Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
13.12.2018, 02:00 #1 | #1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сторожевые корабли Проект 159 Проект 159А Проект 159АЭ
Сторожевые корабли
Проект 159 Проект 159А Проект 159АЭ Количество 56 + 1 единиц Постройка Пр.159 - 19 единиц
До 19.05.1966 классифицировались как противолодочные корабли. Тактико-технические данные пр.159
Общий вид Сторожевые корабли проекта 159 - Общий вид Сторожевые корабли проекта 159А - Общий вид История создания проекта Проектирование было поручено Зеленодольскому ПКБ, главным конструктором стал А. В. Кунахович, главным наблюдающим — капитан 2 ранга Н. Д. Кондратенко. Назначеним корабля была борьба с подводными лодками. Тактико-техническое задание на проектирование было окончено разработкой в 1955 году, работы были закончены в 1956 году. Общее расположение корабля отличалось исключительным рационализмом и продуманностью: например, жилые помещения были гораздо уютнее, чем на других кораблях. Модернизации проекта Пр.159М – 9 единиц: Рижский СРЗ ПЛК-4 30.08.1984-5.02.1987, Калининград Прибалтийский ССЗ «Янтарь» ПЛК-5 28.05.1963-25.11.1964, ПЛК-14 28.11.1979-14.07.1981, ПЛК-22 28.11.1977-26.04.1979, ПЛК-25 24.11.1978-27.05.1980, Владивосток «Дальзавод» им. 50-летия СССР ПЛК-23 3.09.1974-17.05.1977, ПЛК-43, ПЛК-46 17.07.1971-29.07.1974, завод? – ПЛК-30. 1040/1180 т, 82,3*9,2*3,01(габаритная – 6,04) м, БУГАС МГ-325 «Вега», сняты кормовые РБУ-2500 и бомбосбрасыватель, РЛС общего обнаружения «Фут-Н» заменена на МР-302 «Рубка» (не на всех), добавлена станция обнаружения теплового кильватерного следа ПЛ МИ-110К (не на всех). На 2-х снят ТА (ПЛК-23?, ПЛК-46?) На СКР-98 в 1978 установлена ГАК МГК-345 «Бронза» вместо кормового ТА СКР-40 в 1964-66 (пр.159АБ?). Вместо кормовых АК-726 и РБУ-2500 установлена БУГАС МГ-325 «Вега» Пр.159АВ – 1 единица: СКР-34 в 1969-70? Вместо ТА, кормовых АК-726 и РБУ-2500 установлен неакустический комплекс обнаружения МНК-300 «Кайра» На СКР-98 в 1978 установлен ГАК МГК-345 «Бронза» Опытовые суда: ОС-332 (ПЛК-1) 30.03.1978 Севастополь «Севморзавод» им. С.Орджоникидзе в 12.10.1977-1979. Сняты носовая АК-726, сняты РБУ-2500 «Смерч», установлены 1х2 ПУ ПЛРК «Вихрь», 2х12 РБУ-6000 «Смерч-2» (РГБ-60) – ПУСБ «Буря». Затем вместо 1х2 ПУ ПЛРК «Вихрь» установлен ТА ОС-333 (СКР-30) 30.03.1978. испытание неакустических средств обнаружения ПЛ ОС-34 (СКР-17). Вместо кормовых РБУ-2500 установлена ГАС "Аврора-Н" ОС-226 (СКР-110) 12.04.1991 Распределение по флотам БФ: СКР-9 (с 13.12.1963 СФ), 17 (с 15.03.1965 СФ, с 27.05.1980 ЧФ), 22 (с 17.12.1963 СФ), 26 (с 8.12.1962 СФ), 27 (с 23.07.1963 ЧФ), 30 (с 23.12.1968 ЧФ), 33 (с 17.12.1963 СФ), 34 (с 5.10.1966 СФ), 38, 106 (с 1.04.1968 СФ), 110 (с 28.07.1970 ЧФ), 112 (с 21.09.1968 ЧФ) ЧФ: СКР-1, 40, 94, 115 СФ: СКР-16 (с 6.10.1983 КВФ), 29, 47, 87 (с 25.08.1988 КВФ), 98, 103, 120, 123, 126 ТОФ: ПЛК-3, 11, 15, 21, 23, 41, 43, 46, 59, СКР-36, 92, 95, 128, 130, 133, 135, 138, 141, зав.№40 Бортовые номера СКР-1: 895, 336(ОС-332), 894(ОС-332), 898(ОС-332), 871(ОС-332) СКР-11: 694(1986), 619(1987) СКР-16: 737(1973), 984(1981), 442(1985), 402, 450(1990), 404(1992) СКР-17: 927(1980?), 920(1980) СКР-18: 846(1971), 801(1976), 632(1980), 681(1984) СКР-21: 800(1973), 802(1974), 811(1975), 860(1975), 600(1990) СКР-22: 767(1976), 945(пр.159М) СКР-23: 815(1970), 831(1971), 835(1972), 842(1973), 807(1974), 845(1977), 609(1978), 618(1981), 656(1984), 604(1987) СКР-26: 424(1962), 771(1972), 915(1979) СКР-27: 160(1967), 832, 830(1984), 834(1986), 814(1990) СКР-30: 878(СКР-30), 888 СКР-33: 743(1978), 976(1986), 936, 924(пр.159М) СКР-34: 481(1965), 773(пр.159АВ), 768(пр.159АВ), 651(пр.159АВ), 616(1973), 664(1976), 905(пр.159АВ), 929(пр.159АВ), 951(пр.159АВ), 990(пр.159АВ) СКР-38: 4(1965), 941(1985), 762(1988), 748(1990) СКР-40: 618, 878, 880, 822(1984), 804(1986) СКР-41: 805(1975), 607 СКР-43: 831(1976), 665(1981), 635(1987) СКР-46: 635(159М) СКР-78: 668(1988) СКР-87: 421(1987) СКР-92: 808(1974), 829(1975), 684 СКР-94: 692?, 833(1983) СКР-98: 628, 737(1975), 934(1986) СКР-103: 757(1978), 974, 915 СКР-106: 927(1986), 900(1991) СКР-110: 834(1982), 826(1984), 834(1986), 820(1990), 817 СКР-112: 897?(1973), 824(1980), 829(1985), 815(1.05.1990) СКР-115: 889, 897, 834(1979), 836(1981), 833(1984) СКР-120: 753(1977?), 937, 998(1981), 965(1984) СКР-123: 747(1975), 949(1979), 932, 954 СКР-126: 755?(1975), 943(1986), 961(1988) СКР-128: 626(1991) СКР-130: 667(1982) СКР-133: 668, 669, 699(1984), 622(1986) СКР-135: 622(1981), 654 СКР-138: 851(1974), 833?, 642(1980) СКР-141: 621(1973), 631, 803, 812(1975) Списание 1986 - СКР-1 (1.10) 1987 - СКР-41 (20.06) 1989 - СКР-18 (4.05), СКР-23 (4.05), СКР-36 (4.05), СКР-43 (4.05), СКР-46 (4.05) 1990 - СКР-3 (19.04), СКР-9 (19.04), СКР-17 (28.09), СКР-30 (28.09, служебное судно Госснаба), СКР-34 (19.04), СКР-38 (19.04), СКР-78 (19.04) 1991 - СКР-11 (15.02), СКР-21 (15.02), СКР-22 (24.06), СКР-29 (24.06), СКР-92 (24.06), СКР-98 (30.01), СКР-103 (24.06), СКР-120 (24.06), СКР-128 (24.06) 1992 - СКР-27 (3.07), СКР-47 (29.10), СКР-87 (3.07), СКР-123 (29.10), СКР-126 (3.07) 1993 - СКР-26 (30.06), СКР-106 (30.06) 1994 - СКР-40 (25.01), СКР-110 (18.07), СКР-133 (11.02), СКР-138 (11.02) 1995 - СКР-33 (4.08), Экспорт Азербайджан: 1 единица Бакили G121 (до 10.09.1992 СКР-16). Установлены 2х2 30 мм АК-230 вместо носового ТА Вьетнам: 5 единиц HQ-09 (до 21.12.1978 СКР-82), HQ-11 (до 21.12.1978 СКР-96), HQ-13 (до 12.1983 СКР-141), HQ-15 (до 12.1983 СКР-130), HQ-17 (до 12.1984 СКР-135). На HQ-11 установлены 2х2 37 мм В-11М вместо ТА, 2х2 ЗУ-23-2 вместо носовых РБУ. На HQ-15 установлены 2х2 37 мм В-11М вместо носового ТА, 2х2 ЗУ-23-2 вместо РБУ Индия: 10 единиц Пр.159АЭ: легкие фрегаты Анрала Р68 (до 08.1972 СКР-100) списан в 1994, Андорт Р69 в 08.1972 списан в 1994, Анджадип Р73 (до 1.09.1972 СКР-108), Андаман Р74 в 08.1972 затонул 22.08.1990 в шторм в Бенгальском заливе, Амини Р75 (до 08.1972 СКР-104), Каморта Р77 в 02.1969, Кадмат Р78 в 02.1969 списан в 1994, Килтан Р79 в 12.1969, Каваратти Р80 в 02.1970, Качал Р81 в 02.1970. Бывшие зав.№40 Сирия: 2 единицы Пр.159АЭ: Аль Ассари 12, затем 1-508 в 02.1976 – потоплен как мишень 15.04.2018, Аль Хираса 14, затем 2-508 (до 13.03.1969 СКР-95) Украина: 1 единица 21.07.1992 без смены наименования: фрегат СКР-112 815, с 2.02.1993 200, 07.1994 U132. Списан в 1996 Эфиопия: 2 единицы Зерай Дерес 1616 (до 21.07.1983 СКР-94) затоплен на о.Нокра в 02.1991, 1617 (до 19.03.1984 СКР-115) списан в 1996. Затем б/н 61. Вместо кормового ТА установлена 1х40 122 мм ПУ НУРС БМ-21 «Град», добавлены 2х1 12,7 мм «Браунинг» М-2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Новая тема Ответить |
Метки |
вмф |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сторожевые корабли Проект 20380 Проект 20385 | ezup | Боевые корабли | 0 | 06.01.2019 00:50 |
Сторожевые корабли Проект 11660 Проект 11661 | ezup | Боевые корабли | 0 | 03.01.2019 23:57 |
Морские тральщики, пограничные сторожевые корабли Проект 264 Проект 264А | ezup | Боевые корабли | 0 | 16.12.2018 00:07 |
Сторожевые корабли Проект 50 | ezup | Боевые корабли | 0 | 05.12.2018 01:19 |
Сторожевые корабли Проект 35 | ezup | Боевые корабли | 0 | 04.12.2018 00:46 |