Двигатель АМ-38 разработан конструктором А.А.Микулиным. В процессе доработки была создана модификация АМ-38Ф, пошедшая в курупную серию.
АМ-38Ф разработан специально для двухместного варианта штурмовика Ил-2. При меньшей, чем у АМ-38 мощности на высоте, имел увеличенную на 100 л.с. взлетную мощность и возможность работать до 10 минут на взлетном режиме в диапазоне высот 0–1.5 км — «боевой режим».
Технические характеристики | АМ-38Ф |
Рабочий объем, л | 46.66 |
Степень сжатия | 6 |
Масса мотора, кг | 880 |
Мощность (взлетн. режим), л.с. | 1700 |
Частота вращения (взлетн. режим), об/мин | 2350 |
Мощность у земли, л.с. | 1500 |
Мощность на высоте, л.с. | 1500 |
Удельная масса, кг | 0.59 |
Литровая мощность, л.с./л. | 32.15 |
Количество цилиндров | 12 |
Дополнительная информация |
Конструктор | Микулин А. А. |
Принят на вооружение | 1942 |
Расшифровка аббревиатуры | Авиационный мотор (Авиационный Микулина, Александр Микулин) |
Носители | Ил-2 |
Модификации |
Модель | Описание |
АМ-38 | Начальная модификация |
АМ-38Ф | Серийная модификация АМ-38 |