[den_fan]

Сегодня речь пойдет о китайском автопроме, который предлагает своим покупателям полномасштабные копии дорогих машин, но по очень низким ценам. Такие вот клоны с успехом интегрируются в автоиндустрию, прижимая подлинных создателей дизайна, которые в свою очередь ничего с этим поделать не могут.
Для наглядности возьмем Ferrari. Когда гигант автостроения презентует абсолютно новую уникальную модель на европейском автосалоне, тут же сбегается целая армия китайских журналистов, которые фотографируют каждую, даже мельчайшую деталь новинки. Вернувшись к себе на родину, они тщательно исследуют добытые фотографии, а затем начинают проектировать свой собственный автомобиль совершенно под другой маркой, но с 99-процентами совпадений как в дизайне, так и в конструкции.
Предлагаем взглянуть на некоторые дешевые китайские копии, которые никак не идут в сравнение с оригиналами.


1. Porsche Cayenne и BYD T6.



2. Lexus RX 350 и SG Qisheng V3.



3. Volkswagen Tiguan и Yema T-Suv.



4. Infiniti EX и Yema E-Suv.



5. Audi A4 Avant и Yema F16.



6. Rolls Royce Phantom и Geely GE.



7. Jeep Wrangler и Beijing B40.



8. Mazda2 и Haima M2.



9. BMW X5 и Shuanghuan CEO.

[ezup]

Блин! Ну все слизали.
Хоть бы для приличия что нибудь изменили...

[den_fan]

а зачем? значек поменяли и все.... я вот не понимаю зачем они разрешают им делать копии... например Грет Волл джип их они делают его из такого плохого метала что он складывается как бумажный

[Corvus]

как правило они меняют конфигурацию решетки радиатора и авто готово к выпуску

[партизанос]

а молодцы китайцы...