Старый 08.08.2014, 01:24 #1   #1
ezup
ezup вне форума
Чебуралиссимус
По умолчанию Kondor D.II
ezup
ezup вне форума

Kondor D.II



Разработчик: Kondor
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель

В начале 1918 года конструктор Пауль Эхрхардт (Paul G Ehrhardt) уволился из фирмы Kondor Flugzeugwerke по состоянию здоровья. Это привело к тому, что новую версию истребителя D.I заканчивал самостоятельно Вальтер Ретхель (Walеer Rethel).

Новый самолет, получивший обозначение Kondor D.II был очень схож со своим предшественником, основным отличием были новые стойки крыла с параллельными подкосами. Так же как и на D.I был установлен двигатель Oberursel U.II мощностью 110 л.с и два синхронизированных 7.92-мм пулемета Maxim (LMG 08/15 Spandau).

Первый полет самолета состоялся в мае 1918 года. Было изготовлено два экземпляра D.II для участия во втором конкурсе истребителей, проводимом в центре Adlershof, в июне 1918 года. В ходе испытания самолеты получили временное обозначение D.I (w/n 200) и D.II (w/n 201). Герман Геринг оценивая потенциал этих истребителей сказал - "Они достойны похвалы за высокие летные качества, но все же не достойны внимания за низкие эксплуатационные характеристики". На этом история самолета и закончилась.

ЛТХ:
Модификация Kondor D.II
Размах крыла, м 7.59
Длина, м 4.87
Высота, м 2.41
Площадь крыла, м2 13.34
Масса, кг
пустого самолета 420
нормальная взлетная 645
Тип двигателя 1 ПД Oberursel U.II
Мощность, л.с. 1 х 110
Максимальная скорость , км/ч 175
Крейсерская скорость , км/ч 150
Продолжительность полета, ч
Скороподъемность, м/мин 290
Практический потолок, м
Экипаж, чел 1
Вооружение: два синхронизированных 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau

----------




 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
Kondor


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Kondor D.I ezup Германия 0 08.08.2014 01:27
Kondor D.6 ezup Германия 0 08.08.2014 01:12
Kondor D.7 ezup Германия 0 08.08.2014 01:08
Kondor E.III ezup Германия 0 08.08.2014 01:04