатуры западных ведомых БПЛА. И наконец, в третьих – это способность «соплового манжета» типа «бобровый хвост» значительно снижать инфракрасную сигнатуру западных «ведомых» дронов, уменьшая дальность их обнаружения посредством отечественных квантовых оптико-электронных прицельно-навигационных комплексов ОЛС-35/50М истребителей Су-35С и Су-57. Между тем заметно меньшие объём топливной системы и площадь крыла западных «ведомых» БПЛА обеспечивают последним радиус действия порядка 1800–1850 км (в сравнении с 3000 км у «Охотника-Б») и практический потолок не более 11500–13500 м, частично ограничивая эффективную дальность действия ракет воздушного боя AIM-120C-7/D в связи с эффектом большего аэродинамического торможения на восходящей ветви траектории, нежели у наших УРВБ РВВ-СД (в перспективе «Изделие 180»), запускаемых «Охотниками-Б» с высотного диапазона 17000 - 18000 м. Применение же дальнобойных ракет семейства MBDA «Meteor»/JNAAM с интегральными/комбинированными ракетно-прямоточными двигателями (обеспечивающими пролонгирование выгорания порошкообразного твердотопливного заряда), частично нивелирует данное отставание.
|
|
Новая тема Ответить |
Метки |
аналитика |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гонка вооружений в разгаре: США разработают новые ракеты для F-35A | ezup | Военная аналитика | 0 | 10.01.2020 01:10 |
В КНР призывают сократить отставание от РФ и США в разработке БПЛА-"ведомых" | ezup | Авиационные новости | 0 | 12.08.2019 14:50 |
ВВС США протестировали программное обеспечения для "ведомых" БПЛА | ezup | Беспилотники | 0 | 02.08.2019 23:13 |
Лётные испытания ударного БПЛА "Охотник" начнутся в июле-августе | ezup | Авиационные новости | 0 | 29.05.2019 12:53 |
Лётные испытания БПЛА "Охотник" могут занять от года до трёх | ezup | Авиационные новости | 0 | 28.03.2019 23:04 |