[ezup]

Крейсерские подводные лодки
Проект 945 , шифр «Барракуда»
Проект 945А , шифр «Кондор»
Проект 945АБ , шифр «Марс»

---

Количество
4 + 2 единицы

---

Постройка
Пр.945 - Горький, "Красное Сормово им.А.А.Жданова" (с 1992 Нижний Новгород, "Красное Сормово") - 2 единицы

Наименование	Заводской	Заложена	Спущена на воду	Вступление в строй	Примечание
К-239	№3001	20.07.1979	29.07.1983	29.09.1984	с 3.06.1992 - Б-239, с 6.04.1993 - Б-239 Карп
К-276	№3002	21.04.1984	26.07.1986	27.10.1987	с 3.06.1992 - Б-276, с 6.04.1993 - Б-276 Краб, с 15.11.1996 - Б-276 Кострома

Пр.945А - Горький, "Красное Сормово им.А.А.Жданова" (с 1992 Нижний Новгород, "Красное Сормово") - 2 единицы

Наименование	Заводской	Заложена	Спущена на воду	Вступление в строй	Примечание
К-534	№3003	15.02.1986	8.07.1989	26.12.1990	с 3.06.1992 - Б-534, с 6.04.1993 - Б-534 Зубатка, с 3.04.1996 - Б-534 Нижний Новгород
К-336	№3004	29.07.1989	28.07.1992	14.12.1993	с 3.06.1992 - Б-336, с 6.04.1993 - Б-336 Окунь, с 3.04.1996 - Б-336 Псков

Пр.945АБ - Горький, "Красное Сормово им.А.А.Жданова" (с 1992 Нижний Новгород, "Красное Сормово") - 0+2 единицы

Наименование	Заводской	Заложена	Спущена на воду	Вступление в строй	Примечание
К-536	№3005	-	-	-	разобрана в 1994
К-	№3006	1989	-	-	не достроена

С 25.07.1977 классифицировались как большие подводные лодки, с 15.01.1978 как крейсерские подводные лодки, с 3.06.1992 как атомные большие подводные лодки.

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
надводное:	6170 (пр.945А – 6466)
подводное:	8200 (пр.945А – 8500)
Размеры, м:
длина:	107,16 (пр.945А – 110,62)
ширина:	12,28 (габаритная – 16,69) (пр.945А – 12,28 (габаритная – 16,7))
осадка по КВЛ:	9,62 (пр.945А – 9,5)
Скорость полного хода, уз:
надводного:	12,2 (пр.945А – 14)
подводного:	35 (пр.945А – 32,8)
Дальность плавания:
над водой	Неограничена
под водой	Неограничена
Глубина погружения, м:
рабочая:	480
предельная:	600
Автономность, сут:	100
ГЭУ, мощность полного хода:	1 АР ОК-650Б-3 190 МВт (К-534 – ОК-650М.01, К-336 – ОК-650М.02), 1х50000 л.с. ГТЗА ОК-9Д, 1 ВФШ, 2х400 л.с. электродвигатели, 2 ВРК, 2 ТГ 3200 кВт, 2 ДГ по 500 кВт (пр.945А – 1 ДГ 800 кВт)
Вооружение:	ЗРК 9К34 «Стрела-3» (12 ЗУР 9М36) (пр.945А – 9К38 «Игла» (12 ЗУР 9М39)) 4 650 мм НТА (12 торпед 65-73, 65-75, УРПК-7 «Ветер» (ПЛУР 86Р, 88Р)) – нет на пр.945А 4 533 мм НТА (28 торпед УСЭТ-80, ТЭСТ-71М, ВА-111 «Шквал», УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 83Р, 84Р), СГАПД МГ-74 «Корунд-2») (пр.945А – 6 533 мм ТА (36 торпед УСЭТ-80, ТЭСТ-71М, ВА-111 «Шквал», РК 3К10 «Гранат» (КР 3М10), УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 83Р, 84Р), СГАПД МГ-74 «Корунд-2»))
РТВ:	РЛК МРКП-58 «Радиан» (К-336 – МРКП-59 «Радиан-У»), РЛС РТР МРП-21 (пр.945А – МРП-23), ГАК МГК-500 «Скат» (система «Скат-КС», ГАС миноискания МГ-519М «Арфа-М», ГАС определения начала кавитации МГ-512 «Винт-М», ГИСЗ «Жгут-М», эхоледомер МГ-518 «Север») (пр.945А – МГК-540 «Скат-3» (ГАС миноискания МГ-519 «Арфа», ГАС определения начала кавитации МГ-512 «Винт-М», ГИСЗ МГ-543, эхоледомер МГ-518 «Север»)), СОКС (пр.945А), БИУС МВУ-132 «Омнибус-5», НК «Симфония-У», комплекс связи «Молния-МЦ» (К-336 – «Молния-МЦМ»)
Экипаж, чел:	61 (31 офицер, 28 мичманов) (затем 67 (31 офицер, 26 мичманов)) (пр.945А – 65 (33 офицера)) (затем 71)

---

Общий вид

Крейсерская подводная лодка проекта 945 - Общий вид

---

История создания проекта
---

---

Модернизации проекта
На К-276 в 2003? установлен СОКС
На К-336 ГАК МГК-540 «Скат-3» заменен на ГАК «Кижуч»
Пр.945М – план 2 единицы: К-239 в 2015-2017, К-276
Нереализованные модификации: пр.945Б

---

Распределение по флотам
СФ: К-239, 276, 336, 534

---

Бортовые номера
К-239: 667(1990), 669(1995), 622(1998)
К-276: 668(1990), 618(2000), 648(2005)
К-336: 879(2000), 663(2007)
К-534: 666(1991), 807(2000), 602(2010)

---

Списание
---

---

Экспорт
---