19.06.2016, 13:05 #1 | #1 |
|
Бронемашина ARMA 6х6
Компания Otokar, лидер в области разработки и изготовления бронированных тактических машин турецкой оборонной промышленности, продемонстрировала свою новую тактическую колесную бронированную машину ARMA с колесной формулой 6х6 на Eurosatory. Otokar на своем стенде также представил свой всемирно известный бронированный автомобиль COBRA и его вариант с противоминной защитой - KAYA. ARMA является последним продуктом, разработанным Otokar. Он подтверждает компетентность турецкой фирмы и ее способность вести самостоятельные исследования и разработки в области бронетехники. ARMA - это новое семейство продуктов в Otokar с модульной конфигурацией. Машина имеет высокий уровень баллистической и противоминной защиты. Ее конструкция позволяет интегрировать различные виды боевых модулей и специального оборудования, которое позволит адаптировать платформу ARMA для различных потребностей в условиях современного поля боя. ARMA имеет полную массу 18500 кг и грузоподъемность 4500 кг. Она позволяет перевозить водителя, командира и 8 десантников в корпусе, полностью защищенном от оружия массового поражения. Машина может перевозиться по воздуху в стандартной конфигурации транспортным самолетом C-130. ARMA имеет две передних управляемых оси, что обеспечивает машине радиус поворота 7,85 м. Она имеет независимую гидропневматическую подвеску, обесечивающую комфортное перемещение по бездорожью. Колеса оборудованы центральной системой подкачки шин и диском run-flat в стандартной конфигурации. ARMA может преодолевать углы въездаа и съезда в 45-градусов 60% градиент и 30% боковой уклон. Она также может пересекать траншею 1,2 м в ширину и вертикальную стенку 60 см высотой. Дизельный двигатель с водяным охлаждением, мощностью 450 л.с. может работать на топливе F-34 или F-54 и передает момент на колеса через автоматическую коробку передач и односкоростной раздаточной коробки, обеспечивая машине максимальную скорость 105 км/ч и удельную мощность 24,3 л.с./т. Питание приборов осуществляется от бортовой сети постоянного тока 24 В. Двигатель расположен в правой передней части машины, что обеспечивает сравнительно большой внутренний объем, который можно использовать эффективно и эргономично. При этом внутренняя планировка обеспечивает для всего персонал, и особенно командира, возможность поддерживать постоянный зрительный контакт друг с другом. ARMA может переключаться между режимами 6х6 и 6x4, в зависимости от условий местности. Машина плавающая и приводиится в движение на воде двумя водометами с гидравлическим приводом. Баллистическая и противоминная защита обеспечивается твердым цельносварным корпусом ARMA, а также посадкой всего персоналана противоминные сидения. Проектирование ARMA началось в 2007 году, когда компания открыла собственные средства для финансирования проектов как для внутреннего рынка, так и для поставок на экспорт. Вся разработка, включая квалификацию и валидацию процессов, детальное проектирование, компьютерные инженерно-технические исследования, выполняется Otokar самостоятельно. Автор Сергей Вэй Первоисточник |
|
Новая тема Ответить |
Метки |
бронетехника |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бронемашина ACV (США) | ezup | Автомобили военного назначения | 0 | 24.09.2019 23:52 |
Бронемашина TITUS | ezup | Автомобили военного назначения | 0 | 23.11.2017 20:53 |
Бронемашина Volat V1 | ezup | Автомобили военного назначения | 0 | 02.11.2016 19:10 |
Бронемашина Mbombe 6x6 | ezup | Автомобили военного назначения | 0 | 25.01.2013 12:23 |
Турецкий бронетранспортер ARMA | ezup | БМП и БТР | 0 | 14.12.2011 11:32 |