Lloyd 40.16
| Разработчик: Lloyd |
| Страна: Австро-Венгрия |
| Первый полет: 1918 |
| Тип: Истребитель |
Параллельно с Lloyd 40.15 на заводе венгерской фирмы Lloyd Repulogep es Motogyar (Ungarische Flugzeug-un Motorenfabrik "Lloyd") в декабре 1917 года был закончен истребитель Lloyd 40.16, разработанный инженерами Hanns Wizina и von Melczer. В отличии от 40.15 он представлял собой биплан с оригинальной конструкцией крыльев.
Первоначально планировалось становить на 40.16 двухсотсильный двигатель Benz, однако перед испытаниями в июне 1918 года, двигатель заменили на шестицилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Daimler (MAG) мощность 185 л.с., а вращающиеся элероны заменили обычными. Самолет прошел испытания, однако неразбериха связанная с окончанием Первой мировой не позволила сохранить о них хоть какую либо информацию.
ЛТХ: | |
|
Модификация | Lloyd 40.16 |
Размах крыла, м | 7.85 |
Длина, м | 6.40 |
Высота, м | 2.35 |
Площадь крыла, м2 | |
Масса, кг | |
пустого самолета | |
максимальная взлетная | |
Тип двигателя | 1 ПД Daimler (MAG) |
Мощность, л.с. | 1 х 185 |
Максимальная скорость, км/ч | |
Крейсерская скорость, км/ч | |
Практическая дальность, км | |
Скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | один(два) 8-мм пулемета |
----------