Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 125,223
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 9665
|
Атомная подводная лодка с баллистическими ракетами Проект 667А, шифр «Навага»
Крейсерские подводные лодки
Проект 667А, шифр «Навага»
Проект 667АУ
Количество
34 единицы
Постройка
Пр.667А – 27 единиц
Наименование | Заводской | Заложена | Спущена на воду | Вступление в строй | Примечание | Северодвинск, «Северное машиностроительное предприятие» – 22 единицы | К-137 | №420 | 4.11.1964 | 11.09.1966 | 6.11.1967 | с 11.04.1970 - К-137 Ленинец, с 3.06.1992 - К-137 | К-140 | №421 | 19.09.1965 | 23.08.1967 | 30.12.1967 | | К-216 | №424 | 28.06.1966 | 6.08.1968 | 27.12.1968 | с 18.04.1986 - КС-216 | К-26 | №442 | 30.12.1965 | 23.12.1967 | 3.09.1968 | | К-32 | №443 | 23.04.1966 | 25.04.1968 | 26.10.1968 | с 21.06.1986 - КС-32 | К-207 | №400 | 4.11.1966 | 20.09.1968 | 30.12.1968 | с 27.08.1981 - КС-207 | К-210 | №401 | 19.12.1966 | 29.12.1968 | 6.08.1969 | с 15.11.1984 - КС-210 | К-249 | №402 | 18.03.1967 | 30.09.1969 | 27.09.1969 | с 15.11.1984 - КС-249 | К-253 | №414 | 26.06.1967 | 5.06.1969 | 1.11.1969 | | К-395 | №415 | 8.09.1967 | 28.07.1969 | 5.12.1969 | | К-408 | №416 | 20.01.1968 | 4.09.1969 | 25.12.1969 | | К-411 | №430 | 25.05.1968 | 16.01.1970 | 31.08.1970 | с 29.04.1982 - КС-411, с 3.06.1992 - БС-411, с 8.09.1998 - БС-411 Оренбург | К-418 | №431 | 29.06.1968 | 14.03.1970 | 22.09.1970 | | К-420 | №432 | 12.10.1968 | 25.04.1970 | 29.10.1970 | | К-423 | №440 | 13.01.1969 | 4.07.1970 | 13.11.1970 | | К-426 | №441 | 17.04.1969 | 28.08.1970 | 22.12.1970 | | К-415 | №442 | 4.07.1969 | 26.09.1970 | 30.12.1970 | с 13.05.1987 - КС-415 | К-403 | №450 | 18.08.1969 | 25.03.1971 | 12.08.1971 | с 14.07.1981 - КС-403, с 30.07.1997 - КС-403 Казань | К-245 | №451 | 16.10.1969 | 9.08.1971 | 16.12.1971 | | К-214 | №452 | 19.02.1970 | 1.09.1971 | 31.12.1971 | с 17.03.1989 - КС-214 | К-241 | №462 | 24.12.1970 | 9.06.1972 | 23.10.1972 | | К-444 | №470 | 8.04.1971 | 1.08.1972 | 9.12.1972 | | Комосомольск-на-Амуре, ССЗ им.Ленинского комсомола – 5 единиц | К-399 | №151 | 23.02.1968 | 23.06.1969 | 24.12.1969 | | К-434 | №152 | 23.02.1969 | 29.05.1970 | 30.11.1970 | | К-236 | №153 | 6.11.1969 | 4.08.1970 | 27.12.1970 | | К-389 | №154 | 26.07.1970 | 27.06.1971 | 25.11.1971 | | К-258 | №156 | 30.03.1971 | 26.05.1972 | 30.09.1972 | | Пр.667АУ – заложены по пр.667А – 7 единиц
Наименование | Заводской | Заложена | Спущена на воду | Вступление в строй | Примечание | Северодвинск, «Северное машиностроительное предприятие» – 2 единицы | К-219 | №460 | 28.05.1970 | 8.10.1971 | 31.12.1971 | | К-228 | №461 | 4.09.1970 | 3.05.1972 | 30.09.1972 | | Комосомольск-на-Амуре, ССЗ им.Ленинского комсомола – 5 единиц | К-252 | №155 | 25.12.1970 | 12.09.1971 | 31.12.1971 | | К-446 | №157 | 7.11.1971 | 8.08.1972 | 30.12.1972 | | К-451 | №158 | 23.02.1972 | 29.04.1973 | 7.09.1973 | с 29.10.1978 - К-451 60 лет ВЛКСМ, с 15.02.1992 - К-451 | К-436 | №159 | 7.11.1972 | 25.07.1973 | 5.12.1973 | | К-430 | №160 | 27.07.1973 | 28.07.1974 | 25.12.1974 | |
С 25.07.1977 классифицировались как ракетные подводные крейсера, с 3.06.1992 как атомные крейсерские подводные лодки
Переклассифицированы в крейсерские подводные лодки специального назначения К-26 2.04.1982, К-32 21.06.1986, К-207 19.06.1981, К-210 29.05.1984, К-214 17.03.1989, К-216 25.04.1985, К-249 29.05.1984, К-403 17.02.1981, К-415 13.05.1987, в большие подводные лодки К-411 3.04.1979, К-423 3.04.1979, в атомные большие подводные лодки К-26 29.04.1982, К-32 27.02.1987, К-207 27.08.1981, К-210 15.11.1984, К-214 6.12.1989, К-216 18.04.1986, К-236 10.06.1979, К-249 15.11.1984, К-253 22.07.1982, К-395 18.04.1985, К-399 27.10.1980, К-403 16.08.1981, К-408 3.10.1984, К-411 3.06.1992.
Тактико-технические данные
Водоизмещение, т: | надводное: | 7766 | подводное: | 10020 | Размеры, м: | длина: | 128 | ширина: | 11,7 | осадка по КВЛ: | 7,9 | Скорость полного хода, уз: | надводного: | 15 | подводного: | 27 | Дальность плавания: | над водой | Неограничена | под водой | Неограничена | Глубина погружения, м: | рабочая: | 320 | предельная: | 400 | Автономность, сут: | 70 | ГЭУ, мощность полного хода: | 2 АР ОК-700 по 90 МВт, 2х20000 л.с. ГТЗА-635, 2х306 л.с. электродвигатели ПГ-153, 2 ТГ ОК-2А по 3000 кВт, 2 ДГ по 460 кВт | Вооружение: | РК Д-5 (16 ПУ БР Р-27 (4К10)) (пр.667АУ – РК Д-5У (БР Р-27У))
ЗРК «Стрела»
4 533 мм НТА (12 торпед 53-65К, 53-65М, СЭТ-65)
2 400 мм НТА (4 торпеды СЭТ-40) | РТВ: | РЛК-101 «Альбатрос», РЛС РТР МРП-10М «Залив-П», аппаратура госопознавания – ответчик «Хром-К», ГАК МГК-100 «Керчь», ГИСЗ МГ-43 «Горизонт», БИУС МВУ-100 «Туча», НК «Сигма-667» (с зав.№156 – «Тобол-667А»), комплекс космической связи «Циклон» (с 1972) | Экипаж, чел: | 114 (34 офицера) |
Общий вид
![](http://russianships.info/pics/667a.gif)
Крейсерская подводная лодка проекта 667А - Общий вид
Атомная крейсерская подводная лодка проекта 667АТ - Общий вид
Подводная лодка проекта 09780 - Общий вид История создания проекта
---
Модернизации проекта
Пр.667АУ – 6 единиц: Северодвинск «Звёздочка» – К-137 6.01.1984-18.09.1985, К-214 26.04.1979-14.08.1980, К-241 23.04.1984-27.08.1984, К-245 в 1976-1977, К-444 15.09.1982-14.03.1992, Вилючинск СРЗ-49 – К-258 в 1974-1975. НК «Сигма-667» (К-245 – «Тобол-667А»)
Пр.667АМ – 1 единица: Северодвинск «Звёздочка» – К-140 21.06.1977-2.02.1978. 7760/9600 т, 132х11,7х8 м, РК Д-5 заменен на Д-11 (12 ПУ БР Р-31 (3М17)), 120 чел, БИУС «Алмаз-АМ», НК «Тобол-М»
Пр.667АТ шифр «Груша» – 5+2 единиц: Северодвинск «Звёздочка» – К-26 13.11.1983-1985, К-253 17.05.1984-20.12.1985, К-395 24.06.1988-30.12.1991, К-423 16.10.1978-27.12.1987, Большой Камень «Звезда» – К-236 с 23.11.1979-не окончена, К-399 с 18.01.1982-не окончена, К-408 8.07.1983-10.05.1984. С 3.06.1992 классифицировались как атомные крейсерские подводные лодки. 8888/11400 т, 141,7х12,8(габаритная – 17,6)х7,8 м, глубина погружения 400/320 м, ЗРК «Стрела-2М» (6 ЗУР), РК Д-5 заменен на 8 533 мм ТА (РК 3К10 «Гранат» (32 КР 3М10)), 6 533 мм НТА (14 торпед УСЭТ-80, СЭТ-65, САЭТ-60М, 53-65М, УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 83Р, 84Р)), 400 мм ТА сняты, 15,3/25 уз, добавлены 2 ТГ по 3000 кВт, 115 чел (34 офицера), ГАК МГК-400 «Рубикон», ГАС миноискания МГ-519 «Арфа», ГИСЗ МГ-553 «Шкерт», ГАС определения кавитации МГ-512 «Винт», БИУС МВУ-132АТ «Омнибус-АТ», НК «Тобол-АТ», комплекс связи «Молния-ЛМ1»
Пр.667М шифр «Андромеда» – 1 единица: Северодвинск «Северное машиностроительное предприятие» – К-420 25.09.1979-17.02.1990. С 8.08.1979 классифицировалась как крейсерская подводная лодка, с 3.06.1992 как атомная крейсерская подводная лодка. 10500/13600 т, 152х14,7х8,7 м, РК Д-5 заменен 12 ПУ РК «Метеорит-М» (12 ПКР П-750 (3М25)), ТА модернизированы для применения УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 83Р, 84Р), 15/25 уз, 112 чел (45 офицера), РЛК МРК-50 «Каскад» вместо РЛК-101 «Альбатрос», аппаратура госопознавания – ответчик «Хром-КМ» вместо «Хром-К», ГАК МГК-400 «Рубикон», ГАС миноискания МГ-519 «Арфа», ГИСЗ МГ-553 «Шкерт», ГАС определения кавитации МГ-512 «Винт», эхоледомер МГ-518 «Север», НК «Тобол-АТ», комплекс связи «Молния-ЛМ1»
Пр.667АК шифр «Аксон» – 1 единица: Северодвинск «Звёздочка» – К-403 в 1979-1983. 8675/9190 т, 151,8*11,7*7,9 м, снято все вооружение, 16,5/27 уз, 120 чел (57 офицеров), 100 сут, ГАК МГК-500 «Скат», ГАС миноискания МГ-509 «Радиан», НК «Медведица», комплекс связи «Молния-ЛМ». Для отработки ГАК ПЛ третьего поколения
Пр.09780 шифр «Аксон-2» – 1+1 единиц: Северодвинск «Звёздочка» – К-403 1991-23.10.1996, Большой Камень «Звезда» – К-415 с 6.08.1987-не окончена. ГАК «Иртыш-Амфора», НК «Симфония». Для отработки ГАК ПЛ четвертого поколения
Пр.09774 – 1 единица: Северодвинск «Звёздочка» – К-411 20.10.1983-30.12.1990. 9408/10950 т, 162,5х11,7(габаритная – 17,5)х8,3 м, снято все вооружение, 2х375 л.с. электродвигатели ПГ-137, 13,2/21,9 уз, 2 ДГ по 500 кВт вместо 2 ДГ по 460 кВт, 1 носовое подруливающее устройство, 1 кормовое подруливающее устройство, 106 чел (42 офицера), ГАК МГК-300 «Рубин», ГАС миноискания МГ-509 «Радиан». Носитель АГС пр.18511
НК «Сигма-667» заменен на «Тобол-667А» (кроме К-26, 32, 207, 216)
Установлены комплексы связи «Молния» (с 1970) или «Молния-Л» (с 1974)
Нереализованные модификации: пр.667 – с РК Д-4 (БР Р-21), пр.667АН – переоборудование К-418 в подводную геофизическую лабораторию, пр.667В – с РК Д-5К (БР Р-27К), пр.667МВ, пр.667МЗ, пр.667СП
Распределение по флотам
СФ: К-26, 32, 137, 140, 207, 210, 214, 216, 219, 228, 241, 245, 249, 253, 395, 403, 408 (с 27.03.1971 ТОФ), 411, 415 (с 8.04.1972 ТОФ), 418, 420, 423, 426, 444
ТОФ: К-236, 252, 258, 389, 399, 430, 434, 436, 446, 451
Бортовые номера
К-137: 335(1967), 826?
К-140: 838(1990)
К-228: 861(1991)
К-241: 846(1991)
К-253: 687(1991)
К-389: 644(1990)
К-395: 891(1996)
К-403: 633(2000)
К-411: 697(1991), 601(2000)
К-420: 622(1991), 619(1991), 863(667М)
К-423: 686(1991)
К-426: 876(1990)
К-444: 804(1991)
Списание
1986 – К-219 (3.10, затонула после пожара в Атлантическом океане)
1988 – К-26 (17.07), К-210 (17.07), К-216 (17.07), К-249 (17.07), К-408 (17.07), К-415 (17.07)
1989 – К-207 (30.05), К-252 (17.03), К-418 (17.03), К-434 (17.03)
1990 – К-32 (19.04), К-140 (19.04), К-236 (1.09), К-389 (19.04), К-399 (19.04), К-426 (19.04)
1991 – К-214 (24.06), К-258 (16.06), К-451 (16.06)
1992 – К-241 (16.06), К-245 (14.03), К-436 (14.03)
1993 – К-253 (30.06), К-446 (17.03)
1994 – К-137 (3.04), К-228 (3.09), К-420 (5.07), К-423 (5.07), К-444 (30.04)
1995 – К-430 (12.01)
2002 – К-395 (1.09)
2004 – К-403 (1.12), К-411
Экспорт
---
|
|