[ezup]

В первом полугодии 1958 г в ОКБТ ЛКЗ согласовали с ЦНИИ-173 блок-схему дальномера и выдали предварительные габариты на его аппаратуру. В IV квартале подготовили рабочие чертежи его установки а боевом отделении танка, который получил заводское обозначение «Объект 284». Готовые блоки системы «Скала» ЦНИИ-173 должен был представить ЛКЗ уже в январе 1959 г Помимо использования ТРЛД, в танке «Объедет 284» планировалось установить приборы ночного видения и прицеливания, действующие при естественном освещении. К их изготовлению привлекли завод №355 (г. Загорск).

В начале 1959 г. в танке «Объект 272» (№5803501) смонтировали антенну ТРЛД «Скала» и провели ее испытания на Центральном учебно-опытном артиллерийском полигоне ЛВО (Лужский полигон ЦУОАП). Затем на машине разместили остальные блоки системы с частичной перекомпоновкой боевого отделения, внеся соответствующие корректировки в документацию. Окончательно монтаж в танке экспериментального образца ТРЛД «Скала» завершили в марте-сентябре 1959 г. Радиотехнические и артиллерийские испытания этой машины прошли на Лужском полигоне ЦУОАП.

Комиссия, назначенная приказом ГКСМОТ №339 от 4 сентября 1959 г, проверила соответствие основных ТТХ экспериментального образца дальномера заданию на его разработку, а также оценила эффективность его применения при стрельбе с места из танковой пушки М-62Т2 на дальностях 2500-3000 м по неподвижным и движущимся целям. Всего произвели 78 выстрелов, из них 48 - без дальномера и 30 - с дальномером. Определение дальности производилось по уголковым отражателям, среднему танку Т-54 и автомашине ЗИЛ-151.

В ходе испытаний подтвердилась возможность создания малогабаритного ТРЛД и его размещения в тяжелом танке. При этом на экспериментальном образце ТРЛД получили следующие основные характеристики:
- максимальная дальность действия - не менее 3000 м;
- минимальная дальность действия - не более 85 м;
- срединная ошибка измерения дальности с места по неподвижной цели - 2,7 м;
- средняя арифметическая ошибка измерения дальности с места по движущейся цели - 9,4 м;
- средняя арифметическая ошибка измерения дальности с места до неподвижной цели сходу - 9,3 м;
- разрешающая способность по азимуту - 11 тд.;
- разрешающая способность по дальности - 20±1 м;
- время полной подготовки дальномера к работе - не более 4,5 мин;
- масса аппаратуры дальномера - 220 кг;
- объем аппаратуры - 170 дм

Таким образом, все основные требования к малогабаритному ТРЛД были выполнены. Применение ТРЛД (в сочетании с оптическим прицелом танка) обеспечивало: простоту измерения и автоматический ввод дальности до выбранной цели, наблюдение движущихся целей на экране индикатора в любое время суток (открывались дополнительные возможности по использованию ТРЛД в качестве станции разведки движущихся наземных целей, особенно в ночное время), а также не требовало стереоскопичности зрения наводчика. Принятое в экспериментальном образце решение по сопряжению ТРЛД с оптическим прицелом Т2С в целом не затрудняло работу наводчика, однако наблюдение цели в оптическом прицеле правым глазом и на экране индикатора левым глазом приводило к утомлению зрения.

Результаты испытаний танка с ТРЛД подтвердили увеличение эффективности стрельбы с места (стрельба сходу не производилась из-за неподготовленности полигона к проведению такой стрельбы) по неподвижным и движущимся целям до 2500-3000 м, при этом попадание в цель обеспечивалось с 1-2 выстрелов. Стрельба на этой дальности из пушки М-62Т2 без дальномера была неэффективна и практически нецелесообразна: на дистанции 1000-2900 м при стрельбе бронебойным снарядом по мишени 12-А частость попаданий при измерении дальности с помощью ТРЛД составляла 60-62% против 6-20% при глазомерном определении дальности. Выявились и недостатки. Оптический прицел не соответствовал возможностям ТРЛД, так как обеспечивал наблюдение и выбор цели только в дневных условиях. Отсутствие селекции движущихся целей в ТРЛД затрудняло определение дальности до выбранной цели при наличии значительных помех от местных предметов. Кроме того, выбранный вариант сопряжения ТРЛД с оптическим прицелом танка создавал трудности и неудобства в работе экипажа.

5 ноября 1959 г ГКСМОТ принял решение о продолжении работ по ТРЛД с установкой его в тяжелом и среднем танках с необходимой переделкой башен. В следующем году ОКБТ ЛКЗ согласовало с ЦНИИ-173 размещение доработанных блоков и антенны дальномера в башне машины. Была выпущена ЧТД и заказаны новые макеты блоков и антенны радиолокационного дальномера. Однако с прекращением работ по перспективным тяжелым танкам ГКСМОТ в феврале 1961 г изменил задание по ТРЛД. Теперь речь шла об использовании в танке «Объект 284» видоизмененного дальномера «Скала-II» с автоматом селекции подвижных целей с прицелом конструкции Новосибирского приборостроительного завода. Изготовление действующего макета прибора намечалось на III квартал 1961 г., а размещение аппаратуры в объекте, настройка» проведение полевых испытаний и представление технического отчета - на II квартал 1962 г.

В I квартале 1962 г. на ЛКЗ смонтировали аппаратуру «Скала-II» в танке Т-10М («Объект 284»), испытания которого прошли во II квартале на Лужском полигоне ЦУОАП. Дальнейшие ОКР по теме «Скала» для танка «Объект 284» включали исследования комплекса аппаратуры обнаружения целей, наведения и сопровождения на них реактивных снарядов («Скала-Ш»), К этим работам вновь привлекли ЦНИИ-173.

В I квартале 1963 г. в ОКБТ ЛКЗ перекомпоновали боевое отделение танка «Объект 284». В течение II-IV кварталов выпустили рабочие чертежи установки аппаратуры в боевом отделении, произвели предварительный подсчет энергобаланса системы, выбрали источники питания и согласовали с ЦНИИ-173 максимальное потребление тока по проводам и аппаратуре управления, а также изучили возможность применения дополнительного генератора ГДЛ-10. Кроме того, в течение 1963 г на Лужском полигоне ЦУОАП совместно с представителями ЦНИИ-173 провели испытания макетной аппаратуры.

В I-III кварталах 1964 г завершили выпуск стыковочных схем аппаратуры «Скала-III». сдали рабочие чертежей в производство и подготовили техническую оснастку для сборки. В IV квартале приступили к восстановлению танка «Объект 284», установили привод генератора ГДЛ-10 и ВКУ-519 с электрооборудованием. Полностью всю документацию по танку «Объект 284» с аппаратурой «Скала- III» подготовили в I квартале 1965 г Кроме того, спроектировали специальную платформу, обеспечивавшую удобное расположение во вращающейся части оператора аппаратуры «Скала-III», приводов и пусковой установки. На базе штатной радиостанции Р-113 отработали специальный комплекс связи для двух человек с установкой станции у механика-водителя и сохранением возможности выхода в эфир у оператора.

Во II квартале 1965 г завершили сборку макетного образца танка «Объект 284» и провели его заводские испытания, закончив работу раньше установленного срока (IV квартал 1965 г). Необходимо отметить, что в марте 1960 г. параллельно с ТРЛД "Скала" во ВНИИ-100 совместно с ЛИТМО для танка Т-10М выполнили компоновку аппаратуры малогабаритного ТРЛД "Лилия", действовавшего в 4-мм диапазоне радиоволн. Эта работы проводились по постановлению Совета Министров СССР №174-62 от 18 февраля 1960 г (приказ ГКОТ №88 от 2 февраля 1960 г).

В результате подтвердилась возможность создания малогабаритного ТРЛД 4-мм диапазона радиоволн и его размещения в танке Т-10М без существенного изменения конструкции башни и полного сохранения боекомплекта. Блоки радиодальномера, изготовленные ВНИИ-100, вполне удовлетворяли предъявлявшимся требованиям. С целью уменьшения габаритов блоков и потребляемой мощности в их конструкции использовались лампы сверхминиатюрной серии. Для дальнейшего снижения габаритов блоков требовалось осуществить более рациональный монтаж и снизить потребляемую мощность дальномера в целом, а также разработать малогабаритные высоковольтные конденсаторы достаточной емкости и внедрить электромашинные преобразователи повышенной частоты.

Уточнение схемы размещения аппаратуры ТРЛД "Лилия" и выдача ТТТ на разработку его опытного образца могли быть осуществлены лишь после оценки эффективности использования радиолокационных методов по определению дистанции до цели в ходе испытаний в танке. Однако продолжения этих работ не последовало.