[Гончий Лис]

Общий вид на аэродром







----------

----------
МиГ-31 — двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения, предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на всех высотах и в любых метеоусловиях. Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту 800—900 км.



----------
Первые самолёты в районе села Хотилово появились ещё до второй мировой войны. В 50-60-х годах прошлого века здесь базировались винтовые и первые реактивные самолёты.


----------

----------

----------
Силовая установка МиГ-31 состоит из 2 двухконтурных турбореактивных двигателей, с тягой 9500 кгс на максимальном режиме и 15500 кгс в режиме полного форсажа.


----------
Супер-солдаты могут спокойно сидеть рядом с работающими двигателями. Для простого человека — это звуковая пытка.


----------

----------

----------

----------

----------
Вооружение самолета МиГ-31 состоит из ракет "воздух-воздух" и встроенной пушечной установки.


----------

----------

----------

----------
Все-таки не по себе становится, когда на тебя надвигается такая махина.


----------

----------
С 2006 на аэродроме производилась кардинальная реконструкция: была увеличена ВПП (до 3 км), полностью заменено покрытие ВПП, перрона и рулёжных дорожек на бетонный монолит; построены новые здания контрольно-диспетчерского пункта, стартового командного пункта и несколько других строений различного назначения.


----------
Взлет в режиме форсажа.


----------

----------

----------
При работе двигателя на форсаже за реактивным соплом возникает видимая струя раскалённых газов, имеющая характерную полосатую окраску.


----------
Переход на форсажный режим работы двигателя производится лишь в случае необходимости энергичного разгона летательного аппарата: взлёт, набор высоты с целью занятия выгодной позиции для атаки, экстренный выход из боя, преодоление зоны действия ПВО противника и так далее.


----------
Плавление воздуха и грохот с непередаваемым давлением на грудную клетку и барабанные перепонки.


----------
Проход на низкой высоте над ВПП.


----------

----------

----------

----------
Учебные полеты проходят где-то высоко-высоко (до 15000 метров), поэтому мы видим только взлет и посадку.


----------
Сидите вы такие на даче, картошку сажаете или помидоры пропалываете, и даже не подозреваете, что на высоте 15 километров над вами на сверхзвуке пролетает МиГ-31.


----------
Заход на посадку.


----------

----------
Изящная посадка истребителя-перехватчика, весом с целый вагон метро в час пик на Таганско-Краснопресненской линии.


----------
Касание.


----------

----------

----------

----------
Самолет может остановиться и без использования парашютно-тормозной системы, но это не по инструкции.


----------

----------
Контрольно-диспетчерский пункт.


----------
Со всем уважением, но наша военная форма и снаряжение сильно уступают американским аналогам. Было с чем сравнить в свое время.


----------

----------

----------
Подготовка к вечерним вылетам. По сравнению с недавним прошлым, учебные вылеты проводятся регулярно по несколько дней в неделю, поэтому пилоты находятся в прекрасной боевой форме.


----------
И снова в полет.


----------
Ну а это вся прилегающая местность

[ezup]

Игорь! Спасибо за обзорную экскурсию.
Я знаю у тебя много архивных документов.
Может тебе сделать эту тему важной, что бы не затерялась?

[den_fan]

Великолепные фото

[Гончий Лис]

Понравилось?Я еще не такую красоту покажу.
Сын вот компьютер мне нормальный подарил, теперь хоть как нормальный человек стал.

[Гончий Лис]

Вот решил маленько видео выложить.

[Гончий Лис]

Хотилово II. Миг 31 на ночном дежурстве