[ezup]

Спасательные морские буксиры
Проект Р-5757

---

Количество
2 единицы

---

Постройка
Финляндия, Раума, "Холлминг"

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
СБ-131	№268	28.05.1987	19.04.1988	12.04.1989	с 1989 - Николай Чикер
СБ-135	№269	24.08.1987	-	29.06.1989	с 1991 - Фотий Крылов

Переклассифицированы в спасательные буксирные суда.
с 07.1992 Мальта Джаэнт «Эмекс Балк Тауинг энд Салвадж Ко Лтд», с 12.1992 Тсавлирис Джаэнт «Тсавлирис Групп», в 1995 возвращен

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	5289
полное:	7542
Размеры, м:
длина:	97,6
ширина:	19,42
осадка:	7,2
Скорость полного хода, уз:	18,1
Дальность плавания:	11000 миль (16 уз)
Автономность, сут:	50
Силовая установка:	4х6120 л.с., дизели 12V32D, 2 ВРШ в насадке, 1 носовое подруливающее устройство, 2 ДГ по 1120 кВт, 2 ДГ по 600 кВт, 1 ДГ 300 кВт
Вооружение:	ВПП для вертолета Ка-27
РТВ:	2 НРЛС МР-212/201 "Вайгач-У"
Спец. снаряжение:	1 водолазный комплекс (1 барокамера) – 60 м, 4 лафетных ствола по 500 м3/ч
Число спасаемых, чел:	20
Экипаж, чел:	51

---

Общий вид
---

---

История создания проекта
---

---

Модернизации проекта
---

---

Распределение по флотам
СФ: СБ-131
ТОФ : СБ-135

---

Бортовые номера
---

---

Списание
---

---

Экспорт
---