PWS-1
![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Разработчик: PWS |
![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Страна: Польша |
![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Первый полет: 1927 |
![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Тип: Истребитель |
В 1929 году авиационный департамент министерства Обороны Польши заказало фирме PWS истребитель сопровождения с возможностью применения в качестве разведывательно - бомбардировочного. Проект под руководством Станислава Цивинского выполнили инженеры Збислав Циолкост и Александр Грждиески. PWS-1 выполнил первый полет 25 апреля 1927 года на аэродроме а Бела Подляске. Пилотировал его пилот - испытатель Ф.Рутковский. В первом же вылете возникли технические проблемы и летчик совершил посадку на военном аэродроме в Деблине. В мае - июне 1927 года самолет показали на авиационной выставке в Варшаве.
В 1928 году самолет несколько модернизировали, заменив некоторые деревянные части на дюралюминиевые, после чего самолет получил обозначение PWS-1bis. В этой версии самолет выполнил первый вылет в январе 1929 года. После серии испытаний в Instytucie Badan Technicznych Lotnictwa (IBTL) оказалось, что самолет непригоден в качестве истребителя из-за своих слабых характеристик, а из-за небольшой полезной нагрузки - и как бомбардировщик. Поэтому дальнейшие работы над проектом свернули.
ЛТХ: | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/tab_corner_right.gif) |
|
Модификация | РWS-1bis |
Размах крыла, м | 13.70 |
Длина, м | 8.70 |
Высота, м | 3.30 |
Площадь крыла, м2 | 30.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1375 |
нормальная взлетная | 1950 |
Тип двигателя | 1 ПД Lorraine-Dietrich LD 12Eb |
Мощность, л.с. | 1 х 450 |
Максимальная скорость , км/ч | 232 |
Крейсерская скорость , км/ч | 200 |
Практическая дальность, км | 750 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 324 |
Практический потолок, м | 5000 |
Экипаж | 2 |
Вооружение: | четыре 7,7-мм пулемета Vickers |
----------