Поршневой двигатель АМ-39 создан конструктором А.А.Микулиным. 1800-сильный АМ-39 разрабатывался на базе АМ-35А. Использовалось охлаждение воздуха после двухскоростного центробежного компрессора. Устанавливался на самолетах: И-220 (1943 г), СДБ (1944 г).
Технические характеристики | Модель |
Мощность (взлетн. режим), л.с. | 1800 |
Частота вращения (взлетн. режим), об/мин | 2350 |
Мощность у земли, л.с. | 1580 |
Мощность на высоте, л.с. | 1650 |
Литровая мощность, л.с./л. | 33.85 |
Дополнительная информация |
Конструктор | Микулин А. А. |
Начало гос. испытаний | 1942 |
Принят на вооружение | 1942 |
Расшифровка аббревиатуры | Авиационный мотор (Авиационный Микулина, Александр Микулин) |
Носители | И-220, СДБ |