Bleriot 71
| Разработчик: Bleriot |
| Страна: Франция |
| Первый полет: 1918 |
| Тип: Тяжелый ночной бомбардировщик |
После неудачи с Bleriot B.LXVII (тип 67) инженер Туе решил доработать проект под требования 1916 на стратегический ночной бомбардировщик классификации BN3. Самолет получивший обозначение B.LXXI (тип 71) напоминал 67-й, но был значительно больше и благодаря 220-сильным восьмицилиндровым двигателям Hispano-Suiza 8B в два раза большую мощность и оснащенный элеронами.
В середине мая 1918 года в ходе испытаний бомбардировщик потерпел аварию во время выруливания, столкнувшись с Breguet 14. Восстанавливать самолет не стали, так как к тому времени военные сделали свой выбор в категории BN3 в пользу Farman F.50 и Caudron C.23.
ЛТХ: | |
|
Модификация | Bl 71 |
Размах крыла, м | 26.30 |
Длина, м | 14.00 |
Высота, м | 6.00 |
Площадь крыла, м2 | 140.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 3200 |
нормальная взлетная | 6530 |
Тип двигателя | 4 ПД Hispano-Suiza 8B |
Мощность, л.с. | 4 х 220 |
Максимальная скорость , км/ч | 140 |
Крейсерская скорость , км/ч | 110 |
Практическая дальность, км | |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 3 |
Вооружение: | планировалось - два 7.7-мм пулемета,
бомбовая нагрузка - 1500 кг |