В начале 2000 года ВВС Израиля выразила заинтересованность в приобретении нового самолета ДРЛО способного вести сбор информации далеко за пределами границ Израиля (в том числе и об объектах на территории Ирана). Для этих целей консорциум фирма состоящих из американских Gulfstream и Lockheed Martin и израильской IAI Elta разработали самолет получивший рабочее название G550 AEW. Он представлял собой административный самолет G550 оснащенный радиолокационной установкой с фазированной антенной решеткой EL/W-2085 (модернизированный вариант EL/M-2075 Phalcon), разработанной компанией Elta. Кроме того на самолет установили интегрированную подсистему IFF, комплекс систем электронной разведки ESM/ELINT и систему коммуникации COMINT. В окончательном виде самолет получил наименование G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning). В 2003 году Израиль заказал строительство четырех подобных самолетов, общей стоимостью 473 миллиона долларов. Первый самолет N637GA (c/n 5037) был поставлен Израилю и передан в Nachshon Squadron (где получил бортовой номер 537) между 18 и 19 сентября 2006 года.
ВВС Израиля самолет получил обозначение "Eitam" (что переводится как «Белоголовый орлан», символ США). Он может собирать информацию и наводить истребители на цель, находясь вдали израильских границ. Самолеты будут задействованы как единица израильских ВВС, и способны передавать точную аэрофотосъемку с расстояния в сотни километров. Новый самолет будет использоваться наряду с самолетами Shavit, производства той же компании, которые поступили в распоряжение ВВС Израиля в 2005 году.
Три оставшихся самолета G550 CAEW были закончены в 2007 году - в марте (N914GA), мае (N944GA) и в июле (N969GA). К этому времени еще одним заказчиком этих самолетов ДРЛО стал Сингапур. Было принято решение произвести для него еще две экземпляра самолета, а две передать из ранее поставленных ВВС Израилю (N914GA и N944GA). Таким образом на 2008 год в ВВС Израиля насчитывались два G550 CAEW Eitam, а в ВВС Сингапура - четыре.
ЛТХ:
Модификация
G550 CAEW
Размах крыла, м
28.50
Длина самолета, м
29.40
Высота самолета, м
7.90
Площадь крыла, м2
105.60
Масса, кг
пустого снаряженного самолета
21770
максимальная взлетная
42000
Тип двигателя
2 ТРДД Rolls-Royce BR710C4-11
Тяга, кН
2 х 68.40
Максимальная скорость, км/ч
960
Крейсерская скорость, км/ч
900
Экономичная скорость, км/ч
851
Практическая дальность, км
11780
Практический потолок, м
15500
Экипаж, чел
2+20
Источники информации: Jane's.com. Eitam - Conformal Airborne Early Warning & Control
Defense-update.com. IAF Nachshon. G500 / 550 Special Mission Aircraft www.iai.co.il . Conformal Airborne Early Warning & Control EL/W-2085
----------