[ezup]

"Чи-Хе" - "2601" - Тип 1.

Танк выпускался с 1942 года и представлял собой усовершенствованную модификацию танка "Чи-Ха". Внесенные в конструкцию изменения были направлены прежде всего на повышение броневой защиты и маневренности танка. Толщина лобовой брони башни и корпуса была доведена до 50-мм. При изготовлении как корпуса, так и башни, широко использовалась сварка, что повышало качество броневой защиты и упрощало технологический процесс.


Маневренность удалось повысить за счет установки в силовом отделении 12-цилиндрового дизельного двигателя воздушного охлаждения.

Первые серии танка "Чи-Хе" выпускались с таким же вооружением, что и танк "Синхото Чи-ха", однако в появившейся в дальнейшем модификации "Чи-Хе" устанавливалось уже 77-мм полевое орудие фирмы "Шнейдер". Эта модификация называлась Чи-Ну. Оба танка оборудовались радиостанциями, танковыми переговорными устройствами, имели танковые телескопические прицелы. Начиная с 1942 года и до окончания войны было выпущено 587 танков "Чи-Хе" и "Чи-Ну". Наряду с танками "Чи-Ха" они составляли основу танкового парка японской армии и широко использовались во Второй мировой войне.

В 1941 году появилась новая модификация среднего танка "Чи-Ха" - Тип 97, "Чи-Хе" (средний шестой). Корпус его был сварным, лобовые листы спрямлены исчезли выступающая рубка впереди и жалюзи в бортах. Башня больших размеров с развитой кормовой нишей и увеличенной толщиной лобовой брони лючки в бортах и кормовой люк. Появление пятого члена экипажа облегчило работу командира. Вес танка возрос почти на 1,5 т. но за счет установки 240-сильного дизеля "Чи-Хе" развивал чуть большую скорость.

В состав трансмиссии входили редуктор, коробка передач с понижающей передачей (8+2). карданный вал, бортов "Чи-Ха" шесть обрезиненных спорных катков три обрезиненных поддерживающих ролика и ведущее колесо переднего расположения с цевочным зацеплением на борт. В ходовой части использовалась подвеска смешано с пружинной подвеской. Мелкозвенчатая гусеница с одним гребнем имела ширину 330-мм. "Чи-Хе" вооружался 47-мм пушкой с длинной ствола 62 калибра, созданной на основе противотанкового орудия, но с перекомпонованными противооткатными устройствами, затвором и спусковым механизмом В боекомплект входили бронебойно-ссколочный (1,52 кг) и осколочно-фугасный (1.4 кг) снаряды. Бронебойно-осколочный снаряд с начальной скоростью В23 м/с пробивал 70-мм броню на дистанции около 500 м и 60-мм - на 1000 метров.

Тактико-технические характеристики

Боевая масса	17 т
Размеры:
длина	5500 мм
ширина	2340 мм
высота	2370 мм
Экипаж	5 человек
Вооружение	1 х57-мм пушка. 2x7,7 -мм пулемета
Боекомплект	102 снаряда 1200 патронов
Бронирование:
лоб корпуса	50 мм
лоб башни	50 мм
Тип двигателя	дизельный
Максимальная мощность	240 л.с
Максимальная скорость	44 км/час
Запас хода	210 км

Источники:

• Г.Л. Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915 - 2000 гг";
• Steven Zaloga, Japanese Tanks 1939-45;
• П. Н. Сергеев. Танки Японии во Второй мировой войне. (Военные машины № 2-4);
• Christopher Foss: Tanks: The 500.