[Гончий Лис]

Заключительная часть отчета о посещении 790-го ИАП. Фотографии самолетов в ТЭЧ, немного аэродромной техники, летчиков и все остальное.

Су-27 бортовой номер 07 с поднятым радиопрозрачный носовым обтекателем в ангаре ТЭЧ на обслуживании





Носовой отсек оборудования с блоками РЛС













Задняя часть антенны РЛС, расположенной в радиопрозначном носовом обтекателе









Кабина Су-27 с демонтированным катапультным креслом





Демонтированный двигатель АЛ-31Ф. На каждом имеется табличка с серийным номером и причиной демонтажа. В данном случае и в основном - выработка ресурса.





Демонтированные двигатели Д-30Ф6





Тот самый Су-27УБ бортовой номер 20, который 20 марта 2008 г. из-за отказа систем и оборудования совершил аварийную посадку без выпущенного шасси "на брюхо" на аэродроме Дорохово с минимальными повреждениями. Сейчас, как видно, полностью восстановлен.

























Су-27УБ бортовой номер 60 ожидает своей очереди на буксировку в ангар ТЭЧ

















Эмблема 611 ИАП

















Су-27 бортовой номер 14












КрАЗ-255Б





КрАЗ-260





Аэродромный пусковой агрегат АПА-5





Наблюдают





Тут можно только догадываться о значении подобных жестов





Шлемы ЗШ-7А летного состава и авиационный спасательный пояс АСП-74В












Гермошлем ГШ-6





Высотные компенсирующие костюмы ВКК-15К и ВКК-6М





Источник: vitaly.livejournal.com/153579.html

[den_fan]

познавательно спасибо