[ezup]

За исторический период развития отношений России и Турции прослеживается постоянное желание последней согласиться на дружбу, а потом предать. Войны между двумя державами велись очень часто в период с 17 по 20 век, которые имели огромное значение для истории мира и Европы. Турция всегда претендовала на часть территорий Кавказского региона, Балкан, Крыма. И практически всегда терпела поражения от русского оружия. Вероятно, что в настоящее время турецкие политики не желают отказываться от интересов своих предшественников и мечтают о возрождении Османской империи, пусть и неполной. Согласно истории, туркам в очередной раз довелось узнать силу русского оружия.

Боевые действия в Сирии продемонстрировали всему миру реальные возможности вооружения России и её противников. Только задействованные в военной операции самолеты ВКС РФ и крылатые ракеты корабельного базирования оказались на всеобщем обозрении, остальная боевая техника осталась вне поля зрения мировой общественности.

Война на сирийской земле продемонстрировала недружественные настроения, сложившиеся веками, турецкого руководства по отношению к России. Это наглядно проявилось в ноябре 2015 года, когда самолет турецких ВВС сбил российский фронтовой бомбардировщик.

Вероятно, этот случай был попыткой Анкары показать воюющим под её прикрытием террористическим группировкам поддержку и то, что они и дальше смогут сражаться против правительственных сил Сирии.

На этом фоне вести речь об открытом военном противостоянии РФ и Анкарой не стоит. Турция - член НАТО, и имеет больше возможностей доступа на территорию Сирии. В противовес ей у России имеется военное превосходство. А посему можно сделать вывод, что возможны только локальные конфликты. С целью исключить повторения подобных действий военное командование РФ усилило защиту самолетов-бомбардировщиков, прикрывая их полеты истребительной авиацией и наземными средствами ПВО. Это не на шутку испугало летчиков турецких истребителей. Ведь они, поднимаясь в воздух, находятся под пристальным вниманием радиолокационных станций слежения, которые в любой момент готовы пресечь попытки повторного удара в спину.

По имеющимся в открытых источниках данным можно попытаться провести сравнительный анализ располагаемых сил и средств России и Турции в Сирии.

Авиация

ВВС Турции имеет на своем вооружении не плохие, но сильно устаревшие самолеты F-16, которых насчитывается около 250 единиц. Они оснащены модернизированными управляемыми ракетами класса «воздух-воздух» средней дальности и позволяют поражать авиацию противника на расстоянии в 50 километров. Безусловно, такое вооружение может представлять серьезную угрозу малоподготовленному летчику или самолету, который сбивают из засады, но не современным истребителям ВКС РФ, которые находятся в Сирии.

Россия представлена в Сирии весьма солидным потенциалом авиационной техники. Это фронтовые бомбардировщики Су-25 и Су-24, истребители – бомбардировщики Су-34 (которому в НАТО присвоили имя «Защитник») и Миг-31 - многофункциональный перехватчик, возможности которого неограниченны уничтожением воздушных целей на больших дальностях. Он, помимо всего, способен вести радиолокационную разведку, что увеличивает его возможности по обнаружению и уничтожению воздушных целей противника. Не отстает от предыдущих машин и еще одно детище КБ Сухого - Су-35, многофункциональный комплекс, способный свести на нет все усилия противника при нападении на наши самолеты.

В пример возьмём Су-35. Он оснащен радиоэлектронной аппаратурой, способной обнаруживать цели на расстоянии нескольких сотен километров. Су-35 вооружен ракетами класса «воздух-воздух», дальность действия которых превышает 100 километров, в то время как ракеты турецких самолетов F-16 способны поражать цели на дальностях до 50 километров. Плюс к этому Су-34 лучше приспособлены к самозащите и обладают высокой маневренностью. Это делает их недосягаемыми для F-16. Судя по этому, можно с уверенностью заявить, что победа в воздушном бою останется за российским истребителем. Как, впрочем, и преимущество российской авиации в небе над Сирией.

РЭБ

Серьезным вооружением в турецких вооруженных силах являются наземные комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Они представлены разработками турецких инженеров в виде передвижных комплексов KORAL и являются новинкой в турецкой армии. В их задачи входит радиоэлектронная защита и радиоэлектронное подавление, постановка помех радиолокационным станциям противника. Система способна анализировать сигналы от целей в достаточно большом диапазоне частот и формировать ответный ложный сигнал. Дальность действия турецкой системы достигает 150 километров, она способна подавлять и создавать ложные сигналы любым радиолокационным системам наземного, воздушного и корабельного базирования.

Благодаря комплексу KORAL может заметно снизиться возможность противника получать достоверную информацию и выводить из строя системы вооружения, делая их слепыми.

Способности турецкого комплекса внушают уверенность в их силе. Но, если при этом не знать, что представляет собой аналогичная российская система. В Сирии военной ведомство РФ развернуло новейшие системы РЭБ «Красуха-4», которые способны полностью вывести из строя любую радиолокационную станцию противника, в том числе самолетные станции дальнего радиолокационного обнаружения АВАКС и спутники разведки. Но больше всего, что способно привести в уныние турецких военных специалистов, это дальность действия российской системы, которая в два раза больше турецкой и составляет 300 километров, тогда как, турецкая работает на 150. Это дает возможность лишить «зрения» воздушные, наземные пункты управления, а, соответственно, получать полную информацию о воздушной обстановке над территорией восточной части Средиземного моря и Сирии. «Красуха-4» полностью парализует управление ВВС Турции, в то время как российские ВКС могут безопасно лететь над территорией противника.

Флот

Ещё одним вооружением, которым обладает Турция, являются её подводные лодки (ПЛ) класса Gür. Как считают турецкие военные специалисты, они являются самыми бесшумными в мире. Они вооружены противокорабельными ракетами Harpoon и торпедами Tigerfish, произведенными в Великобритании. ПЛ Турции оснащены современными средствами обнаружения и целеуказания, что делает их опасным противником, и способны создать серьезную угрозу надводным кораблям противника.

Как считают некоторые военные эксперты на Западе, турецкий подводный флот способен доставить массу неприятностей российским кораблям, находящимся у восточного побережья Средиземного моря.

С учетом недостатков средств противолодочной обороны российского оперативного соединения ВМФ в Сирии субмарины Gür дают турецкой стороне колоссальный рычаг давления. Однако это очередное мнение турецких военных.

Давайте разберемся с этим при обзоре российских сил и установим истинное положение дел.

Надводные силы Турции представлены корветами Ada. Они, по мнению турецких военных, представляют серьезную опасность для российского флота. Изготовленные по технологии «стелс», корветы малозаметны. Это качество позволяет им оставаться незамеченными для кораблей противника, появляться неожиданно и наносить по ним смертельные удары, используя для этого восемь ракет Harpoon Block II и 76-милиметровые пушки OtoMelara Super Rapid, а также другим оружием.

Высоко оценивая силы своего флота, Турция, вероятно, забывает о присутствии в регионе кораблей Черноморского флота России. Называя свои подводные лодки «самыми малошумными», турецкие военные забывают про существовании в России дизель – электрических подводных лодок «Варшавянка». Российские ПЛ прошли глубокую модернизацию и получили на вооружение уже всем известные ракетные комплексы «Калибр».

Западные военные специалисты за малую шумность назвали российские подлодки «Черными дырами», поскольку более бесшумных в мире не существует. И опять просматривается необъективность и глубокое заблуждение турецких военных о своем преимуществе в кораблях данного класса. Российские ПЛ, рассекая морские глубины, настолько тихо работают и сливаются с естественными шумами моря, что дает им возможность обнаруживать противника на расстояниях в 3-4 раза больше, чем техника противника.

Говоря о преимуществе отечественного подводного флота перед турецким, немаловажно упомянуть и о ракетном оружии, которое имеются на борту ПЛ. Свою эффективность оружие продемонстрировало всему миру во время нанесения удара по базам террористов в Сирии из вод Каспийского моря. Подобная ракета способна поразить береговую цель на расстоянии до 2600 километров, а при нанесении удара по надводным целям способна уничтожить корабли противника на удалении 300 километров.

Из всего написанного видно, что турецкие ПЛ по заявленным параметрам, малошумности, способности выдавать целеуказания, дальности обнаружения противника, полностью уступают отечественным «Варшавянкам».

Ну и, наконец, надводные силы двух стран. Турецкий флот не обладает тяжелыми ракетными крейсерами, такими как «Москва».

Корабли такого класса по имеющемуся на их борту вооружению являются морскими крепостями. Их арсенал весьма разнообразен, позволяет наносить удары крылатыми ракетами, отражать воздушное нападение противника ракетами большой и малой дальности. Только один корабль этого класса способен выполнять контроль за воздушной обстановкой над Турцией, Сирией и частью Средиземного моря. И, конечно, это ставит под сомнение возможность ведения воздушных операций Турцией.

Нет, как оказывается, турецкого преимущества и в надводном флоте. А все разговоры о незащищенности российских ракетных крейсеров от атак турецкого подводного флота являются полнейшей фикцией. Как впрочем, и превосходные способности турецкого вооружения над российским. Но, несмотря на это, турецкая армия, является одной из самых сильных, оснащенных в мире.

России удалось умерить воинственный пыл Турции, хотя и нельзя сказать, что окончательно. Однако можно с уверенностью заявить, что политическая и военная обстановка в регионе улучшилась в лучшую сторону. Россия смогла заявить о защите своих интересов на Ближнем Востоке и доказать состоятельность, оснащенность и подготовку своей армии.

Василий Прохоров.

[ezup]

Новый премьер-министр — шанс в отношениях с Россией (Т24, Турция)

Уничтожение вертолета типа «Кобра», принадлежащего ВС Турции, в районе Чукурджа (Хаккяри) 13 мая предположительно портативной ракетой, запущенной Рабочей партией Курдистана (РПК), подняло на повестке дня два пугающих вопроса.

Первый: сколько таких ракет — потенциально способных существенно повлиять на ход боевых действий — находится в распоряжении РПК?
И второй: как ракеты такого типа попали в руки РПК?
Главное опасение, лежащее в основе второго вопроса, на который может быть много вариантов ответа, связано с тем, что эту ракету (или множество ракет такого типа) РПК могла получить от России.

Тут же в памяти всплыли некоторые угрожающие сцены.

В своем выступлении 3 декабря российский лидер Владимир Путин, впервые давший понять, что от Россия, самолет которой был 24 ноября сбит Турцией, примет меры, сказал: «Одними помидорами (запретом на ввоз помидоров — Х.А.) Турция не отделается», — тем самым заставив задуматься о том, что за торговыми санкциями могут последовать политические и даже военные шаги.

На следующий день, 4 декабря, военнослужащий, стоявший на палубе российского военного корабля, проходившего через пролив Босфор, во время всего перехода держал на плече переносной зенитно-ракетный комплекс (ПЗРК) типа «земля — воздух» с готовностью открыть огонь.
Сейчас говорится о том, что ракета, которая сбила вертолет в районе Чукурджа и привела к гибели двух пилотов, «может быть идентична ракете на том корабле».

В номере еженедельной российской газеты «Аргументы недели» от 19 мая журналист Ярослав Вяткин с воодушевлением писал:

«13 мая в Хаккяри укол „Иглы“ прикончил „Кобру“. Турки сначала отрицали это, но, когда курды опубликовали видео, все стало ясно. ПЗРК „Игла“ российского производства сбил вертолет „Кобра“ американского производства. Более того, это видео курдские боевики сопроводили „Полюшко-поле“ на русском языке (всемирно известная песня о советской армии — Х.А.). Не хватало только фразы Путина „турки помидорами не отделаются“. Курды, пусть и из своих интересов, открыто заявили, что отомстили за наших летчиков. Через день они объявили об уничтожении более крупного вертолета. Но видео нет, и турки, конечно, отрицают этот факт».

Я просмотрел множество версий этого видео на разных турецких и российских сайтах, но «Полюшко-поле» не слышал. (Возможно, автор путает с другим похожим более ранним видео.) Как бы то ни было, здесь важна не достоверность слов журналиста, который воинственным и националистическим тоном извлекает из видео намек на помидоры, а вероятность того, что российский ПЗРК «Игла» действительно может находиться в руках РПК.
Неподъемный счет за уничтожение российского самолета

Я не хочу тонуть в военных деталях и топить в них читателей. На мой взгляд, главная проблема заключается в следующем.
Как я выразился в заголовке своей первой статьи о кризисе, написанной вечером 24 ноября, Анкара допустила самую серьезную ошибку во внешней политике, сбив российский самолет.
За прошедшие с тех пор почти шесть месяцев она не приложила ни одного значительного усилия, которое исправило бы эту ситуацию.
Более того, иногда она только подливала масла в огонь.

Каков результат?

Влияние Турции в Сирии и в целом на Ближнем Востоке чрезвычайно уменьшилось. От страха перед Россией самолеты ВС Турции даже не приближаются к границе с Сирией.
Баланс, которым удавалось пользоваться на том или ином уровне на протяжении десятилетий во внешней политике, был потерян. Руководство Турции, применившее военную силу против России, которая еще до недавнего времени считалась практически стратегическим партнером, нашло выход в том, чтобы найти убежище в объятиях США и НАТО.

Национальная экономика понесла ущерб на миллиарды долларов. Ряд секторов, прежде всего туризм, получили очень тяжелый удар. Можно еще очень долго подводить убыточный баланс.
Чтобы не затягивать этот процесс, я задам вопрос иначе: есть хотя бы один плюс для Турции от уничтожения российского самолета? Пока турецкие власти не смогли ответить на этот вопрос. И вряд ли вообще смогут.

Россия застряла в жесткой политике

Российское руководство, которое 24 ноября продемонстрировало чрезвычайно резкую и эмоциональную реакцию, принесло в жертву значительную часть отношений с Турцией ради того, чтобы «выступить против Эрдогана». От торгово-экономических сфер до образования, культуры и межличностных связей.
В Кремле очень надеялись, что в результате всех этих санкций Эрдогана удастся поставить на колени. Этого не произошло. Тем временем Россия, которая загнала себя в тупик этой жесткой политики, за шесть месяцев стала неспособной на другие маневры.

Неужели в России нет иной точки зрения насчет Турции? Конечно, есть. В конце концов, есть те, кто настаивает на необходимости гибких шагов, которые позволят сделать Анкару если не дружественной, как раньше, то хотя бы нейтральной для Москвы столицей, а в будущем позволят обеспечить возможности купирования вероятных «точек возгорания» (в экономической сфере, энергетическом сотрудничестве на долгосрочную перспективу, с точки зрения российских компаний в Турции, наконец, в таких регионах, как Татарстан, Кавказ, Средняя Азия и Ближний Восток). Но, опасаясь гнева Путина, они не высказываются об этом вслух.

Время от времени от представителей российского руководства приходят некоторые сигналы в отношении Турции, такие как «Турция нам не враг», «кризис в отношениях с Турцией носит временный характер», «отношения могут быть пересмотрены, но первый шаг должна сделать Анкара».
Затем они видят, что противоположная сторона не делает каких-либо шагов, выходящих за рамки неожиданного оптимизма министра иностранных дел Чавушоглу (Çavuşoğlu), который постоянно говорит: «Смотрите, отношения с Россией постепенно налаживаются». И снова принимаются за свою прежнюю жесткую позицию.

«От Анкары мы, как и прежде, ждем три шага:

1. Принесение извинений за уничтожение самолета.

2. Выплата компенсаций.

3. Наказание виновных».

Челик на свободе, Тайар охотится на российские самолеты

Анкара неоднократно обнаруживала свое стесненное положение, источник которого — ошибка, связанная с уничтожением российского самолета. Анкара говорила не только «мы огорчены», но и «если бы мы знали, что это российский самолет, мы бы его не сбили». Но под влиянием политико-психологических факторов извинений она так и не принесла. Прошедшее с 24 ноября время показало, что извинения в том виде, в каком их ждет Путин, постепенно стали невозможны.
Но не так давно произошло событие, которое взволновало Москву, поскольку было связано с ее требованием «наказать виновных». Был арестован Альпарслан Челик (Alparslan Çelik), взявший на себя ответственность за убийство пилота Олега Пешкова, катапультировавшегося из сбитого самолета.
Но потом Челик был освобожден. Возможно, Анкара не придавала большого значения этому аресту. А может быть, Анкара удерживала Челика несколько недель в качестве козыря, чтобы дать определенный сигнал России, но, не встретив ожидаемой от Москвы реакции (?), она не посчитала нужным продолжать эту тактику. В результате возникает весьма странная ситуация.
Россия — крупнейшая страна мира, ядерная держава, член Совета Безопасности ООН, один из главных элементов всех региональных уравнений, в которых есть Турция…
Если кризис затянется, он может поставить Турцию в затруднительное положение еще со многих точек зрения.

Конечно, Москва тоже несет ущерб от эскалации кризиса с Анкарой.Но убытки Анкары будут больше. Прошедшие шесть месяцев отчетливо показали это.В таком случае нужно непременно делать шаги для урегулирования отношений. Но такие шаги не предпринимаются. Более того, такой темы как будто нет на повестке дня Турции. Некоторые безответственные политики и вовсе занимают провокационные позиции. Так, депутат Партии справедливости и развития (ПСР) по имени Шамиль Тайар (Şamil Tayyar) написал на своей странице Twitter после баскетбольного матча Фенербахче — ЦСКА:

«Хочется сбить еще один российский самолет».

Эта вопиющая с точки зрения своего низкого уровня и несерьезности фраза, к сожалению, попала на сотни страниц российских газет. Внимание к ней сохраняется до сих пор.
Как вы объясните то, что в Турции есть «такие политики»? То, что у них нет каких-либо политических, моральных тревог? То, что преданы они только одному человеку, только с ним они считаются и только его боятся?
Или то, что от высокопоставленных руководителей и лидеров ПСР не последовало ни одного заявления, которое расставило бы все по своим местам?

Новый премьер-министр —это шанс?

Всем нам известно о такой своевольной мере президента Эрдогана, как «выгнать Давутоглу» и «поставить на его место Йылдырыма» (Binali Yıldırım, министр транспорта, мореходства и коммуникаций Турции, кандидатура которого 19 мая была выдвинута ПСР в качестве претендента на пост премьер-министра Турции — прим. пер.).
Никто не ждет, что это приоткроет двери для каких-либо серьезных изменений во внутренней и внешней политике Турции.
Мы знаем, что, если однажды новый премьер-министр сделает заявление вроде «мы намерены исправить прошлые ошибки», это будет означать не столько искренность, сколько маневры, осуществляемые по установке Эрдогана.
Вместе с тем смена премьер-министра и правительства в любой стране — важное событие, несмотря ни на что.
Ему придается значение во всем мире.
Конечно, на сегодняшний день нет сигналов к тому, что Турция откажется от своей изобилующей трагическими ошибками сирийской политики. Но в этом вопросе можно прийти к более рациональной и логичной линии и сделать шаги для того, чтобы попытаться предотвратить события, угрожающие не только Турции, но и власти ПСР.

Возможно, новый премьер примет определенные меры для устранения кризиса в отношениях с Россией. Даже если это не будут такие извинения, которых ждет Москва, новый премьер-министр может предпринять некоторые смягчающие напряженность инициативы.
Он может попытаться показать, что линия бывшего премьер-министра, который говорил: «Я лично отдал приказ об уничтожении самолета», — в прошлом.
Он может сообщить, что Турция выступает за создание смешанной комиссии по наказанию виновных.
Более того, он может инициировать желание вновь сесть за стол переговоров по проекту «Турецкий поток», сделав заявление, которого давно с постепенно угасающей надеждой ждет Кремль.
Я, кажется, чувствую, как многие читающие эти строки читатели хмурят лицо и полагают, что я витаю в облаках.
Вы правы, конечно, все это крайне низкие вероятности, да и Россию это не убедит.
Нет, не убедит, но…
Иногда, если в политике и дипломатии все пути закрыты, даже жесты, об искренности которых можно спорить, способны иметь хотя бы маленькую отдачу.

Автор Хакан Аксай (Hakan Aksay)

Первоисточник http://t24.com.tr/yazarlar/hakan-aks...-firsati,14601
Перевод http://inosmi.ru/politic/20160521/236607548.html