[ezup]

Турбовинтовентиляторный трехвальный двигатель Д-236 разрабатывался как демонстратор технологий на Запорожском ЗМКБ "Прогресс".
Основой для двигателя послужил турбовентиляторный двигатель Д-36. Разработка двигателя была начата в 1979 году. На двигатель установлен пропеллер СВ-36. Первоначальные испытания двигателя проходили на самолете Ил-76. С 1987 года к испытаниям подключилось ОКБ им. Яковлева. Д-236 был установлен на специализированную версию самолета Як-42Е-ЛЛ вместо одного из двигателей Д-36. Первый полет самолета с такой двигательной установкой состоялся в марте 1991 года.

Технические характеристики	Д-236
Мощность, э.л.с.	10850
Расход топлива, кг/э.л.с.-ч	0.2096
Полетный режим
Мощность, э.л.с.	6340
Расход топлива, кг/э.л.с.-ч	0.1628
Диаметр вентилятора, м	4.20
КПД вентилятора	0.87
Коэффициент мощности вентилятора	0.94
Частота вращения вентилятора взлетная, об/с	1100
Частота вращения вентилятора полетная, об/с	960
Частота вращения вентилятора малого хода, об/с	500-600

Дополнительная информация
КБ	ЗМКБ Прогресс
Индекс ВС	Д-236
Начало разработки	1979
1-й полёт	1991
Носители	Як-42Е-ЛЛ