[ezup]

"Мистраль" / Mistral (BPC Russe) "Владивосток" "Севастополь" Десантный вертолетоносный корабль-док (ДВКД) / универсальный десантный корабль-вертолетоносец / ВРС (Вâtiments de Рrojection et de Сommandement - корабль проекции и управления). Разработка проекта корабля начата в 1997 г. в рамках исследований концепции начионального корабля для амфибийных десантных операций - CNOA (Concept National des Operations Amphibies, Франция). Назначение корабля - десантирование воинских частей, обеспечение полетов вертолетов, командный центр операции разнородных сил, корабль-госпиталь. 24 декабря 2010 г. объявлено о заключении соглашения с консорциумом, состоящим из французской компании DCNS и российской ОСК. При передаче кораблей Франция передаст российской стороне все интересовавшие ее технологии. Протокол о намерениях был подписан 10 июня 2011 г. в Париже, подписание окончательного контракта произошло в рамках Петербургского международного экономического форума 17 июня 2011 г. Согласно соглашению предполагается строительство двух вертолетоносцев во Франции и двух в России. Так же "Балтийскому заводу" (г.Санкт-Петербург) заказано строительство части секций корпусов и первых двух кораблей серии (12 блочных секций кормовых частей кораблей). 1 октября 2012 г. на "Балтийском заводе" начато официальное строительство российской части секций головного корабля для ВМФ России - "Владивосток". Проектирование варианта корабля для ВМФ России (BPC Russe) ведется в два этапа. Первый этап - эскизное проектирование - завершен в апреле 2012 г. Технический проект корабля должен быть завершен в сентябре 2012 г. Проектом предусматривается модификация под размещение российской авиационной техники, русификация пользовательских интерфейсов и адаптация корабля и полетной палубы для зимней эксплуатации (электрообогрев палубы и т.п.). Проектное изображение варианта проекта BPC Russe (DCNS, http://bmpd.livejournal.com). Вертолетоносцы Mistral L9013 и Tonnerre L9014 ВМС Франции (автор фото - Pascal Fournier, Marine Nationale,http://en.dcnsgroup.com). Вертолетоносец ВМС Франции Tonnerre L9014, 24.07.2007 г. (автор фото - Beotien Lambda, http://commons.wikimedia.org). Начало работ по сборке первой секции первого корабля для ВМФ России на верфи STX в г.Сен-Назер - 1 февраля 2012 г. Первая 100-тонная секция первого корабля будет изготовлена в сентябре 2012 г. и будет выставлена в начале 2013 г. в доке сборки корпуса корабля. По состоянию на 23 апреля 2012 г. "Балтийскому заводу" передана окончательная ведомость заказа металлопроката для корпусов (первого и второго), остальные документы, необходимые для начала работ, поступят на предприятие 1 июня 2012 года. В июле 2012 года французская компания STX France поставила на Адмиралтейские верфи 3D-макет плавучих частей корпуса вертолетоносца "Мистраль" и первую партию технической документации по проекту корабля. Адмиралтейские верфи, не нарушая конструкцию будущего корабля, переделали проект так, чтобы он стал реализуем на мощностях "Балтийского завода". Резка металла для первых корпусов на "Балтийском заводе" начата 1 августа 2012 г. Закладка блоков, строящихся в России для первого корабля ожидается 1 октября 2012 г. Официальная закладка первого корабля BPC Russe состоится 1 февраля 2013 г. в Сен-Назере - в сухой док, где будет вестись сборка корабля, будет помещена первая носовая секция. Сдача первого корабля планируется в 2014 г., второго - в 2015 г. Сервисное обслуживание и технический осмотр российские вертолетоносцы "Мистраль" будут проходить на мощностях представительства компании Wartsila в Санкт-Петербурге (сообщение СМИ от 14.02.2012 г.). Конструкция - в варианте для ВМФ России планируется произвести некоторые изменения в конструкции корабля: - усиление бортов корпуса для эксплуатации в северных широтах в ледовой обстановке; - обеспечение подогрева летной палубы для эксплуатации в зимних условиях; - увеличение высоты проема ангара в районе подъемных лифтов под базирование вертолетов типа Ка-29; - на корабле планируется устанавливать вооружение российского производства. Борта корпуса корабля не имеют бронирования. Двигательная установка: - 2 х винторулевые колонки Alstom Mermaid мощностью по 10200 л.с. с 5-лопастными винтами; - 3 х дизель-генератора Wartsila 16V32 мощностью по 2.075 МВт - 1 х дизель-генератор Wartsila 18V200 мощностью 3.3 МВт Подруливающие винты в носовой части корпуса. ТТХ корабля: Экипаж - 160 чел (в т.ч. 20 офицеров) Длина - 199 м Длина по ватерлинии - 189 м Ширина по ватерлинии - 32 м Высота - 64,3 м Осадка - 6,3 м Площадь ангара для авиационной техники - 1800 кв.м Водоизмещение стандартное - 16500 т Водоизмещение полное - 21300 т Водоизмещение предельное - 32300 т Скорость полного хода - 19 уз Скорость крейсерского хода - 18 уз Скорость экономического хода - 15 уз Дальность хода: - 10800 миль (скорость 18 уз) - 19800 миль (скорость 15 уз) Автономность - 30 сут Полезная нагрузка: десант 450 чел, эвакуация - до 900 чел. А так же до 150 человек штабного персонала. Масса полезной нагрузки - 1100 т Размер грузовой палубы - 122 x 13.5 x 7.7 мВооружение: в варианте для ВМФ России вооружение российского производства. 16.02.2012 г. Главком ВМФ России Владимир Высоцкий заявил СМИ, что "на 'Мистралях', которые строятся для ВМФ России, возможно размещение оружия со специальной боевой частью российской разработки". Вероятно, речь идет о возможности размещения на кораблях неких ударных систем с ядерными боевыми частями. Возможно так же, что данное заявление сделано исключительно с целью пи-ара. "Мистраль" "Мистраль" ВМФ России ЗРК 2 x 2 ПУ ЗРК Simbad 2 боевых модуля 3Р89 ЗРАК "Палаш" с 2 х 2 х 4 ПУ ЗУР 9М340 (предположительно, не подтверждается) ПЗРК 2 установки 3М47 "Гибка" с ракетами "Игла" Вспомогательное вооружение 4 х 12,7-мм пулемета «Браунинг» 4 х 12.7 мм пулемета ЗРАК / АК 2 х 30-мм артустановки Breda-Mauser 2 х АК-630М, боекомплект 2 х 2000 выстр Постановка помех Прочее Проектное изображение варианта проекта BPC Russe. В носовой части корабля видно установки АК-630 и 3М47 "Гибка" (DCNS,http://bmpd.livejournal.com). Авиакрыло: корабль предназначен для базирования до 16 вертолетов массой по 12 тонн каждый / 32 легких вертолета. В ВМФ России планируется базирование 8 ударных вертолетов Ка-52К (прошли испытания в начале сентября 2011 г. на кораблях Северного флота ВМФ) и 8 транспортно-десантных вертолетов Ка-29. В варианте для ВМС Франции корабль несет до 16 вертолетов - стандартный состав авиагруппы 8 десантных вертолетов NH90 и 8 штурмовых вертолетов "Тигр". Оборудование: "Мистраль" "Мистраль" ВМФ России БИУС "Зенит-9" / Senit-9 "Зенит-9" / Senit-9 РЛС обнаружения воздушных и надводных целей РЛС обнаружения целей MRR3D-NG аналогично ? Навигационные РЛС 2 х навигационные РЛС DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 аналогично ? Навигационная инерциальная система Электронное противодействие ГАК / ГАС Средства наблюдения Инфракрасная оптронная поисково-прицельная система сверхдальнего действия Vampir NG производства Sagem (контракт на оснащение первых двух кораблей подписан к 28.09.2012 г., источник). Система обеспечивает пассивное круговое панорамное наблюдение за надводной обстановкой, автоматическое обнаружение, сопровождение и информирование об угрозах различного типа, от ПКР с настильной траекторией до быстроходных кораблей. Система имеет два режима работы: - "океанский" режим для дальнего наблюдения в открытом море, - "прибрежный" режим для прибрежных акваторий. Станция обнаружения лазерного излучения Комплекс связи Система спутниковой связи Syracuse Система спутниковой связи Syracuse ? Обще-эксплуатационная система управления Вертолетоносец Mistral L9013, перевод рисунка с http:militaryphotos.net (с) http://militaryrussia.ru Стоимость корабля на 2010 г. около 900 млн евро. Статус: Россия Корабль-вертолетоносец Mistral L9013 после спуска на воду, г.Брест, 06.10.2004 г. (фото из архива Rama,http://commons.wikimedia.org). Вертолетоносец ВМС Франции Tonnerre L9014 (http://www.venik4.com). Вертолетоносец Mistral L9013 по время визита в Санкт-Петербург в ноябре 2009 г. (фото - Виталий Кузьмин,http://vitaly.livejournal.com). - 2011 г. 17 июня - между "Рособоронэкспортом" и корпорацией DCNS (Франция) подписан контракт на поставку первых двух вертолетоносцев "Мистраль" для ВМФ России. Сумма контракта 1.2 млрд евро, в т.ч. 980 миллионов евро непосредственно стоимость кораблей. - 2011 г. 02 декабря - между ОСК и "Балтийским заводом" подписан контракт на изготовление плавучих частей корпусов двух (2) вертолетоносцев "Мистраль" для ВМФ России. Сумма контракта 2.5 млрд руб. - 2011 г. 09 декабря - появилась информация о начале работ по изменению технической документации на проект "Мистраль" под требования ВМФ России. Речь идет об изменении высоты части ангара для обеспечения базирования вертолетов Ка-29 и обеспечение подогрева летной палубы. - 2011 г. 22 декабря - министр обороны России А.Сердюков заявил СМИ, что вторая пара вертолетоносцев "Мистраль" вероятно будет строиться на ПО "Севмаш" (г.Северодвинск). - 2012 г. 1 февраля - на верфи в Сен-Назере заложен первый вертолетоносец "Мистраль" для ВМФ России. Одновременно Главком ВМФ России Владимир Высоцкий заявил, что первые два корабля этого типа будет носить названия "Севастополь" и "Владивосток". - 2012 г. 20 апреля - в СМИ появилась информация о том, что в августе 2012 г. на "Балтийском заводе" планируется начать резку металла для секций корпусов первого корабля серии. Закладка первой секции планируется на 1 октября 2012 г. Начало резки металла для второго корабля серии планируется на май 2013 г. Речь идет о секциях корпусов, которые будут производиться на "Балтийском заводе" для первых двух кораблей французской сборки. - 2012 г. 1 октября - на "Балтийском заводе" в Санкт-Петербруге официально начато строительство российской части секций головного ДВКД "Владивосток" для ВМФ России. Установка на стапель элемента строящейся секции ДВКД "Владивосток", "Балтийский завод", 01.10.2012 г. (фото -http://fontanka.ru, http://bmpd.livejournal.com). - 2013 г. 24 января - в СМИ появились критические заметки по решению предыдущего руководства Министерства обороны о покупке вертолетоносцев "Мистраль". СМИ сообщают, что решение о строительстве или отказе от строительства третьего и четвертого вертолетоносца для ВМФ России будет приниматься в 2016 г. - 2013 г. 01 февраля - согласн СМИ в обстановке повышенной секретности состоялась официальная закладка первого корабля BPC Russe в Сен-Назере (Франция) - в сухой док, где будет вестись сборка корабля, была помещена первая носовая секция (источник,источник). - 2013 г. 05 февраля - вице-премьер Правительства России Д.О.Рогозин заявил журналистам, что в России не производится топлива для вертолетоносцев "Мистраль". Позже, он же заявил, что фактически он имел ввиду что-то иное. В то же время, в ноябре 2009 года, когда вертолетоносец заходил в Санкт-Петербург, ООО «Балтийская Бункерная Компания» производила бункеровку этого судна, поставив на него 450 тонн дизельного топлива (MGO 0,1). Так же ИАА «ПортНьюс» сообщает, что опрошенные ИАА «ПортНьюс» представители физических поставщиков бункерного топлива в России с утверждением об отсутствии необходимого топлива не согласились. Корабли типа Mistral ходят на дизельном топливе и мазуте марки IFO-180, - подтвердили ИАА «ПортНьюс» в одной из крупнейших бункеровочных компаний Северо-Запада России, - так называемая «натовская» спецификация морских топлив ничем не отличается от стандартов ISO, а также ГОСТов и ТУ, по которым производится судовое топливо в России. Что же касается типа двигателей, то большой процент судов в мире ходит на аналогичных двигателях. Поэтому любая бункеровочная компания может физически поставить топливо на такое судно в России, уверены собеседники агентства (источник). Реестр вертолетоносцев Mistral (04.02.2012 г.): №пп Наименование зав. № завод заложен спущен на воду вступил в строй Статус 01 Mistral L9013 DCNS (Брест, кормовая часть и сборка) и Alstom (Сен-Назер, носовая часть) 10.07.2003 06.10.2004 февраль 2006 г. ВМС Франции, порт приписки Тулон 02 Tonnerre L9014 DCNS (Брест, кормовая часть и сборка) и Alstom (Сен-Назер, носовая часть) 26.08.2004 26.07.2005 декабрь 2006 г. ВМС Франции, порт приписки Тулон 03 Dixmude L9015 DCNS (Брест, кормовая часть и сборка) и Alstom (Сен-Назер, носовая часть) 18.04.2009 10.12.2010 ожидалось в мае 2012 г. 03.01.2012 г. передан ВМС Франции на три месяца раньше срока, порт приписки Тулон 04 №1 для ВМФ России "Владивосток" (согласно заявлению Главкома ВМФ от 01.02.2012 г.) DCNS (Брест, кормовая часть и сборка) и Alstom (Сен-Назер, носовая часть) 2011 г. планируется 01.02.2012 г. (строительство секций) 01.02.2013 г. (официальная закладка, сборка) - планируется 2014 г. (2012 г.) заказан, ожидается закладка в 2011 г., порт приписки Владивосток, ТОФ готовность корабля - 36 месяцев с момента закладки 05 №2 для ВМФ России "Севастополь" (согласно заявлению Главкома ВМФ от 01.02.2012 г.) DCNS (Брест, кормовая часть и сборка) и Alstom (Сен-Назер, носовая часть) 2012 г. планируется - планируется 2015 г. (2012 г.) заказан, порт приписки Владивосток, ТОФ готовность корабля - 36 месяцев с момента закладки 06 №3 для ВМФ России возможно ЛАО, г.Санкт-Петербург, изготовление плавучих частей корпуса - "Балтийский завод". 22.12.2011 г. объявлено о возмножном строительстве на ПО "Севмаш" - - - ТОФ или СФ, решение о строительстве будет приниматься в 2016 г. (24.01.2013 г.) 07 №4 для ВМФ России возможно ЛАО, г.Санкт-Петербург, изготовление плавучих частей корпуса - "Балтийский завод" 22.12.2011 г. объявлено о возмножном строительстве на ПО "Севмаш" - - - ТОФ или СФ, решение о строительстве будет приниматься в 2016 г. (24.01.2013 г.) Курсивом выделены предположительные данные. Источники: "Балтийский завод" начал резку для корпуса первого "Мистраля". Сайт http://flotprom.ru, 2012 г. Википедия - свободная энциклопедия. Сайт http://ru.wikipedia.org, 2011 г. Французы меняют тех.документацию на "наши" "Мистрали". http://navy-rus.livejournal.com, 08.12.2011 г. BPC Russe. http://bmpd.livejournal.com/292022.html, 2012 г. Lenta.Ru. 2010-2012 г.г.