EP-3E Aries II - самолет РЭБ, разработанный американской фирмой Lockheed на базе патрульного самолета Р-3 Orion. В EP-3E переоборудовали десять Р-3А и два EP-3B. EP-3E стал стандартным самолетом радиоэлектронной разведки большого радиуса действия авиации ВМС США. Первая из переоборудованных машин поступила на вооружение ВМС США в 1976 году. Из всей поисковой аппаратуры самолета ПЛО на борту разведчика остались лишь РЛС AN /APS-115, зато добавились системы радиоразведки и станции постановки помех в электромагнитном и инфракрасном диапазонах.
Основным оборудованием самолета является комплекс РЭБ AN/ALR-76/504 (в состав входят комплексы радиотехнического противодействия ESM, систему предупреждения о облучении РЛС Radar Warning Receiver (RWR) и радиотехнической разведки Electronic Intelligence (ELINT). Так же в состав оборудования входит система электронного обнаружения AN/ALR-66A/B(V)3 в коплексе с EP-2060 Pulse Analyzer, система РТР противодействия AN/ALQ-78A. Внешне EP-3E практически не отличается от EP-3B. Экипаж самолета состоит из двух сменных основных экипажей и 15 операторов. Самолет может использоваться так же в ударных и противолодочных операциях, для этих целей он может нести ПКР Harpoon, торпеды MK-50 и мины MK-60.
На рубеже 1980-1990-х все двенадцать EP-3E заменили разведчиками, переоборудованными из Р-3С. Состав бортовой аппаратуры остался практически неизменным, добавился только подвесной контейнер с аппаратурой РЭБ AN/ ALR-76. Модернизация позволила продлить срок эксплуатации самолетов, поскольку исходные Р-3А находились на грани выработки ресурса. Для переоборудования выбрали Р-3С, имевшие небольшой налет. Четыре EP-3E поступили в 1990-е на вооружение морских сил самообороны Японии. Несмотря на сходное с американским обозначением, это другие машины. Японцы полностью укомплектовали их своей аппаратурой. Самолеты построила фирма «Кавасаки». Кроме того, на заводе построили два учебных самолета РЭБ UP-3D.
ЛТХ: |
Модификация | EP-3E |
Размах крыла, м | 30.38 |
Длина самолета,м | 32.00 |
Высота самолета,м | 10.46 |
Площадь крыла,м2 | 120.87 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 27982 |
максимальная взлетная | 64320 |
Тип двигателя | 4 ТВД Allison T56-A-14 |
Мощность, кВт | 4 х 3660 |
Максимальная скорость, км/ч | 760 |
Практическая дальность, км | 7700 |
Дальность патрулирования, км | 3000 |
Продолжительность патрулирования, ч | 12 |
Практический потолок, м | 8600 |
Экипаж, чел | 21 |
----------