[ezup]

Voisin LAP/LAR

	Разработчик: Voisin
	Страна: Франция
	Первый полет: 1915
	Тип: Легкий бомбардировщик

Развитие концепции "Voisin LAS" с увеличенными размерами и более мощным мотором. Переход французской бомбардировочной авиации на ночные операции ослабил требования к защищенности самолетов от зенитного огня и атак истребителей. На первый план вышла необходимость увеличения дальности полета и полезной нагрузки. В ответ на это фирма Voisin построила модель "Voisin LAP" (Voisin VIII), способную доставить в стратегический тыл противника 180 кг бомб. Самолет в основном повторял конструкцию ранних "Вуазенов", отличаясь двухрядным двигателем водяного охлаждения "Пежо", измененной формой гондолы и крупными каплевидными бензобаками, "подвешенными" между плоскостями.

В 1916-1918 годах построено 1100 экземпляров "Voisin LAP", ставшего наиболее массовым ночным бомбардировщиком первой мировой войны. В начале 1918 на самолет установили 300-сильный двигатель "Рено", благодаря чему бомбовая нагрузка возросла до 270 кг. Так появилась очередная и последняя в ряду "классических" "Вуазенов" модификация "Voisin LAR" (Voisin X). Небольшое количество "LAP" и "LAR" было оснащено 47-мм пушкой "Гочкисс" (Voisin LBP и LBR), но из-за невозможности прицельной стрельбы из пушки в ночное время они не получили распространения.

Первые "Voisin LAP" поступили на западный фронт в конце 1916, а уже к марту 1917 они полностью заменили в ночных бомбардировочных эскадрильях ранние модификации с двигателями "Сальмсон". "LAP" и "LAR" применялись до осени 1918. В общем счете эти машины состояли на вооружении 26 эскадрилий ВВС Франции. "Voisin" регулярно совершали бомбовые рейды на промышленные объекты в западной Германии. При этом из-за неразвитости в то время ночной противовоздушной обороны, потери были довольно низкими, несмотря на отсутствие защитного вооружения и явную устарелость конструкции машины.

---

ЛТХ:

Модификация	Voisin LAP
Размах крыла, м	18.00
Длина, м	10.35
Высота, м	3.50
Площадь крыла, м2	63.00
Масса, кг
пустого самолета	1310
нормальная взлетная	1860
Тип двигателя	1 ПД Peugeot
Мощность, л.с.	1 х 220
Максимальная скорость, км/ч	118
Крейсерская скорость, км/ч	107
Продолжительность полета, ч.мин	4.00
Практический потолок, м	4300
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один-два шкворневых 7.5-мм пулемета от 180 до 270 кг бомб

	Voisin LAP
	Voisin LAP
	Voisin LAP
	Voisin LAP
	Voisin LAP
	Voisin LAP с бомбовыми кассетами под фюзеляжной гондолой
	Voisin LAP с легкими бомбами
	Voisin LAR
	Voisin LAR
	Voisin LAR
	Voisin LAR
	Voisin LAR

Voisin LAR

	Voisin LAP
	Voisin LAR