[ezup]

Система ПРО А-135 "Амур-П" / 5Ж60П, ракета А-925 / 51Т6 / 5В51 - ABM-4 GORGON / SH-11 Система ПРО А-135 / РТЦ-181 / "Амур" / 5Ж60, ракета А-925 / 51Т6 / 5В51 - ABM-4 GORGON Многоканальная система ПРО Центрального промышленного района / Москвы - развитие комплекса ПРО А-35. Проработка модернизированного варианта системы ПРО А-35 - системы А-35М велась НИО-4 ОКБ-30 под руководствомГ.В.Кисунько до его отстранения в 1975 г. Параллельно с Кисунько работы по предварительному обоснованию создания новой системы ПРО второго поколения начаты группой Минрадиопрома СССР под руководством А.Г.Басистова по указанию министра В.Д.Калмыкова в конце 1968 г. К концу 1969 г. концепция двухэшелонной системы ПРО в общих чертах согласована с Министерством Обороны СССР. Предполагалось применение противоракет с ядерными БЧ. В 1970 г. тематика ПРО полностью перешла под контроль Минрадиопрома СССР - 17 января 1970 г. образовано специализированное ЦНПО "Вымпел" (ПРО, системы предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства), руководитель научно-технического центра ЦНПО "Вымпел" - А.Г.Басистов. Проработка системы в НТЦ ЦНПО "Вымпел" велась по теме НИР "Фон-1". Постановление СМ СССР №376-119 о создании системы ПРО А-135 со стрельбовым комплексом дальнего перехвата "Амур" и полигонным опытным образцом "Амур-П" вышло 10 июня 1971 г. Проект системы А-135 разработан ЦНПО "Вымпел" в 1971 г. под руководством А.Г.Басистова. Проектом предусматривалось создание трех стрельбовых комплексов "Амур" на расстоянии 600-800 км от Москвы и трех комплексов ближнего перехвата системы С-225, что позволило бы минимизировать ущерб от использования в дальнем эшелоне ПРО противоракет с ядерными БЧ и повысить надежность перехвата атакующих боеголовок. В декабре 1971 г. завершен аванпроект системы А-135 (НИИ радиоприборостроения - НИИРП - Минрадиопрома СССР), аванпроект стрельбового комплекса "Амур" (НТЦ ЦНПО "Вымпел", главный конструктор - А.Г.Басистов). Разработка противоракеты А-925 / 51Т6 поручена МКБ "Факел", главный конструктор - П.Д.Грушин. Заместителем главного конструктора системы ПРО А-135 по системе наведения противоракет был Голубев О.В. РЛС "Дон-2Н" / PILL BOX системы ПРО А-135, пос.Софрино-1, 28.12.2011 г. (автор фото - Леонид Варламов,http://mmet.livejournal.com). Памятник с электро-весовым макетом ракеты 51Т6 пос.Софрино-1 под Москвой, 28.12.2011 г. (Дмитрий, http://d-a-ck9.livejournal.com). Транспортная машина ТМ-112 с ТПК 81Р6 ракеты 51Т6 системы ПРО А-135 - установлена в качестве памятника пос.Софрино-1 под Москвой, 28.12.2011 г. (http://4044415.livejournal.com). Памятник ракете 51Т6 и транспортная машина комплекса ПРО перед КПП дивизии ПРО в Софрино, Подмосковье, 6 мая 2007 г. (http://maps.google.com). Памятник ракете А-925 в г.Приозерске (без стартовой ступени), полигон Сары-Шаган (http://kursakov.narod.ru). Создание системы ПРО А-135. После заключения Договора по ПРО (в июне 1972 г.) начато перепроектирование системы ПРО и стрельбового комплекса "Амур" под размещение всех средств на площади диаметром 100 км, комплексы С-225 были исключены из состава системы, а ракеты, создававшиеся для этих комплексов - будущие 53Т6, конструкторский индекс ПРС-1, были включены в ближний эшелон системы А-135. Разработкой откорректированного проекта руководил А.Г.Басистов Эскизный проект системы А-135 в 1973 г. предложен МО СССР и с некоторыми замечаниями одобрен в конце 1973 г. В том же 1973 г. главным конструктором системы ПРО А-135 назначен А.Г.Басистов (с октября 202 г. - Ю.Ф.Воскобоев). В качестве РЛС с ФАР системы рассматривались следующие варианты: - РЛС «Дон-2Н» (РТИ, гл.конструктор В.К.Слока), - РЛС «Неман» (НИИДАР, гл.конструктор Ю.Г.Бурлаков), - РЛС «Истра-2» (НИИРП, гл.конструктор Г.В.Кисунько). В 1974 г. после подписания Протокола к Договору по ПРО под руководством А.Г.Басистова разработан третий вариант проекта системы ПРО А-135. В 1975 г. состоялось обсуждение проекта системы в МО СССР, проект отправлен на доработку с некоторыми замечаниями. В 1975 г. А.Г.Басистов назначен генеральным конструктором СКБ-2 ЦНПО "Вымпел" - проектировщика систем ПРО г. Москвы (до самой кончины 16.09.1998 г.), первым заместителем А.Г.Басистова по системе А-135 назначен М.Г.Минасян. Эскизный проект системы ПРО А-135 с устранением замечаний заказчика разработан в 1976 г. В состав системы по эскизному проекту были включены (по сути - в состав стрельбового комплекса "Амур"): - командно-вычислительный пункт 5К80; - система передачи данных и связи; - стрельбовой комплекс 5Ж60 в составе многофункциональной РЛС 5Н20 "Дон-2Н" и стартовых позиций 51Ж6 противоракет двух эшелонов; технические позиции подготовки ракет. Разработка технического проекта и создание системы ПРО А-135 - 1976-1989 г.г. Система создавалась в качестве двухэшелонной системы с дальними противоракетами 51Т6, представлявшими из себя развитие противоракет системы ПРО А-35 и средними противоракетами 53Т6 разработки МКБ "Новатор", главный конструктор Лев Люльев, создававшимися в рамках проекта универсального комплекса С-225 КБ-1. Объекты системы ПРО проектировались разнесенными друг от друга на расстояние до 100 км. В системе А-135 предполагалось использование противоракет с ядерными БЧ. Строительство полигонного образца "Амур-П" начато в 1976 г. Постановление СМ СССР №585-119 о строительстве системы А-135 в Подмосковье вышло 7 июня 1978 г. Строительство объектов системы ПРО А-135 начато в 1980 г. и завершено в 1983 г. В 1984-1987 г.г. производилась доработка систем для сопровождения маневрирующих баллистических целей (в связи с размещением БРСД "Першинг-2" в Европе). По состоянию на лето 1986 г. на объектах системы ПРО А-135 велся монтаж оборудования, на РЛС "Дон-2Н" шёл монтаж автономного источника энергоснабжения, велось строительство шахтных ПУ ракет 53Т6 по графику и с отставанием от графика ракет 51Т6. Ракета ПРО А-925 / 51Т6. Разработка заатмосферной ракеты А-925 начата в МКБ "Факел" под общим руководством П.Д.Грушина, ведущий конструктор - В.А.Ермоленко (с 25.09.1991 г. - генеральный конструктор В.Г.Светлов) в декабре 1971 г. одновременно с завершением аванпроектов системы ПРО А-135 и стрельбового комплекса "Амур". Эскизный проект ракеты защищен в конце 1973 - начале 1974 годов. Переработанный проект принят в 1976 г. Окончательный проект принят в 1978 г., серийное производство велось на ММЗ "Авангард". Первый бросковый пуск ракеты А-925 произведен на полигоне Сары-Шаган в марте 1979 г. В декабре 1979 г. - первый пуск в составе комплекса "Амур-П". Серийное производство ракет начато на московском машиностроительном заводе "Авангард" в 1980 г. Поставка ракет в состав московской системы ПРО А-135 начата в 1990 г. и завершилась в 1992 г. Ракета ПРО ПРС-1 / 53Т6. Разработка атмосферной ракеты ПРО средней дальности 53Т6 велась МКБ "Новатор", главный конструктор Лев Люльев, на базе и с использованием результатов работы по ракете 5Я26 системы ПРО С-225.Ракета системы ПРО А-135 описана в отдельной статье - 53Т6. Полигонный комплекс А-135 "Амур-П". Решение о создании полигонного образца системы ПРО А-135 - "Амур-П" 5Ж60П для испытаний компонентов и системы вцелом принято в 1974 г. Строительство и развертывание полигонного комплекса системы ПРО - 1976-1979 г.г. В состав комплекса входят РЛС ДРЛО "Дон-2НП" (полигонный образец), командно-вычислительный пункт 5К80П с ЭВМ "Эльбрус", стрельбовой комплекс и система передачи данных 5Я67. К 1978 г. на полигоне Сары-Шаган завершено создание стрельбового комплекса А-135 "Амур-П" 5Ж60П. Испытания ракет А-925 / 51Т6 и других средств системы велись на 6-й площадке 10-го Государственного Научно-Исследовательского полигона Сары-Шаган с 1979 по 1982 г.г. Заводские полигонные испытания комплекса с аппаратурой первого этапа начаты в ноябре 1982 г. и завершены в марте 1984 г. (проведено 8 пусков ракет 51Т6 в т.ч. 4 в составе комплекса; 5 пусков ракет 53Т6 в т.ч.4 в замкнутом контуре управления; 9 проводок попутных баллистический целей, 27 проводок ИСЗ, производились облеты самолетами, циклы моделирования и функционального контроля комплекса). В 1986 г. проведены испытания комплекса с ЭВМ "Эльбрус-1" и спецвычислителем (аппаратура первого этапа). Установка аппаратуры второго этапа с ЭВМ "Эльбрус-2" на полигонном комплексе производилась с марта 1984 г. по октябрь 1987 г. Испытания системы А-135 "Амур-П" с аппаратурой второго этапа проводились с марта по октябрь 1987 г. (проведено 2 пуска ракет 51Т6, 5 пусков 53Т6, 2 проводки заказных баллистических целей и 36 попутных мишеней). По результатам испытаний сделан вывод о соответствии ТТХ комплекса заданным, в том числе для маневрирующей БРСД типа «Першинг-2». После некоторых доработок системы проведен еще один этап контрольных испытаний полигонного образца - январь-июль 1988 г. (выполнено 2 пуска 51Т6, 3 пуска 53Т6, 5 проводок заказных мишеней и 16 попутных мишеней). Старт ракеты 51Т6, полигонный комплекс "Амур-П", полигон Сары-Шаган (фото из архива sneaker53,http://panoramio.com). Ввод системы А-135 в строй. Государственные испытания системы А-135 около Москвы начаты в 1989 г. При этом на полигонном комплексе "Амур-П" в рамках гос.испытаний проводились пуски противоракет - 3 пуска 51Т6 и 4 пуска серийных 53Т6, сделано 14 праводок баллистических целей. При испытаниях системы ПРО было уделено значительное внимание оценке эксплуатационных, конструктивных и надежностных характеристик, оценке помехозащищенности (использовался специальный помеховый комплекс). Проведены транспортные и ресурсные испытания ракет, транспортных и установочных машин, исследовано воздействе газовой струи стартующих ракет на элементы стартовой позиции и их взаимное влияние при пусках с интервалом 1 секунда. Проведены испытания хранением двух ракет 53Т6 в горизонтальном положении и двух двигательных установок ракет 51Т6 в горизонтальном и вертикальном положениях сроком 10 и 11 лет соответственно. Государственные испытания системы А-135 на полигонном комплексе «Амур-П» успешно завершены в декабре 1989 г. и в декабре 1990 г. система принята в опытную совместную эксплуатацию. В это же время на комплексе «Амур-П» проводились экспериментальные работы по расширению возможностей системы А-135 в части снижения нижней и увеличения дальней границ зоны поражения 53Т6, увеличения маневренности, а также оснащения новой (неядерной ?) боевой частью по программе «Самолет-М» (проведено 5 пусков 53Т6). Поставка ракет А-925 / 51Т6 и ПРС-1 / 53Т6 на дежурство в составе системы ПРО А-135 начата в 1990 г. 11 февраля 1991 г. войсковые части ПВО заступили на опытное боевое дежурство на комплексе А-135. Комплектация система А-135 ракетами завершена в 1992 г. и 17 февраля 1995 г. вышел Указ Президента России Б.Н.Ельцина о восстановлении работоспособности системы ПРО А-135, обеспечении постоянной эксплуатации системы и начале работ по её модернизации. Система ПРО Москвы А-135 принята на вооружение ВС России в составе двух позиций по два стрельбовых комплекса на каждой. Система поставлена на боевое дежурство 1 декабря 1995 г. и в 1996 г. система ПРО А-135 официально принята на вооружение войск ПВО России. По состоянию на 2004 г. система ПРО А-135 входит в состав 9-й дивизии ПРО космических войск ВС России. Главный конструктор системы ПРО А-135 с октября 2002 г. Ю.Ф.Воскобоев. В 2006 г. ракеты 51Т6 сняты с вооружения. На полигонном комплексе 5Ж60П "Амур-П" за всё время его эксплуатации проведено 19 пусков ракет 51Т6, 37 пусков ракет 53Т6, 28 проводок заказных баллистических целей и 1900 циклов моделирования. Комплекс по одним данным снят с вооружения в 1990 г., но фактически (согласно отчетам НИИРП) принимает участие в натурных работах по созданию новых поколений средств ПРО (по состоянию на 2009 г.). В соответствии с постановлением СМ СССР от 15.07.1985 г. №661-202 ОАО НИИРП, как правопреемник ГП НИИРП, является головным предприятием России по многоэшелонной системе ПРО в целом, по наземной системе ПРО и системе информационного обеспечения системы ПРО. В соответствии с постановлением СМ СССР от 27.01.1986 г. №139-49 и распоряжением СМ России от 04.11.1993 г. №1988-р НИИРП является ведущим предприятием России по разработке перспективных плазменных и СВЧ технологий. Согласно Указу Президента России от 17.02.1995 г. №163 НИИРП определено головным предприятием по модернизации и совершенствованию системы ПРО г. Москвы - системы РТЦ-181 - и созданию системы РКЦ-181М. Система управления и наведение комплекса ПРО - в ходе НИОКР по РЛС для системы А-135 рассматривались в качестве вариантов: - РЛС с ФАР с широкополосным зондирующим сигналом «Дон-2Н» (РТИ, гл.конструктор В.К. Слока, проект 5Н12Н) - РЛС «Неман» (НИИДАР, гл.конструктор Ю.Г. Бурлаков) - РЛС «Истра-2» (НИИРП, гл.конструктор Г.В.Кисунько). Комплекс 5Ж60 (5Ж60П - полигонный прототип) - наведение противоракет и управление комплексом осуществляется командно-вычислительный пунктом 5К80 с РЛС с 4 неподвижными ФАР с широкополосным зондирующим сигналом 5Н20 "Дон-2Н" / PILL BOX (г.Софрино-1, объект 2311). Прототип - РЛС 5Н20П "Дон-2НП" / HORSE LEG ("П" - полигонный вариант комплектации, прототип) - установлен на 8-й площадке полигона в Сары-Шагане. Разработка РЛС "Дон-2Н" велась Радио-Техническим Институтом Минрадиопрома СССР с 1972 г., главный конструктор В.К.Слока, главный конструктор антенных систем Г.Г.Бубнов. На первом этапе создавалась РЛС с аналоговой обработкой сигналов и с вычислительным комплексом "Эльбрус-1", на втором этапе - РЛС с цифровой обработкой сигналов и ВК "Эльбрус-2". строительство РЛС "Дон-2Н" начато в 1979 г., строительство завершено в 1981 г., монтаж и настройка оборудования завершены в 1986 г. По состоянию на 2009 г. РЛС 5Н20П является рабочей и участвует в натурных работах полигонного стрельбового комплекса "Амур-П" 5Ж60П (отчет НИИРП, 2008 г.). Антенна-приемник имеет форму круга, антенна-передатчик расположена справа от приемника и имеет прямоугольную форму. При строительстве станции было использовано более 30 тыс. т металла, 50 тыс. т бетона, 20 тыс. км кабеля, сотни километров водопроводов и более 10000 чугунных задвижек к ним. РЛС "Дон-2Н" / PILL BOX системы ПРО А-135, г.Пушкино, 28.12.2011 г. (автор фото - Леонид Варламов,http://mmet.livejournal.com). ТТХ РЛС: Диапазон - сантиметровый Габариты сооружения - 130 х 130 х 45 м (высота 33 м по др.данным) Длина ребра усеченной части - 100 м Диаметр антенны - 16 м (18 м по др.данным) Излучаемая мощность – 250 МВт Дальность обнаружения баллистических целей - 1200-1500 км (по др.данным до 3700 км по ГЧ МБР) Дальность обнаружения космических целей - 600-1000 км Углы обзора РЛС по азимуту - 360 град. Точность измерения координат: - по дальности – 200 (100) м - по углу места – 0,02-0,04 (0,06) град. Количество одновременно сопровождаемых баллистических целей - до 120 элементов СБЦ (сложных баллистических целей) Количество одновременно наводимых противоракет - несколько десятков (не более 100 шт) - по некоторым неподтвержденным данным - 36 шт (16 51Т6 и 20 53Т6). Время оповещения – до 9 минут (?) Полигонная РЛС "Дон-2НП" / HORSE LEG (http://www.ausairpower.net) Полигонная РЛС "Дон-2НП", полигон Сары-Шаган, 26.10.2010 г. (фото - Михаил Ходаренок, http://vpk-news.ru). Строительство РЛС "Дон-2Н", ориентировочно 1980-1981 г.г. (Soviet military power: an assessment of the threat 1988. Washington, 1988. США) Строительство РЛС "Дон-2Н", ориентировочно 1980-1981 г.г. Из той же серии фото, которые, вероятно, сделаны либо с ИСЗ либо с пассажирского самолета (http://fas.org) РЛС "Дон-2Н", начало 2000-х годов (http://snariad.ru) РЛС "Дон-2Н", начало 2000-х годов (http://army.lv) РЛС "Дон-2Н" / PILL BOX системы ПРО А-135 в Пушкино под Москвой, ориентировочно 2005-2008 г.г. (http://kursakov.narod.ru). РЛС ДРЛО "Дон-2Н" системы ПРО А-135 около пос.Софрино, 06.05.2007 г. (http://maps.google.com) КВЦ 5К80 с РЛС "Дон-2Н", 2009 г. (http://sizop.my1.ru) РЛС "Дон-2Н" / PILL BOX системы ПРО А-135, пос.Софрино-1, 28.12.2011 г. (http://4044415.livejournal.com). Командно-вычислительный пункт системы ПРО 5К80 с вычислительной системой "Эльбрус" (г.Пушкино Московской области) разработан СКБ-2, разработчики - А.Г.Басистов и В.С.Бурцев. Прототип - 5К80П ("П" - полигонный вариант комплектации, прототип с вычислителем 65И6) - установлен на полигоне в Сары-Шагане. Элементы комплекса были разнесены на расстояние до 100 км (РЛС, КП, ПУ ракет, технические позиции подготовки ракет) и связаны между собой системой передачи данных 5Я67. Боевое управление комплексом перехвата происходит полностью в автоматическом режиме. В 2004 г. МО России (в/ч №53145) заключило договор с НИИРП на проведение ремонтных работ на КВП 5К80, которые начаты НИИРП совместно с "Роспромом" в 2005 г. Вычислительный комплекс "Эльбрус" (разработки Института точной механики и вычислительной техники РАН СССР, главный конструктор В.С.Бурцев) - многопроцессорная вычислительная система с распараллеливанием вычислений, быстродействие более 100 млн. операций в секунду. Модульная архитектура, позволяющая вести замену модулей без остановки системы. Аппаратная поддержка основных конструкций языков программирования высокого уровня. В системе используются прецизионные высокочастотные печатные платы и систем отвода рассеиваемой мощности. Для подготовки к испытаниям системы "Эльбрус-1" в 1975 г. создана экспериментальная группа, которая в течение трех лет готовила систему к испытаниям. Испытания комплекса "Эльбрус-1" велись с 1978 по 1980 годы на НПО "Алмаз" (п/я А-3162). В 1985 г. успешно завершены государственные испытания модернизированной системы "Эльбрус-2" (главный конструктор В.С.Бурцев). Оборудование вычислительного центра КВЦ 5К80 системы ПРО А-135 с ЭВМ "Эльбрус-2", 1990-е годы (http://elforo.de) Пульт управления ЭВМ "Эльбрус-2" (http://www.ipmce.ru) В ходе отработки полигонного образца системы ПРО "Амур-П" отработаны следующие методики проверки и испытаний без реального пуска ракет: - «Ангар» – проверка работы РЛС системы с контрольным бортом бортовой радиоаппаратуры противоракеты, расположенной на земле; - «Лежачий пуск» – проверка функционирования комплекса по захвату противоракеты, проходящей подготовку на технической позиции, с установлением радиосвязи через выносную антенну; при моделировании на ракете задействовались все системы управления без включения двигателей. - «Холодный пуск» – проверка всех средств комплекса в режиме подготовки и проведения пуска с отработкой всех операций, в том числе необратимых, на противоракете, установленной в ШПУ стартовой позиции, с подрывом пиропатронов в вынесенных бронекассетах; - «Электронный пуск» – проверка функционирования средств комплекса при работах по натурным попутным или имитируемым баллистическим целям с использованием программных имитаторов противоракет ближнего и дальнего перехвата. РЛС с ФАР «Неман» (НИИДАР, гл.конструктор Ю.Г. Бурлаков) рассматривалась в качестве возможной РЛС системы ПРО А-135. РЛС с ФАР с широкополосным зондирующим сигналом. По решению комиссии президиума СМ СССР по военно-промышленным вопросам №241 от 21.09.1970 г. на полигоне Сары-Шаган создан полигонный образцец РЛС «Неман-П». РЛС проектировалась как РЛС ДРЛО. Строительные работы начаты в январе 1971 г. и продолжались до 1977 г. Строительство велось медленно, сроки неоднократно корректировались. Монтаж и настройка технологической аппаратуры проводились по мере готовности помещений. В ходе создания полигонной РЛС были изменены требования к ней, разработано новое техническое задание на станцию, которое определило и ее новое назначение - обеспечение исследований по селекции головных частей баллистических ракет и испытаний комплексов средств преодоления ПРО. Для этих целей РЛС имеет принципиально новые возможности благодаря использованию высокоинформативных зондирующих сигналов. В 1976 г. силами промышленности и в/ч 03080 впервые в отечественной практике произведена склейка диэлектрической линзы приемной антенны РЛС подобного типа и назначения. В 1977–1978 г.г. в ходе первого этапа конструкторских испытаний РЛС «Неман-П» проверено ее функционирование по реальным целям - результаты подтвердили правильность технических решений аппаратуры РЛС. Второй этап конструкторских испытаний завершен в мае 1980 г. С 1980 по настоящее время с использованием РЛС "Неман-П" ведутся исследования средств преодоления ПРО. Базирование - ПУ шахтного типа в составе стрельбового комплекса 51Ж6, пуск из ТПК 81Р6 - разработки ГСКБ "Спецмаш" под руководством В.П.Бармина. Установочный агрегат (автоприцеп) Транспортная машина ТМ112 на шасси МАЗ-547. Позиционный район системы ПРО А-35М и системы А-135 около Наро-Фоминска, 14.09.2006 г. (http://maps.google.com) Пусковая шахта системы ПРО А-135, artist impression (Soviet military power: an assessment of the threat 1988. Washington, 1988. США) Транспортная машина ТМ-112 с ТПК 81Р6 ракеты 51Т6, вероятно 1995 г. (http://pvo.guns.ru) Транспортная машина ТМ112 с ТПК 81Р6 ракеты 51Т6, фото сделано не позже июня 2007 г. (http://kursakov.narod.ru). Транспортная машина ТМ-112 с ТПК 81Р6 ракеты 51Т6 (фото - Александр Липчанский, 08.05.2006 г., г.Пушкино Московской области, http://pushkino.org) Транспортная машина ТМ-112 с ТПК 81Р6 ракеты 51Т6 (фото - Aspirin, 08.05.2006 г., г.Пушкино Московской области,http://pushkino.org) Транспортная машина ТМ-112 с ТПК 81Р6 ракеты 51Т6 (фото - Александр Липчанский, 08.05.2006 г., г.Пушкино Московской области, http://pushkino.org) Транспортная машина ТМ-112 без ТПК ракеты (вверху фото - Александр Липчанский, внизу - Chemist, 08.05.2006 г. и 08.05.2005 г., г.Пушкино Московской области, http://pushkino.org). Транспортная машина ТМ-112 с ТПК 81Р6 ракеты 51Т6, установленная в качестве памятника перед КПП дивизии ПРО пос.Софрино-1 под Москвой, 28.12.2011 г. (Дмитрий, http://d-a-ck9.livejournal.com). Транспортная машина ТМ-112 с ТПК 81Р6 ракеты 51Т6, установленная в качестве памятника перед КПП дивизии ПРО в пос.Софрино-1, 28.12.2011 г. (фотографии с http://mmet.livejournal.com и http://4044415.livejournal.com). Установка ракеты 51Т6 в ТПК 81Р6, Подмосковье (http://www.ljplus.ru) Установка ТПК 81Р6 ракеты А-925 в шахту установочным агрегатом, позиционный район Сергиев Посад (фото из архива sneaker53, http://panoramio.com). Установка ТПК ракеты А-925 в шахту установочным агрегатом, позиционный район Сергиев Посад (Музей "Звезды в пустыне". Буклет, 2009 г.). Установочные агрегаты и слева транспортные машины ТМ-112 (по центру - транспортная машина 5Т93 противоракеты53Т6). Площадка №7 - вероятно, техническая позиция около аэродрома Камбала, полигон Сары-Шаган (http://militaryphotos.net). Установочный агрегат и его фрагмент, площадка №7, полигон Сары-Шаган, возможно, октябрь 2010 г. (кадры из фильма "Испытание", студия "Карал", 2010 г., http://www.youtube.com/user/karalfilm). Ракета 51Т6: Конструкция: ракета двухступенчатая, состоит из хвостового отсека 1 ступени, двигателя 1 ступени, переходного отсека, хвостового отсека 2 ступени, топливного отсека 2 ступени, приборного отсека и головной части. Открытие памятника объединению ПРО в день его 45-летия - электронно-весовой макет ракеты 51Т6 - перед КПП дивизии ПРО в Софрино, Подмосковье, 20 января 2007 г. (фото АлександЕр, http://fotki.yandex.ru). Ракета 51Т6 - хвостовой блок стартовой ступени и маршевая ступень, ТВ-передача и покадровая реконструкция (c) 2010 г. Головной обтекатель ракеты 51Т6 системы ПРО А-135, г.Пушкино, 28.12.2011 г. (автор фото - Леонид Варламов,http://mmet.livejournal.com). Первая (вверху) и вторая (внизу) ступени противоракеты 51Т6. Памятник с электро-весовым макетом ракеты 51Т6 пос.Софрино-1 под Москвой, 28.12.2011 г. (Дмитрий, http://d-a-ck9.livejournal.com). Система управления и наведение. Особенностью ракет А-925 является большая автономность в процессе наведения и большее количество аппаратуры наведения на борту ракеты. Противоракета оснащена командно-инерциальной системой управления с БЦВМ (впервые примененной на ракетах такого класса). Бортовая аппаратура и БЦВМ противоракеты выполнены в радиационностойком исполнении. Обеспечена функционирование системы А-135 при перерывах связи "земля-борт". На ракете А-925 впервые в отечественной и зарубежной практике создана энергосистема с применением серебряно-цинковых батарей (разработка ВНИИТ под руководством Н.С. Лидоренко) с системой электрогидравлических приводов объемного регулирования с модульным исполнением (производство ХАКБ под руководством главного конструктора В.К. Мокроуза). Для электрогидравлической системы не требовалась дозаправка рабочей жидкостью в период эксплуатации. Отказов в процессе отработки и эксплуатации не обнаружено (разработка системы - А.И. Сергеев). Управление направлением полета на атмосферном участке осуществлялось с помощью аэродинамических рулей. На заатмосферном участке полета управление курсом осуществлялось четырьмя поворотными двигателями блока управления. Система управления ракетой предполагала возможность перенацеливания ракеты в процессе полета. Технически система А-135 с ракетами А-925 / 51Т6 способна сбивать низкоорбитальные спутники. Двигатели: - 1 ступень - РДТТ разработки казанского МКБ "Союз", генеральный конструктор П.Ф.Зубец Время работы - 5 с - 2 ступень - маршевый ЖРД от ракеты А-350 комплекса ПРО А-35 разработки ленинградского НПО им. В.Я.Климова, центральная маршевая камера и 4 управляемых поворотных камеры. Двигатель мог многократно запускаться в процессе полета, так же обеспечивалась полная выработка компонентов топлива. Часть маршевого ЖРД ракеты 51Т6 системы ПРО А-135, г.Пушкино, 28.12.2011 г. (автор фото - Леонид Варламов,http://mmet.livejournal.com). ТТХ ракеты: Длина - 19.8 м (22 м по др.данным) Длина 1 ступени - 8 м Длина 2 ступени - 7 м Диаметр - 2.57 м Масса - 45000 кг (скорее всего, 33000 кг по др. сомнительным данным) Дальность действия - 320-350 км Дальность действия предельная - 600 км Дальность действия предположительно возможная - около 900 км Тип БЧ - А-925 / 51Т6 - ядерная мощностью до 10-20 кТ или от 1 Мт до 2-3 Мт (по др. данным) или 1.4 Мт (по третьим данным) разработки ВНИИЭФ (г.Арзамас-16) под общим руководством Ю.Харитона. В процессе разработки мощность БЧ снижена в 2 раза (в целях снижения воздействия на элементы системы ПРО). С 1998-1999 г.г. ядерные заряды хранятся отдельно на базах за пределами Московской области, время для их установки на ракеты - от 12 часов до 2-3 суток (эту информацию в 1997 г. опровергает главный конструктор системы А.Г.Басистов). Головная часть ракеты 51Т6, памятник, полигон Сары-Шаган, вид справа (http://tetraedr.com). Головная часть ракеты 51Т6, памятник, полигон Сары-Шаган, вид слева (http://fotki.yandex.ru). Модификации и обозначения: Система ПРО А-135 "Амур-П" / 5Ж60П (1978 г.) - полигонный вариант системы ПРО А-135 (Сары-Шаган) с ракетами 51Т6 и 53Т6; Система ПРО А-135 "Амур" / 5Ж60 (1995 г.) - система ПРО административно-промышленного района г.Москва; Ракета А-925 / 51Т6 - ABM-4 GORGON / SH-11 (1979 г.) - заатмосферная ракета системы ПРО А-135 большой дальности; Электронно-весовой макет ракеты 51Т6 - полный макет ракеты со всем электронным оборудованием с инертной БЧ и инертными двигателями. Использовался в системе ПРО для моделирование предполетной подготовки, работы системы перехвата, тренировок. Памятник ракете А-925 в г.Приозерске (без стартовой ступени), полигон Сары-Шаган (http://tetraedr.com). Шахтные пусковые установки ракет 51Т6 и 53Т6 (использован рисунок НПО "Вымпел", репродукция с китайского военного журнала, http://paralay.iboards.ru, фотографии и рисунки, версия 27.04.2010 г.). Статус - СССР: - 1970 г. - создание по решению Минрадиопрома СССР ЦНПО "Вымпел" для работ по ПРО. - 1972 г. май - подписание договора об ограничении ПРО между СССР и США. - 1972 г. сентябрь-октябрь - начало НИОКР модернизированной системы ПРО А-35М / А-135 по предложению НИИ-37 В.И.Маркова в системе Минрадиопрома СССР (главный конструктор - А.Г.Басистов). - 1974 г. - сворачивание работ по модернизации комплекса ПРО А-35 решением Минрадиопрома СССР. - 1975 г. 28 апреля - создание под руководством Г.В.Кисунько НИО-4 в ОКБ-30 для проведения доработки системыА-35М. - 1975 г. - остстранение Г.В.Кисунько, назначение главным конструктором системы А-35М заместителя А.Г.Басистова И.Д.Омельченко. А.Г.Басистов назначен генеральным конструктором системы ПРО А-135 г. Москвы. Первым заместителем А.Г.Басистова по системе А-135 назначен М.Г.Минасян. - 1976-1979 г.г. - развертывание комплекса системы ПРО А-135 (строительство сооружений и т.п.). - 1977-1990 г.г.- бездействие системы ПРО (Кисунько). - 1978-1989 г.г. - разработка системы ПРО А-135 (увеличение высоты поражения целей, ядерная БЧ, шахтная ПУ, другая концепция ПРО с двумя эшелонами). - 1979-1982 г.г. - испытания средств системы ПРО А-135. - 1987 г.- суммарное производство ракет к этому времени - 150 шт., часть заменяется на 53Т6 / ABM-3 (не более 84 ПУ); - 1990 г. - по отечественным данным начало поставки ракет А-925 / 51Т6 в состав системы ПРО А-135. - 1992 г. - завершение поставки ракет на позиции системы ПРО А-135. - 1993 г. - серийное производство ракет прекращено. - 1995 г. февраль - система ПРО А-135 принята на вооружение ВС России. Развернуты стартовые комплексы по 8 пусковых шахт в позиционных районах около Наро-Фоминска (Наро-Фоминск-10, бывшая позиция системы ПРО А-35М) и около Сергиева Посада (Сергиев Посад-15, бывшая позиция системы ПРО А-35М). Позиция системы ПРО с ракетами 51Т6 (8 ПУ) около Наро-Фоминска, 55°21'01.16"N 36°28'59.60"E, 14.09.2006 г. (http://maps.google.com) Позиция системы ПРО с ракетами 51Т6 (8 ПУ) около Сергиева Посада, 56°14'33.01"N 38°34'27.29"E, 2009 г. (http://maps.yandex.ru) - 1997 г. - на дежурстве 16 ПУ, боекомплект 32 ракеты; - 2002 г. 16 июля - согласно видеосвидетельствам (http://www.youtube.com/watch?v=Q7zQxR7XLAk) ведется уничтожение ракет 51Т6 на полигоне Сары-Шаган методом взрыва. Уничтожение ракет 51Т6 методом подрыва, полигон Сары-Шаган, 16.07.2002 г. (http://www.youtube.com/watch?v=Q7zQxR7XLAk). - 2002 г. 2 октября - испытательный пуск ракеты 51Т6 на полигоне Сары-Шаган, продление гарантийного срока. - 2004 г. - система ПРО А-135 входит в состав 9-й дивизии ПРО космических войск ВС России (вместе с РЛС "Дунай-3У" под Чеховым), ракеты 51Т6 состоят на вооружении. - 2006 г. - ракеты 51Т6 сняты с вооружения, ведется их утилизация. Источники: Военный паритет. Сайт http://militaryparitet.com, 2008 г. Голубев Олег Васильевич. Сайт http://wwii-soldat.narod.ru/200/ARTI...golubev_ov.htm, 2012 г. Горяинов С., Без противоракетной обороны не обойтись. // Итоги. 20.05.1997 г. Горяинов С., Казахскую стратегическую кнопку может нажать кто угодно ? // Неделя. N 34 / 1997 г. Кисунько Г.В. Секретная зона: исповедь генерального конструктора. М.: Современник. 1996 г. Коммерсантъ N224 (N3063) от 30.11.2004 г. Коровин В., Фомичев А., Ракеты для защиты северной столицы. // Авиапанорама. Ноябрь-декабрь 1996 г. Корпорация "Вымпел". Системы ракетно-космической обороны. М., "Оружие и технологии", 2004 г. Кузнецов А. Астрономически точные слухи. // Техника молодежи. N 5 / 1993 г. Литовкин В., Деньги на реформу у армии есть. // Известия. 11.03.1997 г. Литовкин В., Ракетная "сотня" под землей круглосуточно стережет столицу. // Известия 25.08.1993 г. Лиханов Д., За 40 минут до третьей мировой. // Совершенно секретно. N 5 / 1993 г. НИИРП, ОАО. Годовой отчет за период с 01 января по 31 декабря 2005 г. М., 2006 г. Нилсен Т., Бемер Н., Источники радиоактивного загрязнения в Мурманской и Архангельской областях. Версия 1, 1994. Oslo. Норвегия. Оружие противоракетной обороны России: героическая эпопея создания оборонной триады и первопроходцы - создатели и испытатели. М., 2006 г. Первов М. "Аннушки" - часовые Москвы. М., ИД "Столичная энциклопедия", 2010 г. Полигоны Семипалатинск и Сары-Шаган. Сайт http://kursakov.narod.ru, 2010 г. ПРОчная защита. Российское военное обозрение. № 11 (46) ноябрь 2007 г. Ребров М., Гонка за миражами. // Красная звезда. 5.02.1994 Система стратегической ПРО А-135 – система второго поколения ПРО Москвы. Сайт http://old.vko.ru, 2010 г. Советские вооруженные силы , Томск, 1988 г. Стратегическое ядерное вооружение России. Сайт http://russianforces.org, 2010 г. Тендеры и конкурсные торги. Сайт http://www.alltenders.ru, 2010 г. Форум не для всех. Сайт http://sizop.my1.ru, 2010 г. Ходаренок М. Успешный пуск противоракеты типа ПРС-1. Сайт http://vpk-news.ru, 2010 г. Эхо Планеты. N 23 / 1991 г. Conressional Record (Чтения Конгресса США) , N 101 / 1988. США. Encyclopedia Astronautica. Сайт http://www.astronautix.com, 2010 г. Eyermann K.-H., Raketen - schild und schwert. 1967. ГДР. Foreign Affairs, N 4 / 1987. США. Jane's weapon systems , 1987-1988. США. Parsch Andreas and Aleksey V. Martynov. Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles © 2005-2008. Soviet military power: an assessment of the threat 1988. Washington, 1988. США. The impact of US and Soviet ballistic missile defence programms on ABM-treaty. Washington , march 1985. США.