[ezup]

Программа создания многоцелевой бронированной машины ARTEC MRAV (Multi-Role Armoured Vehicle), как, впрочем, и многих других европейских бронированных машин, имеет весьма интересную историю. Разрабатывать боевую машину начинали три страны – Франция, Германия и Великобритания. Первая позднее вышла из проекта и пошла собственным путем, начав разрабатывать новую БМП VBCI, которая должна сменить состоящую на вооружении французской армии гусеничную БМП AMX-10P. Германии и Великобритании боевая машина пехоты была не нужна. Им требовалась многоцелевая машина, которая могла бы решать различные задачи, в том числе бронетранспортера и командно-штабной машины. В Великобритании эта машина получила название MRAV, а в Германии – GTK (Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug) или Boxer. В 1999 году обе страны заключили контракт на разработку MRAV с вновь образованным концерном ARTEC (ARmoured TEChnology) со штаб-квартирой в Мюнхене. В его состав вошли германские компании «Краусс-Маффей-Вегманн», «Рейнметалл ландсистем» и британская «Элвис виккерс». Позднее к проекту присоединились Нидерланды. Процесс разработки прототипов, как это часто бывает, затянулся, и первый образец появился только в 2001 году, а в 2003 году Великобританией было принято решение выйти из программы.

Первый прототип Boxer появился в 2001 году

Первые испытания Boxer начались в 2003 году

После длительных испытания бронетранспортёр Boxer был принят на вооружение армий Германии и Нидерландов, при этом страны заказали 272 и 200 машин соответственно. Компоновка бронетранспортера Boxer весьма необычна. Машина как бы состоит из двух частей: шасси с моторно-трансмиссионным отсеком и отделением управления, и специализированным модулем в кормовой части, который при необходимости можно отстыковывать.

Бронетранспортер Boxer способен развивать по шоссе скорость свыше 100 км/ч

Boxer обладает неплохой для машин своего класса проходимостью

Бронетранспортер Boxer является результатом сотрудничества сразу двух стран: Германии и Нидерландов

Характерной особенностью Boxer является высокая степень защиты от пуль стрелкового оружия, осколков снарядов и мин, а также от противотанковых мин. Машина оснащена также системой защиты от оружия массового поражения. В конструкции корпуса применены элементы технологии «стелс», в том числе снижающие тепловую и акустическую сигнатуры.

При создании Boxer разработчики старались по максимуму использовать проверенные и находящиеся в производстве узлы и агрегаты, в том числе двигатель, трансмиссия и другие компоненты моторно-трансмиссионной группы

Модификация Boxer IFS, вооруженная 30-мм пушкой. В отличие от базовой модели данная версия Boxer некоторыми экспертами относится к классу боевых машин пехоты

Boxer IFS – Infantry Fighting Vehicle

Для сокращения расходов на производство и обслуживание при создании бронетранспортера Boxer в максимальной степени используются проверенные и находящиеся в производстве узлы и агрегаты, в том числе двигатель, трансмиссия и другие компоненты моторно-трансмиссионной группы. Базовая модификация машины имеет экипаж из трех человек (командир, наводчик и водитель) и может перевозить шесть полностью экипированных пехотинцев, а также запасы материальных средств на 1-2 суток. Спешивание десанта производится через кормовую аппарель. Машина вооружена 40-мм автоматическим гранатометом и 12.7-мм пулеметом, установленными на лафете с дистанционным управлением. Установка вооружения на лафет позволила снизить высоту и массу машины, а также освободить дополнительное пространство внутри корпуса для размещения дополнительного личного состава или имущества.

Бронетранспортер Boxer оснащен также приборами ночного видения различного типа, системой централизованной подкачки шин, гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой торможения. Разработано несколько специализированных модулей для машины. В частности, Великобритания и Нидерланды заказали бронированную медицинскую машину для оказания первой помощи раненным на поле боя и эвакуации их в тыл. Этот модуль будет иметь более высокую крышу для увеличения полезного объема и удобства работы медперсонала. Кроме того, разработаны подвижные узел связи и машина РЭБ, транспортер для перевозки грузов, разведывательная, командно-штабная и ремонтно-эвакуационная машины.


Тактико-технические характеристики
Масса: 14 т
Экипаж: 3 человека
Десант: 8 человек
Габаритные размеры: длина корпуса – 7.93 м,
ширина – 2.99 м,
высота – 2.37 м,
клиренс – 0.50 м
Броня: нет данных
Вооружение: 40-мм автоматический гранатомет (Heckler & Koch GMG), 12.7-мм пулемет M3M
Боекомплект: нет данных
Силовая установка: 8-цилиндровый дизельный с турбонаддувом двигатель мощностью 530 кВт (720 л. с.)
Преодолеваемые препятствия: ров шириной 2.00 м,
стенка высотой 0.80 м,
угол подъема до 30 градусов
Максимальная скорость: по шоссе – 103 км/ч
Запас хода: по шоссе – 1050 км

По материалам http://www.ormira.ru

---

[ezup]

Литва закупает более 80-ти бронемашин Boxer

В понедельник глава Минобороны Литвы Юозас Олекас подписал с европейским оборонным агентством OCCAR и германским консорциумом ARTEC контракт на поставку в Литву 88-ми колёсных (8х8) бронетранспортёров GTK Boxer, сообщает блог bmpd со ссылкой на военное ведомство республики.

Стоимость контракта составила € 385,6 млн. Это соглашение стало крупнейшей военной сделкой за всю историю Литвы.


«Подписание сегодня (соглашения) венчает усилия Министерства национальной обороны по предоставлению литовским Вооруженным Силам вооружения с приемлемым соотношением цены и качества. Это долгосрочные инвестиции в национальную оборону, а также сигнал о том, что Литва серьёзно воспринимает вопросы своей безопасности и инвестиции в неё», – заявил Олекас.

Закупка бронемашин осуществляется Литвой по итогам международного тендера. «Поставки должны быть начаты в конце 2017 года и продолжаться по 2021 год. Из 88 машин 53 будут изготовлены на производственной линии KMW, и 35 – Rheinmetall Defence. Приобретение Boxer осуществляется через посредство агентства OCCAR, что должно стандартизировать для Литвы закупочные и сервисные процедуры с главными получателями этих машин – сухопутными войсками ФРГ и Нидерландов», – говорится в публикации.

Согласно сообщению военного ведомства, бронемашины «будут оснащены модифицированным вариантом израильского боевого модуля Rafael Samson Mk 2 с 30-мм автоматической пушкой ATK Orbital Bushmaster Mk 44, спаренным 7,62-мм пулеметом и с выдвижной пусковой установкой ПТРК Rafael Spike-LR».

Использованы фотографии: www.kam.lt, ARTEC

[ezup]

Бронированный "Боксёр": испытания немецких GTK Boxer в Австралии
GTK Boxer — германо-нидерландское семейство многоцелевых бронированных транспортных средств модульной системы. Боевая колёсная бронемашина может оснащаться разнообразным вооружением и предназначена для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск.

[ezup]

Модульные преимущества. Особенности универсальной платформы Boxer

Опытный бронетранспортер Boxer в конфигурации для британской армии. Фото Минобороны Великобритании

Множество современных проектов боевых бронированных машин предусматривает использование модульной архитектуры. В таком случае на общей базе создается несколько образцов техники разного назначения, отличающиеся только целевым оснащением и полезной нагрузкой. Наиболее интересные результаты такого рода были получены в европейском проекте бронемашины ARTEC Boxer.

Два модуля

Совместный проект Германии, Великобритании и Нидерландов, позже получивший название Boxer, разрабатывался с конца девяностых годов силами нескольких компаний, и при его создании использовался опыт предыдущих научно-исследовательских программ. Целью нового проекта было создание универсальной платформы и модулей для нее, из которых можно было бы собрать широкий круг техники разного назначения.

Любая бронемашина семейства «Боксер» состоит из двух основных компонентов: Drive Module и Mission Module. Первый представляет собой колесную платформу со всеми необходимыми компонентами. На ней находятся моторный отсек, отделение управления, трансмиссия и ходовая часть, средства энергоснабжения и жизнеобеспечения и т.д. Все основные агрегаты сосредоточены в носу платформы, внутри броневого корпуса. Позади последнего имеется посадочное место для «модуля миссии».

Ходовой модуль без полезной нагрузки, вид сзади. Фото Wikimedia Commons

Mission Module выполняется в виде корпуса со стандартными габаритами и креплениями, устанавливаемого на платформу. Предусматриваются быстроразъемные крепления и соединения систем. При наличии подъемного крана или специальных домкратов замена целевого модуля занимает около получаса, причем возможно использование такого же модуля или агрегата иного назначения. Это серьезно упрощает как ремонт, так и смену предназначения бронемашины.

«Модули миссии» можно перевозить отдельно при помощи специальной рамы. Такой агрегат вместе с модулем вписывается в габариты стандартного контейнера. Работа с таким грузом не требует никаких специфических средств, что упрощает логистику и снабжение.

Боевые возможности


На разных стадиях разработки проекта Boxer предлагалось большое количество сменных целевых модулей того или иного назначения. Часть этих предложений была реализована в металле и даже доведена до эксплуатации. Другие варианты полезной нагрузки пока проходят испытания, а несколько образцов пока остаются в планах.

Mission Module для строительства бронетранспортера, вид спереди-сбоку. На лобовом листе предусмотрен проем для связи с отделением управления на ходовом модуле. Фото Wikimedia Commons

«Боксер» разрабатывали в качестве современного транспорта для пехоты, и поэтому основной его нагрузкой является модуль десанта. Это изделие с развитой многослойной защитой от пуль / снарядов, осколков и мин. Предусмотрены места для командира, наводчика и восьми бойцов. Экипаж и десант располагаются на энергопоглощающих креслах. Доступ в модуль обеспечивается кормовой аппарелью и верхними люками.

В конфигурации БТР машина Boxer должна нести дистанционно управляемый боевой модуль. Тип этого изделия выбирается заказчиком. Серийные БТР для разных стран получают ДУБМ нескольких моделей и несут пулеметы и автоматические гранатометы. Также предлагаются ДУБМ с малокалиберными пушками.

Имеются модификации с более мощным вооружением. Так, для Литвы строится БМП Vilkas. Она оснащена башней Rafael Samson Mk II с 30-мм пушкой и ракетами Spike. Австралийская армия заказала аналогичную машину с двухместной башней, оснащенной 30-мм пушкой и парой 7,62-мм пулеметов. После такой модернизации литовский десантные возможности сохраняются, но количество мест может сокращаться.

Опытная БМП Vilkas с ракетно-пушечным вооружением. Фото Rheinmetall Defence

Предлагается сразу несколько вариантов артиллерийской бронемашины на базе общего шасси. При минимальной переработке десантного «модуля миссии» возможно создание самоходного миномета калибром до 120 мм. Проводились эксперименты с монтажом на стандартный модуль системы ПВО Oerlikon Skyranger. Разрабатывается башня с 155-мм гаубицей, заимствованной у PzH 2000. При наличии интереса со стороны заказчиков возможно продолжение разработки боевых машин с неуправляемым, противотанковым или противовоздушным ракетным вооружением.

Специальная техника


В корпусе по типу десантного строится командно-штабной модуль. Он получает несколько автоматизированных рабочих мест, а также развитый комплекс средств связи и управления. Точный состав электроники определяется потребностями заказчика. К настоящему времени создано два варианта таких модулей – для Германии и Нидерландов.

Учебная машина для Литвы - имеются минимальные отличия от техники для других стран. Фото Thinkdefence.co.uk

Существует санитарный модуль. Он отличается корпусом увеличенной высоты и несет все необходимое оснащение для оказания первой помощи. Внутри модуля можно разместить семерых сидячих больных или трех лежачих с сопровождающим. Погрузка производится через корму; аппарель переработана для большего удобства санитаров и раненых.

Проходит испытания ремонтно-эвакуационный модуль. На его корпусе монтируются боковые домкраты и кормовой сошник. На крыше ставится кран со стрелой длиной 5,3 м и грузоподъемностью до 20 т. Предлагаются модули инженерного назначения: защищенный транспорт для саперов и грузов до 1 т. Разработан мостоукладчик, все его специальные агрегаты устанавливаются на штатном месте полезной нагрузки.

Для подготовки механиков-водителей создан учебный модуль. Он оснащается крупной рубкой с остеклением большой площади и всем необходимым оборудованием. Внутри имеются места для инструктора и сопровождающих. Инструктор может следить за дорогой и за показаниями приборов, а также брать на себя управление.

Зенитная установка с башней Skyranger. Фото Wikimedia Commons

Модульность в строю


К настоящему времени освоено полномасштабное серийное производство бронемашин Boxer, и страны-заказчики активно пользуются их модульным потенциалом. Выпускается несколько вариантов техники разного назначения, запланированы новые закупки других машин. Также проводится модернизация разного рода.

Стартовым заказчиком «Боксеров» была Германия, желавшая получить более 400 ед. техники до 2020 г. По состоянию на начало года в строю имелось более 300 машин: свыше 120-130 бронетранспортеров, 72 санитарные машины, 65 командно-штабных и 10 учебных. Поставки продолжаются и завершатся в ближайшее время. Рассматривается возможность закупки артиллерийских и ракетных систем на базе универсального шасси.

В 2013-18 гг. выполнялся крупный заказ вооруженных сил Нидерландов. Основная часть этого контракта, 92 ед., пришлась на инженерную технику. Впоследствии часть этих машин перестроили в ремонтно-эвакуационные. Также заказали 52 санитарные машины и 36 командно-штабных. В небольшом количестве приобрели учебные и грузовые варианты.

Boxer для австралийской армии. Фото Минобороны Австралии

Начаты поставки Boxer / Vilkas армии Литвы. Заказана 91 бронемашина – 89 БМП и две учебные. Передача последних машин запланирована на следующий год. Литовская армия проявляет интерес и к другим модификациям «Боксера», но не имеет возможности заказывать их.

В прошлом году в Австралию отправили первые образцы БМП, выполненные по ее требованиям. 25 машин в двух вариантах используют для первоначального освоения и наработки опыта. До 2026 г. австралийская армия желает получить 211 бронемашин нескольких типов: БМП, КШМ, БРЭМ и т.д. Основную массу этой техники соберут на строящемся в Австралии заводе.

В 2022 г. начнется поставка техники семейства Boxer армии Великобритании. Она приобретет 528 машин с опционом на 900-1000 ед. Предлагается покупать четыре варианта техники, включая БТР и КШМ. Производство поручат новому британско-немецкому совместному предприятию.

Интерьер командно-штабной машины Boxer в немецком исполнении. Вид со стороны аппарели. Фото Минобороны ФРГ

Несколько стран, в т.ч. за пределами Европы проявляют интерес к семейству Boxer, однако пока не размещали заказы. Так, в недавнем прошлом желание купить такую технику выражала Словения. В 2018-19 гг. почти дошло до подписания контракта, но министерство обороны страны решило провести новые исследования и пересмотреть требования. Также сообщалось о переговорах с Алжиром. Уже в 2020 г. он мог начать лицензионную сборку, однако новости такого рода пока не поступали.

Реализация концепции


В целом концепция строительства универсальной платформы, оснащаемой целевыми модулями разного назначения, не является чем-то новым или уникальным. Однако именно применение такой концепции делает международный проект Boxer интересным с технической и эксплуатационной точки зрения, а также привлекает потенциальных заказчиков.

В этом проекте идея модулей доведена до логического конца. «Ходовой модуль» выполнен в виде машины с крупным посадочным местом под «модуль миссии» и не требует перестройки при замене этого агрегата. При этом разработано несколько целевых модулей разного назначения, и вскоре должны появиться новые.

Оснащение санитарной модификации. Фото Wikimedia Commons

Необходимо заметить, что из всего многообразия «модулей миссии» для Boxer в серию к настоящему времени пошло всего несколько изделий – БТР и БМП, КШМ, санитарная машина и т.д. Перспективы прочих, таких как мостоукладчик или САУ, остаются неопределенными. Заказы на такие модули пока не поступали, и неизвестно, появятся ли когда-нибудь.

Однако отсутствие реального интереса к отдельным модулям не мешает производству и продажам других. Кроме того, разработчики «Боксера», создав несколько разных модулей, получают возможность сразу предлагать заказчику весь спектр таких изделий. Он сможет выбрать желаемые образцы и нему не потребуется заказывать разработку новых, что само по себе является важным конкурентным преимуществом.

Таким образом, совместный европейский проект бронемашины Boxer не просто использует многообещающую модульную архитектуру. Он реализует ее в наиболее полной мере и с максимальной эффективностью. Правильность подобных решений подтверждают заказы. По ним изготовлено более 540 ед. бронетехники, а в будущем будет построено не менее 700-750 машин. Подобные коммерческие успехи в целом подтверждают правильность выбранных конструкторских решений.

АВТОР:

Рябов Кирилл